Конспект лекций, страница 5

Примером служит сохранениенесущей способности элементами конструкции при возникновении в них усталостных трещин,размеры которых не превышают заданных значений.В международных документах ИСО, МЭК и ЕОКК сочетание свойств безотказности и ремонтопригодности с учетом системы технического обслуживания и ремонта называют готовностью объекта.1.2. БезотказностьСвойство объекта непрерывно сохранять работоспособное состояние в течение некоторого времени или наработкиП о я с н е н и я . Безотказность в той или иной степени свойственна объекту в любом из возможных режимов его существования. В основном безотказность рассматривается применительно к его использованию по назначению, но во многих случаях необходима оценка23  ТерминОпределениебезотказности при хранении и транспортировании объекта.1.3.

ДолговечностьСвойство объекта сохранять работоспособное состояниедо наступления предельного состояния при установленнойсистеме технического обслуживания и ремонтаП о я с н е н и я . Объект может перейти в предельное состояние,оставаясь работоспособным, если, например, его дальнейшее применение но назначению станет недопустимым по требованиям безопасности, экономичности и эффективности.1.4. РемонтопригодностьСвойство объекта, заключающееся в приспособленностик поддержанию и восстановлению работоспособного состояния путем технического обслуживания и ремонтаП о я с н е н и я к т е р м и н у « р е м о н т о п р и г о д н о с т ь » . Термин "ремонтопригодность" традиционно трактуется в широком смысле. Этот термин эквивалентен международномутермину "приспособленность к поддержанию работоспособного состояния" или, короче, "поддерживаемость".

Помимо ремонтопригодности в узком смысле это понятие включает в себя"обслуживаемость", т. е. приспособленность объекта к техническому обслуживанию, "контролепригодность" и приспособленность к предупреждению и обнаружению отказов и повреждений, а также причин их вызывающих. Более общее понятие "поддерживаемость", "эксплуатационная технологичность" включает в себя ряд технико-экономических и организационных факторов, например качество подготовки обслуживающего персонала.Допускается дополнительно к термину "ремонтопригодность" (в узком смысле) применятьтермины "обслуживаемость", "контролепригодность", "приспособленность к диагностированию", "эксплуатационная технологичность" и др.1.5.

СохраняемостьСвойство объекта сохранять в заданных пределах значения параметров, характеризующих способности объектавыполнять требуемые функции, в течение и после храненияи (или) транспортированияП о я с н е н и я к т е р м и н а м « с о х р а н я е м о с т ь » .

В процессе хранения и транспортирования объекты подвергаются неблагоприятным воздействиям, например колебаниям температуры, действию влажного воздуха, вибрациям и т. п. В результате после хранения и (или)транспортирования объект может оказаться в неработоспособном и даже в предельном состоянии. Сохраняемость объекта характеризуется его способностью противостоять отрицательномувлиянию условий и продолжительности его хранения и транспортирования.В зависимости от условий и режимов применения объекта требования сохраняемости ставятпо-разному.

Для некоторых классов объектов может быть поставлено требование, чтобы послехранения объект находился в таком же состоянии, что и к моменту начала хранения. В этомслучае объект будет удовлетворять требованиям безотказности, долговечности и ремонтопригодности, предъявляемым к объекту к моменту начала хранения. В реальных условиях происходит ухудшение параметров, характеризующих работоспособность объекта, а также снижаетсяего остаточный ресурс.

В одних случаях достаточно потребовать, чтобы после хранения и (или)транспортирования объект оставался в работоспособном состоянии. В большинстве других24  ТерминОпределениеслучаев требуется, чтобы объект сохранял достаточный запас работоспособности, т. е. обладалдостаточном безотказностью после хранении и (или) транспортирования. В тех случаях, когдапредусмотрена специальная подготовка объекта к применению по назначению после храненияи (или) транспортирования, требование о сохранении работоспособности заменяется требованием, чтобы технические параметры объекта, определяющие его безотказность и долговечность, сохранялись в заданных пределах.

Очевидно, что все эти случаи охватываются приведенным определением понятия сохраняемости.Требования к показателям безотказности, долговечности и ремонтопригодности для объекта,подвергнутого длительному хранению, должны указываться в техническом задании и в отдельных случаях могут быть снижены относительно уровня требований на новый объект, не находившийся на хранении.2. СОСТОЯНИЕ (Рис. 4)2.1.

Исправноесостояние(исправность)Состояние объекта, при котором он соответствует всемтребованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации2.2. Неисправноесостояние(неисправность)Состояние объекта, при котором он не соответствует хотя бы одному из требований нормативно-технической и(или) конструкторской (проектной) документации2.3. Работоспособное Состояние объекта, при котором значения всех параметров, характеризующих способность выполнять заданныесостояниефункции,соответствуюттребованиямнормативно(работоспособтехнической и (или) конструкторской (проектной) докуность)ментации2.4. Неработоспособ- Состояние объекта, при котором значение хотя бы одного параметра, характеризующего способность выполнятьное состояние(неработоспособ- заданные функции, не соответствует требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной)ность)документации.П р и м е ч а н и е. Для сложных объектов возможно деление их неработоспособных состояний.

При этом из множества неработоспособных состояний выделяют частично неработоспособные состояния,при которых объект способен частично выполнять требуемые функцииПоясненияктерминам«(не)исправность»и« ( н е ) р а б о т о с п о с о б н о с т ь » . Данные понятия охватывают основные технические состояния объекта. Каждое из них характеризуется совокупностью значений параметров, описывающих состояние объекта, а также качественных признаков, для которых не применяют количественные оценки. Номенклатуру этих параметров и признаков, а также пределы допустимыхих изменений устанавливают в нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной)25  ТерминОпределениедокументации.Работоспособный объект в отличие от исправного должен удовлетворять лишь тем требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации, выполнение которых обеспечивает нормальное применение объекта по назначению.

Работоспособныйобъект может быть неисправным, например, если он не удовлетворяет эстетическим требованиям, причем ухудшение внешнего вида объекта не препятствует его применению по назначению.Для сложных объектов возможны частично неработоспособные состояния, при которых объект способен выполнять требуемые функции с пониженными показателями или способен выполнять лишь часть требуемых функций.Для некоторых объектов признаками неработоспособного состояния, кроме того, могут бытьотклонения показателей качества изготавливаемой ими продукции. Например, для некоторыхтехнологических систем к неработоспособному состоянию может быть отнесено такое, при котором значение хотя бы одного параметра качества изготавливаемой продукции не соответствует требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) и технологической документации.Переход объекта из одного состояния в другое обычно происходит вследствие поврежденияили отказа.

Переход объекта из исправного состояния в неисправное работоспособное состояние происходит из-за повреждений.В международных документах ИСО, МЭК и ЕОКК введена более детальная классификациясостояний. Так, в работоспособном состоянии различают "рабочее состояние" и "нерабочее состояние, при котором объект не применяется по назначению. "Нерабочее состояние" подразделяют в свою очередь, на состояние дежурства и состояние планового простоя. Кроме того, различают "внутренне" неработоспособное состояние, обусловленное отказом или незавершенностью планового технического обслуживания (ремонта), и внешне неработоспособное состояние,обусловленное организационными причинами. В отраслевой документации допускается использование более детальной классификации состояний, не противоречащей приведенной.2.5. ПредельноесостояниеСостояние объекта, при котором его дальнейшая эксплуатация недопустима или нецелесообразна, либо восстановление его работоспособного состояния невозможно илинецелесообразно2.6.

Критерий предельного состоянияПризнак или совокупность признаков предельного состояния объекта, установленные нормативно-технической и(или) конструкторской (проектной) документацией.П р и м е ч а н и е. В зависимости от условий эксплуатации для одного и того же объекта могут быть установлены два и более критериев предельного состоянияПояснения к терминам «предельное состояние» и «критерийп р е д е л ь н о г о с о с т о я н и я » . Переход объекта в предельное состояние влечет за собойвременное или окончательное прекращение эксплуатации объекта. При достижении предельного состояния объект должен быть снят с эксплуатации, направлен в средний или капитальныйремонт, списан, уничтожен или передан для применения не по назначению. Если критерий предельного состояния установлен из соображений безопасности хранения и (или) транспортиро26  ТерминОпределениевания объекта, то при наступлении предельного состояния хранение и (или) транспортированиеобъекта должно быть прекращено.

В других случаях при наступлении предельного состояниядолжно быть прекращено применение объекта по назначению.Для неремонтируемых объектов имеет место предельное состояние двух видов. Первый видсовпадает с неработоспособным состоянием. Второй вид предельного состояния обусловлентем обстоятельством, что начиная с некоторого момента времени дальнейшая эксплуатация ещеработоспособного объекта оказывается недопустимой в связи с опасностью или вредностьюэксплуатации. Переход неремонтируемого объекта в предельное состояние второго вида происходит до потери объектом работоспособности.Для ремонтируемых объектов выделяют два или более видов предельных состояний.