0745-8-freview (Повышение надёжности материалов судовой арматуры путём модифицирования поверхности лазерной и электронно-пучковой обработкой)
Описание файла
Файл "0745-8-freview" внутри архива находится в папке "Повышение надёжности материалов судовой арматуры путём модифицирования поверхности лазерной и электронно-пучковой обработкой". PDF-файл из архива "Повышение надёжности материалов судовой арматуры путём модифицирования поверхности лазерной и электронно-пучковой обработкой", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве СПбПУ Петра Великого. Не смотря на прямую связь этого архива с СПбПУ Петра Великого, его также можно найти и в других разделах. , а ещё этот архив представляет собой кандидатскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени кандидата технических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
ОТЗЫВ на автореферат диссертации Кузнецова Александра Впк горовича «Повышение надежности материалов судовой арматуры пут~м модифиаираиатгий поверхности лазерной и электронно-пучковой обработкойя, представленной на еоискияияя ученой степени кандидата технических наук по специальности 05,16,09 — «Материаловедение (машиностроение)» Применение ресурсосберегающих технологий для повышения эксплуатационного ресурса и надежности любых нагруженных изделий является актуальной задачей всех отраслей промышленности и, в частности. современного судового машиностроения. При этом наблюдается рост требований к надежности материалов, обеспечивающих надежность изделий, к качеств) рабочего слоя и к показателям экономической эффективности технологических процессов.
В последние годы получили развитие такие ресурсосберегающие технологии как поверхностное лазерное легирование или электронно-пучковое воздействие на поверхностные слои материала, что приводит к существенному изменению их физико-механических свойств. В связи с вышесказанным актуальность диссертационной работы А.В. Кузнецова, посвященной проблеме повышения палея<ности материалов элементов судовой арматуры, путем модифицирования их поверхности лазерной и электронно-пучковой обработкой не вызывает сомнений.
Поскольку элементы судовой арматуры применяются в самых различных, в том числе, экстремальных условиях, то возникает необходимость определения динамических механических свойств материалов, что и осуществил диссертант в рецензируемой работе, Автор применил метод разрезного стержня Гопкинсона, который обладает рядом преимуществ по сравнению с другими известными методами. Например, указанный метод позволяет в лабораторных условиях пол)гнить скорости деформирования материалов. которые имеют место при эксплуатации элементов судовой арматуры, и, кроме того, с помошьнз данного метода легко определяются истинные механические характеристики материалов.
Научная новизна рассматриваемой работы заключается в следующем: 1. Установлено, по при лазерном легировании поверхностного слоя алюминием изделий, изготовленных из бронзы БрАЖНМц 9-4-4-1 со скоростью обработки (скоростью движения лазерного луча) 13 мм/с, мощности излучения 2,5 кВт глубина упрочненного слоя составляет не менее 700 мкм при средней микротвердости 400 — 500 НУ50. Показано, что в этом случае, износостойкость упрочненных бронзовых деталей повышается на 30%. 2. Установлено, что в диапазоне значений плотности потока энергии 18 — 30 Дж/см' в результате электронно — пучковой обработки поверхности исследуемых металлических сплавов увеличение количества и мну льсов излучения (с 1 до 7 — 8) повышает износостойкость исследованных материалов на 15 — 50%.
3. Впервые определены динамические характеристики (предел прочности, предел текучести, относительные удлинение и сужение) титанового сплава 3М, стали 08Х18Н(ОТ, БрАЖНМц 9-4-4-1 при скоростях деформации 10 — 2 !Оз с ' при испытании на струевую коррозию в проточной морской среде. При этом полученные значения предела текучести и прочности на 25 — 55% выше при незначительном снижении относительного удлинения и сужения по сравнению с аналогичными характеристиками, полученными при статических испытаниях; Ведущий инженер-конструктор АО "ЦМКБ "Алмаз", к.т.н. Саватеев А.И. .-4,г 3, 9' Адрес: г.
Санкт-Петербург, ул. Белградская, д.26, к.5, кв.108 Тел.:+7(921) 365-03-54 Е-пза((гва~ а!ю©гапзЫег.ги Подпись Саватеева Алексея Ивановича удос Т.И,Макарова ! Начальник ОК АО "ЦМКБ "Алмаз" 4. Установлено, что в условиях динамического нагружения разрезного стержня Гопкинсона с ростом скорости деформации размер очага разрушения в образце уменьшается; 5. Впервые разработана методика расчета вероятности безотказной работы по неразрушению корпусных деталей, Данная методика комплексно учитывает прочность (предел текучести и трещиностойкость) и шероховатость поверхности (коэффициент Грюнайзена обработанной поверхности) их материалов.
Достоверность полученных автором результатов и сделанных выводов обеспечивается выбором современных апробированных методов и сертифицированных средств исследования структуры материалов, их механических и триботехнических свойств. Практическая значимость работы определяется внедрением рациональных разработанных режимов электронно-пучковой и лазерной обработки поверхности материалов на ряде предприятий. Полученные динамические характеристики (предел прочности, предел текучести, относительные удлинение и сужения) титанового сплава ЗМ, стали 08Х18Н10Т и БрА)КНМц 9 — 4 — 4 — 1 применяются и могут применяться в конструкторских и научно-исследовательских организациях при расчетах напряженно- деформированного состояния (НДС) различных конструкций, испытывающих в процессе эксплуатации интенсивные ударные нагрузки.
В автореферате присутствую некоторые редакционные опечатки, которые совершенно не влияют на суть диссертационной работы. Таким образом, по степени новизны, научной значимости и практической ценности диссертация отвечает требованиям ВАК Минобрнауки России, предъявляемым к кандидатским диссертациям, является научно-квалификационной работой, соответствующей п.п. 9-14 «Положения о присуждении ученых степеней». Автор работы, Кузнецов Алексанлр Викторович заслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.16.09 — «Материаловедение (машиностроение)». .