JCSAT (Раздаточные материалы), страница 2

Thehigh-power direct broadcast services using thecenter’s co-located assembly and test facilitiesKu-band frequency spectrum, and mobile satel-that include one of the largest Class 100,000lite services using UHF, L-band and S-bandJCSat-11 SatelliteФедеральное космическое агентство«Протон-М» – JCSat-11Космодром Байконур, сентябрь 2007A2100AXX с соответственно возрастающимиосновными характеристиками: массой полезной нагрузки, мощностью системы электропитания, запасом топлива, максимальновозможным количеством ретрансляторови пр. Дополнительно существует версияA2100M для военных целей.КА на основе платформы A2100 состоитиз базовой конструкции, окруженной панелями полезной нагрузки (транспондерами иантеннами). На панелях размещены системы,выбор которых определяется конкретнымицелями запуска спутника. В зависимостиот задач полета каждый спутник можетбыть оснащен своими ориентированнымина Землю антеннами, системами связи ирефлекторами.

При разработке проектарешаются вопросы конфигурации спутника,размещения его компонентов, установкина ракету-носитель и т. д. Ожидаемый срокактивного существования спутника, построенного на базе платформы A2100, – 15 лет.Типичные размеры спутников A2100AXсоставляют 3,0х2,5х6,0 м, масса – от 3,4 т© Lockheed Martinдо 4,7 т. Панели солнечных батарей состоятиз 5 секций каждая, размах панелей состав-КА на базеплатформы A2100AXA2100AX Satelliteкоммуникационных требований, включаю-ляет 27 м, мощность системы электропита-щих широкополосный доступ в Ka-диапазоне,ния достигает 13 кВт. Размах ретрансляци-услуги фиксированной связи в С- и Ku-диапа-онных антенн составляет 9 м.зоне, услуги мощного прямого вещания в Ku-Базовая конструкция платформы являетсядиапазоне, а также возможности мобильнойстандартной.

Научные исследования в основ-связи с использованием полезных нагрузокном направлены на повышение мощностиUHF, L- и S-диапазона. Модульный подходаппарата и платформы, которая способнапри разработке платформ A2100 позволилвырабатывать до 15 кВт энергии в стандартномуменьшить число структурных элементовварианте. Сюда относятся работы по интег-(на 60 % – по утверждению LMSS), упрос-рации новых, более эффективных солнечныхтить конструкцию, повысить надежностьэлементов, использование высокоэффек-работы спутников на орбите, уменьшить массутивных охлаждаемых усилителей на лампеи сократить расходы на запуск и эксплуата-бегущей волны, улучшение теплопроводовцию.

Платформы A2100 полностью изготав-и раскладных радиаторов, а также созданиеливаются из композитных материалов, кото-более совершенной системы рассеиваниярые делают их более легкими и прочными.тепла. Специалисты компании широко приме-Композитная конструкция также защищаетняют инструменты системы автоматизиро-платформу от тепловых искажений.ванного проектирования и утверждают, чтоСемейство A2100 включает в себя платформы A2100A, A2100AX (A2100AXS),Космический аппарат JCSat-11могут подготовить спутник на платформеA2100 за 18 месяцев.Federal Space AgencyBaikonur Cosmodrome, September 2007Proton-M – JCSat-11payloads.

The A2100’s modular design featuresa major reduction in moving parts – simplifying construction, increasing on-orbit reliability, and reducing weight and cost. The A2100bus is produced entirely from composite materials, which makes it stronger and lighter thanother bus designs and reduces launch costs.

Thecomposite structure also protects the payloadfrom thermal distortions. The design lifetime of anA2100 satellite is 15 years. Standard dimensionsare 3.0x2.5x6.0, mass characteristics vary from 3.4to 4.7 tons. Solar arrays consist of five sectionseach, solar array span is 27 m, power supplysystem generates 13 kW. Reflectors span is 9 m.The A2100 family of satellites consists of“A”, “AX”, and “AXX” satellite buses, eachhas progressively larger payload capacity.Additionally there is an A2100M version, whichfulfills military requirements.The A2100 satellite design features a standard core structure supporting the payloadpanels (transponders and earth) populated withcomponents that reflect the mission specificdesign.

Mission specific earth deck antennas,communication system feeds/horns, and reflectors are also unique to varying degrees for eachsatellite. Design activities that ensure systemrequirements are met include spacecraft layout,component packaging, ensuring componenton-orbit field of view requirements are met, LVinterface requirements, design details, drawing release, etc.The company has standardized on this bus.Much of the R&D is directed toward increasingthe power available on the satellite and the A2100bus, which is capable of generating 15 kW in itsstandard configuration. This involves work on theintegration of new, higher efficiency solar cells,onto the innovative solar “pleated shades,” theuse of high efficiency, radiation cooled TWTAs,the design of more efficient heat pipes and foldout radiators and improved design for thermaldissipation.

Company engineers make extensive use of CAD tools and claim that they candeliver a satellite that uses the A2100 bus in 18© Lockheed Martinmonths after receipt of the order.JCSat-11 SatelliteФедеральное космическое агентство«Протон-М» – JCSat-11Космодром Байконур, сентябрь 2007Ракета-носитель «Протон-М»Proton-M Launch VehicleРакета-носитель (РН) тяжелого классаВнешние габариты ракеты (за исключе-«Протон-М» с высокими энергетическиминием головного обтекателя), весовые харак-и эксплуатационными характеристикамитеристики конструкции, характеристикипредназначена для выведения различныхдвигателей у модернизированной ракетыполезных нагрузок на околоземные орбитыостались практически такими же, как и уи отлетные траектории.ракеты-носителя «Протон-К». Однако пока-РН «Протон-М» – модернизирован-затели РН «Протон-М» по энергетичес-ный вариант тяжелой ракеты «Протон».ким, экологическим и эксплуатационным«Протон» – одна из самых надежных пуско-характеристикам превосходят аналогич-вых систем в мире, с общей летной историейные показатели РН «Протон-К».

Увеличенсвыше 40 лет. «Протон» является основнымобъем, предоставляемый для размещениясредством выведения в рамках Федеральнойполезной нагрузки с возможностью прове-космической программы в размерности носи-дения групповых запусков КА. Повышенателей тяжелого класса и активно использу-надежность за счет использования совре-ется в интересах обороны и безопасности,менной элементной базы системы управ-коммерческой деятельности.ления. Использование цифровой системыПлоскость разделения КА / ПСSpacecraft | AS separation planeПроставка нижняяLower spacerПереходная системаAdapter system1000Плоскость стыкаКГЧ / РН (III ст.)AU | LV 3rd stagejoint plane2071Ø 1820Ø 299Ø 4350Головной обтекательPayload fairing96КА JCSat-11JCSat-11 spacecraft170443009155152551583810Ракета-носитель «Протон-М»РБ «Бриз-М»Breeze-M upper stage583Плоскостьразделения ГО, РБи проставки нижнейPLF, Upper stage |lower spacerseparation planeFederal Space AgencyBaikonur Cosmodrome, September 2007Proton-M – JCSat-11The upgraded Proton-M heavy class launchvehicle is characterized by high power capacity and remarkable operational capabilities.

ItГоловной обтекательPayload fairingis intended to place various payloads into near-premier heavy-duty vehicle in the Russian spaceprogram, the Proton. With the impressive 40years of its flight experience, Proton is amongthe most reliable boosters in the world.General specifications for both versions ofthe Proton – Proton-M and Proton-K – aresimilar: overall dimensions, structure mass characteristics, and engine performance remainedpractically the same.КосмическийаппаратSpacecraftØ 4350ПереходнаясистемаAdapter systemIIVIIIIIРБ «Бриз-М»Breeze-MГГУскоритель III ст.Third stageВProton/Breeze-M surpasses its predeces-Г-Г14133 (КГЧ)The Proton-M is an upgraded version of the4110Earth orbits and escape trajectories.В-ВIВsor Proton-K in performance, environmentalIVIIIand operational characteristics.

It has a largeruseable payload bay and can support tandemIIuses advanced components and hence is morereliable. The digital control system can load aУскоритель II ст.Second stageØ 410017050launches. Its control and navigation systemmission profile more rapidly and automaticallyprocess telemetry data.Б-БCertain parameters of the Proton launchIvehicle were modified: this applies in the firstplace to the control system.

The modificationБoperational and environmental characteristicsБIV42340enables to improve power performance andIIIII(propellant residuals have been reduced anda propellant purge system has been added todump all residuals from the stages before theyreturn to the earth’s surface).A-AThe double-size PLF allows the rocket toIheavier payloads (up to 3.5 tons) into geostationary orbits. There have been 15 Proton/Breeze- MУскоритель I ст.First stage7400Breeze-M. This upper stage enables to deliver21180be topped by different upper stages, includinglaunches since 2002.IVIIIA Proton configuration now is available thatoffers missions design with improved perform-II6620ance of more than six metric tons inserted inGTO. The Enhanced Proton Breeze M successfully demonstrated its mission capabilities inJuly 2007 by delivering into orbit a heavy classDirecTV 10 satellite.АProton-M Launch Vehicle11Федеральное космическое агентство«Протон-М» – JCSat-11Космодром Байконур, сентябрь 2007Основные характеристики ракеты-носителяуправления позволяет оперативно вводитьСтартовая масса, т~ 703полетное задание, автоматизировать пред-Сухая масса (с головным обтекателем), т53,65стартовую подготовку, автоматизироватьДлина (без разгонного блока), м42,34телеметрические измерения.Максимальный диаметр, мКосмодром запускаУвеличенный практически вдвое объем7,4Байконурляет комплектовать космическую головнуюМасса полезной нагрузки, т:часть (КГЧ) различными разгонными блокамипри выведении на орбиту: низкую околоземную (h = 200 км, i = 51,6°)22,4 низкую околоземную (h = 350 км, i = 51,6°)20,3 геостационарную (h = 36000 км, i = 0 ± 0,25°) переходную (hа = 36000 км, hn = 5500 км, i = 7…25°)для размещения полезной нагрузки позво-(РБ), в том числе РБ «Бриз-М».