Лекция 8. ГК (Лекции), страница 3
Описание файла
Файл "Лекция 8. ГК" внутри архива находится в папке "Лекции". PDF-файл из архива "Лекции", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "применение альтернативных топлив" из 9 семестр (1 семестр магистратуры), которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "лекции и семинары", в предмете "применение альтернативных топлив" в общих файлах.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст 3 страницы из PDF
Н.Э. БауманаКафедра поршневых двигателей (Э2)Топлива из газовых конденсатовПримеры двигателей, работающих на ГКГазопоршневыеэлектростанцииGE Jenbacher(Австрия)Тип силовой установки: газопоршневой,газодизельМощность: 250 кВт…4МВтОбщий КПД: до 90%Тип топлива: природный газ;попутный нефтяной газ;шахтный газ;коксовый газ;пропан-бутановая смесь и т.п.Срок эксплуатации: 22-25 лет34Московский государственный технический университет им. Н.Э.
БауманаКафедра поршневых двигателей (Э2)Топлива из газовых конденсатовЗаключение Использование газоконденсатных топлив целесообразно либо в многотопливныхдизелях, адаптированных для работы на альтернативных топливах, либо в составесмесевых топлив. ГК, близкие по фракционному составу к ДТ, могут заменить его бездополнительных регулировок. ГК с легким фракционным составом (сходные с бензином) или с широкимфракционным составом можно использовать как топливо для дизелей при условиидополнительных регулировок ТПА по величине цикловой подачи и угла ОВТ. Наиболее эффективное использование ГК наблюдается при смешивании ГК междусобой, с традиционными ДТ и утяжеленными нефтяными топливами впропорциях, обеспечивающих наилучшие показатели топливной экономичности итоксичности ОГ. Улучшение показателей дизеля можно добиться при подаче основной доли ДТ вКС дизеля и некоторого количества легкого ГК – в его впускную систему.35Московский государственный технический университет им.
Н.Э. БауманаКафедра поршневых двигателей (Э2)Топлива из газовых конденсатовСпасибо за внимание!36.
