0745-10-freview (Повышение надёжности материалов судовой арматуры путём модифицирования поверхности лазерной и электронно-пучковой обработкой)
Описание файла
Файл "0745-10-freview" внутри архива находится в папке "Повышение надёжности материалов судовой арматуры путём модифицирования поверхности лазерной и электронно-пучковой обработкой". PDF-файл из архива "Повышение надёжности материалов судовой арматуры путём модифицирования поверхности лазерной и электронно-пучковой обработкой", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве СПбПУ Петра Великого. Не смотря на прямую связь этого архива с СПбПУ Петра Великого, его также можно найти и в других разделах. , а ещё этот архив представляет собой кандидатскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени кандидата технических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
отзыв на автореферат диссертации Кузнецова Александра Викторовича «Повышение надежности материалов судовой арматуры пут6м модифицирования поверхности лазерной и электронно-пучковой обработкой», представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.16.09- «Материаловедение (машиностроение)» Многие нз перспективных направлений в материаловедении связываются в последние два десятилетия с целенаправленным регулированием характеристик поверхностного слоя материалов.
В конечном итоге зто приводит к созданию надбжных материалов с заданными свойствами, которые обеспечивают высокую работоспособность различных конструкций в реальных условиях эксплуатации. Не менее важной задачей, требующей своего решения в рамках опережающего развития материаловедения, является адекватное физикоматематическое моделирование механического поведения материалов в известных условиях эксплуатации. Решение такой задачи может быть обеспечено путЕм определения механических свойств материалов, адекватно отражающих условия их нагружения. В связи с вышесказанным актуальность диссертационной работы А,В.
Кузнецова, направленная на обеспечение надежности материалов элементов судовой арматуры путйм модифицирования их поверхности лазерной и электронно-пучковой обработкой с определением их динамических свойств не вызывает сомнений. Динамические свойства материалов автор определял с помощью мегода Кольского по методике разрезного стержня Гопкинсона (РСГ).
Данная методика позволяет определять механические характеристики материалов прн скоростях деформации к -10 с, характерных з ч для некоторых условий эксплуатации элементов судовой арматуры. Применяя методику РСГ, автор работы впервые получил данные о динамическом поведении материалов как после лазерного легирования их поверхности, так и после коррозионных испытаний (после длительного нахождения образцов в проточной морской воде). Полученные результаты позволили автору, кроме всего прочего, разработать математическую модель отказов элементов судовой арматуры.
Можно согласиться с автором, что научная новизна работы заключается в следующем: 1. Установлено, что при лазерном легировании поверхностного слоя алюминием изделий, изготовленных из бронзы БрАЖНМц 9-4-4-1 со скоростью обработки (скоростью движения лазерного луча) 13 мм/с, мощности излучения 2,5 квт глубина упрочненного слоя составляет не менее 700 мкм при средней мнкротвйрдости 400 — 500 НУ50. Показано, что в этом случае, износостойкость упрочнйнных бронзовых деталей повышается на 30'.4.
2. Установлено, что в диапазоне значений плотности потока энергии 18 — ЗО Дж/см в г результате электронно-пучковой обработки поверхности исследуемых металлических сплавов увеличение количества импульсов излучения (с 1 до 7 — 8) повышает износостойкость исследованных материалов на 15 — 50о~о. 3. Впервые определены динамические характеристики (предел прочности, предел текучести, относительные удлинение и сужение) титанового сплава ЗМ, стали 08Х18Н1ОТ, БрАЖНМц 9-4-4-1 при скоростях деформации 10 — 2 1О с ' при испытании на струевую коррозию в проточной морской среде.
При этом полученные значения предела текучести и прочности на 25 — 55% выше при незначительном снижении относительного удлинения и сужения по сравнению с аналогичными характеристиками, полученными при статических испытаниях; 4. Установлено, что в условиях динамического нагружен ия разрезного стержня Гопкинсона с ростом скорости деформации размер очага разрушения уменьшается; Главный научный сотрудник, зав.
сектором теоретических основ микроэлектроники ФГБУ «Физико-технический институт им. А.Ф. Иоффе» Российской Академии наук, Доктор физ.-мат. наук, профессор Г.Г. Зегря Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Физико-технический ннституг им. А.Ф. Иоффе Российской академии наук Адрес: 194021, Санкт-Петербург, Политехническая ул., 26 Телефон: (812) 297-2245 Факс: (812) 297-1017 Электронная почта: розцфта1!.1оГГе.ги 36т7з 6~ сУ-~У' ' ~"'~. / ~~~.~д~ ~йК- д1 мсь удостоя в.
канцелярией ти ран ,'.у. Ы яФ-' Подпись Зегри Георгия Георгиевича удостоверяю 5. Впервые разработана методика расчйта вероятности безотказной работы по неразрушению корпусных деталей. Данная методика комплексно учитывает прочность (предел текучести и трещиностойкость) н шероховатость поверхности (коэффициент Грюнайзена обработанной поверхности) их материалов.
Практическая значимость работы заключается в том, что разработанные автором рациональные режимы электронно-пучковой обработки исследованных металлов и сплавов могут использоваться на прештрнятиях машиностроительного комплекса РФ для увеличения износостойкости деталей, изготовленных из этих материалов. Полученные динамические характеристики (предел прочности, предел текучести, относительные удлинение и сужения) титанового сплава ЗМ, стали 08Х18Н10Т и БРАЖНМц 9-4-4-1 могут применяться в конструкторских и научно-исследовательских организациях при расчйтах напряженно-деформированного состояния (НДС) различных конструкций, испытывающих в процессе эксплуатации интенсивные ударные нагрузки. Достоверность полученных автором результатов и сделанных выводов обеспечивается выбором современных апробированных методов и сертифицированных средств исследования структуры материалов, их механических и триботехнических свойств. Автор тщательно следил за подготовкой экспериментов и выбирал современные методы расчйта НДС конструкций н проводил всесторонний анализ полученных данных с целью выявления эффектов, влияющих на результаты экспериментов и расчйтов.
Автореферат не лишен недостатков, а именно: 1) на стр.7 в значении длительности действия нагрузки пропущен знак «-» в степени; 2) на стр. 11 нет объяснения понятия «катодный факел». Однако отмеченные недостатки не влияют на суть диссертационной работы. Таким образом, по степени новизны, научной значимости и практической ценности диссертация отвечает требованиям ВАК Мннобрнауки России, предъявляемым к кандидатским диссертациям, является научно-квалификационной работой, соответствующей п.п.
9-14 «Положения о присуждении ученых степеней», а ей автор, Кузнецов Александр Викторович заслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.16.09 - «Материаловедение (машиностроение)». .