Сведения о ведущей организации и официальных оппонентах (Управление асинхронными тяговыми электродвигателями тележки локомотива в предельных по сцеплению режимах движения)

Сведения о ведущей организации по диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.09.03— «Электротехнические комплексы и системы» Тарасова Алексея Николаевича на тему: «Управление асинхронными тяговыми электродвигателями тележки локомотива в предельных ПО сцеплеегепО режимах движее1ия>> 1.

Полное наименование и сокращенное наименование 01эганизации 1место нахождения, почтовый адрес, телефон„ адрес электронной почты, адрес о ициального сайта в сети «Инте нет»): р , Федеральное государственное беоджетное образовательное учреждение ! высшего образования «Петербургский государственный университет путей ) , 'сооб1цения Императора Александра 1» 1ФГЬОУ ВО ПГУ! 1С) ~ Адрес: пр.Московский, д. 9, г.

Санкт-Петербург, Россия, 190031. ,', Тел. +7 1812) 310-25-21 — приемная ректора. ' Е-та11: гсс1ое ~же>>)1112в.ге1, Ейо~ а''луацрз.г11 : Вер-сайт: 11ИГз:/",>1 В жрацрзхц! 2. Кафедры или другие научные подразделения, деятельность которых связана с на чным нап авлением диссе тации: .- — х- — р - -г Кафедра «Электрическая 1яга>>", ' 2,2 Кафедра «Георетические основы электротехники»„ . 2,3 Кафедра «Локомотивы и локомотивное хозяйство». 3. Список Основных публикаций работников ведушей орген>из>цени по 1емс диссертации в рецензируемых научных изданиях за последние 5 лет (не более 15 публикаций) Г ' 3,1 Ьезредукторный тяговый электропривод городского рельсового . транспорта / В.В.

Никитин, А.Я.-1О. Пармас, В.М. Пивоваров. ' Р.Р. Саттаров // Известия Петербургского университета путей сообщения. — 2013. — № 1 Е34). — С. 31-38. 3.2 Изварин, М.)О, Оценка энергоэффективности скоростного и высокоскоростного железнодорожного транспорта / М,10. Изварин, А.М.

Евстафьев, М,В. Евстафьева // Электроника и электрооборудование ~ транспорта. — 2015. — № 5-6. — С. 21-23. 3.3 Мазнев, Л.С. Зашита коллекторных тяговых дви1ателей при отрывах токоприемника / А.С. Мазнев, И.П. Викулов, Б.Л. Ьаранов // Локомотив.. — 2015. — № 9 ~705). — С. 19-20. 3.4 Мазнев, Л.С. Ограничение тока тяговых двигателей электроподвижнОЕ.О состава с коллекторным тяговым приводом в нестационарных режимах,' А,С.

Мазнев, И.П. Викулов, В.А. Ьаранов // Вестник Всероссийского ~ научно-исследовательского и проектно-конструкторского института', электровозостроения. — 2015. — № 1 169). — С. 59-71. ~ 3.5 Титова, Т.С. Инновационные системы управления электрического подвижного состава / Т.С. Титова, А.М. Евстафьев // Железнодорожный, транспорт. — 2017. - № 11.

— С. 54-59. ! 3.6 Титова, Т.С. Повышение энергетической эффективности эр!ектрического подвижного состава переменного тока / Т.С. Титова, А,М, Евсгафьсв. А.Н. Сычугов // Электротехника. — 2017. — № 10. — С. 46-52. , 3,7 Применение интеллектуальных технологий для повьпцения энергоэффективности электроподВИЖНОГО состава пос'!'ОяниОГО '!'Ока А.А. Зайцев, А.М. Евстафьев, Д.В. Пегов, А.В. Крылов // Электротехника. ~ — 2017. -№ 10. -С.

56-61. , 3.8 Евстафьев, А.М. Исследование электромагнитных процессов в тяговом приводе электровоза переменного тока при выходе из режимов тяги и,! рекуперативного электрического торможения,' Т.С, '!'итова„А.М. Евстафьев, А.Я. Якушев, Е.В. Опарина д Электроника и электрооборудование транспорта. — 2017. — № 4. — С. 28-32. ! 3.9 Титова, Т.С. Энергоэффективные системы вспомогательного ', электропривода электрического подвижного состава / Т.С.

3 итова, А.М. Евстафьев // Транспорт Российской Федерации, — 20!7. — № 5 (72). — С. 60-63. 3.10 Совершенствование вспомогательного электропривода электрического подвижного состава / А.В. Плакс, А.М. Евстафьев, А.Я. Якушев, С.А.. Теличенко // Электроника и электрооборудование транспорта. — 2016. --, № 1.

— С. 33-37. 4. Направления научных исследований, соответствукнцих специальности диссертядии, яотортые проводятся и оргяпизятсии: 4.! Системы импульс!рого реГулирования тяговых элект!зодвига!елей электропоездах постоянного тока 4.2 Разработка системы управления электропоездом с многозопным фазовым регулированием Расчет энергооптимальных режимов движения поездов с асинхронным ТЯГОВЫМ ПРИВОДОМ Оценка состояния безопасности электрооборудования пригородных электропоездов 5.

Название Ученого или на чно-технического совета организации: Ученый совет ФГБОУ ВО ПЕУПС. 6, Перечень научных журналов или периодических сборников научных трудо!з, издаваемых организацией: Научный журнал «Известия Петербургского университета сообщения» (в Перечне ВАК). Журнал «Транспорт Российской Федерации» (в Перечне БАК). ! Научный журнал «Автоматика на транспорте» ! Электронный журнал «Бюллетень результатов научных исследований» (в ' ' ,Перечне БАК). ,' Электронный научный журнал «Транспортные системы и технологии». Электронный научн~й журнал «Интеллектуальные технологии на ~ | транспорте».

Научный журнал «Кпяяап )оагпа! оП орзйсз апд Тгапарог~ Мапайе~пеп~». ~ Д 2(8.008.05 , Специальности 05.22.07 — «Подвижной состав железных дорог, тяга поездов ( ( и электрификация» и 05.09.03 — «Электротехнические комплексы и ' 8. Сведения о лицах, утверждающих отзыв ведущей организации на диссертацию ; Панычев Александр 1Орьевич, ректор, кандидат экономических наук, ~ , ''доцент (08.00.05, транспорт) ' Титова Тамила Семеновна, первый проректор — проректор по нау шой работе, доктор технических наук, профессор (25.00.36, технические науки) ~ Первый проректор— проректор по научной работе а ГБО ВО ПГУПС, д.т.н., профессор Т.С.

Титова .7. Перечень действующих диссертационных советов по присуждению у сеных степеней по соответствующей группе специальностей: 1, Пречнсский„В,А. Разработка мйтаиатичаской модсеи злсктронрн вод а в с рсдс Я ай.т11~Й Мат1аЫ Г. Бур эн-йттзв, В.А. Прачнсскпйд 1"езнсы докладов Двадцать второй Международной (НИУ МЭИ) научно-технической конфсренвйи студснтов в асннрантов: в 3-к томак.- О, Россна, г. Москва, улица 2О16-С.

141, оказармвй вам, 14, 2. Пречнсскнй, В.А Модсвировнюм а: ртетс1т1аЕрпЫ сотп динамичсских пронсссов Ффой нленнм , В.А. кладов роднов снцнв Разраб ЭффЕКТИВ ГРУЭО Х ЛОКОМО ~ на йапряжеяиык магйст монголии~ 1 . Бурэи-Итгэл„ Пречнсскийд Трудм МКЭ:-0-2 2016 - С. 162-164. 4, Пречисский, В.А. Сравнитель аналиэ использовзйяа раэлн локомотивов длл труЗОиапраже магйстральних желеэнмх дорог ' ~ монголий/ 1, Бурэн-йттзл, В.А, -;. Пречйсскйй, А,А, Баратд Нестййк ~ МОСКОВСКОГО ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ~ ийсгитута ХМ. - 2017- С. 63-74. 5. Пречисский, В.А. О6 ' эффективности использОВйяна ~ Внтономнь$х лОкОИОтиВОВ иа;: желеэимх дорогах монголии» Б.И. ' ~ МФ1.

- 2017- С. 160-116. ! ° гайтумур, В,А, Пречнсскнй, М.А. ~ Слепцов, А.А. Баратд 1йнр транспорта ' Литовченко В В Ъ4алаэтий А Ю НЬ Вой аяектроаоа дяя жейеанык Росси йскОЙ Фелерацаи ротекнмка. - 2О14. №3. С57-63. воськян А.Н,, Литоаченко В.В., 1 Д,И, Сетеаая комму"Фийя МНТЕЯ ЬИО-ЙН ВЕРТОРНОГО реоояателя В зааисимостм От троа контактной сетн н %псла эяектроаоза / Эяектроннка и рообоЯ'доаание трансйорта.- №2.

С,21-26, каа Ю.М., Литонченко В.В., ~ Назароа Д,Н. Особенностн тяГОВО~ О Злектрооборя'лоазння нерсаектианОГО ЭЯЕКТРОПОДВИЖНОГО СОСТЗВй,~ :„Электротехника. - 2016. №9. С.З8-44. ' 4. Инькоа Ю,М,„ЛЯ1оаченко В,В., .' Неаинский А,И. Многоуровнеаыс *; ИНВЕРТОРЫ В ТЯГОВЫХ ~ аяектронркаоаак / '.Зяектротекннка, ~ 2К 1. К 8. СЗ-З. .