Отзыв_на_автореферат_Терехина_Баурова_Н.И. (Разработка методов и совершенствование технических средств оценки работоспособности эластомерных клеевых соединений конструкций летательных аппаратов)

отзыв на автореферат диссертационной работы Терехина Александра Васильевича «Разработка методов и совершенствование технических средств оценки работоспособности эластомерных клеевых соединений конструкций летательных аппаратов», представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальностям 01.02.06 — «Динамика, прочность машин, приборов и аппаратуры» и 01.02.04 — «Механика деформируемого твердого тела» Диссертационная работа А.В. Терехина посвящена повышению надежности и достоверности результатов наземной лабораторно-стендовой отработки элементов конструкций высокоскоростных летательных аппаратов авиационной и ракетно-космической техники, что, безусловно, является важной и актуальной научно-технической задачей. В диссертации автором разработаны методы оценки работоспособности клеевых соединений на основе высокоэластических полимерных (эластомерных) адгезивов, эксплуатируемых продолжительно при повышенных температурах. Также приведено описание созданных оригинальных технических испытательных средств, позволяющих реализовывать на практике разработанные методы оценки работоспособности в условиях приближенных к эксплуатационным.

Научная новизна работы заключается в разработке метода прогнозирования долговечности эластомерных клеевых соединений при продолжительном воздействии тепла и механической нагрузки, а также разработке модели деформирования клеевого соединения при ползучести эластомерного адгезива. Особую ценность работы с практической точки зрения представляют созданные технические испытательные средства, в том числе разработанный новый индукционный способ теплового нагружения элементов конструкций летательных аппаратов.

Кроме того, необходимо отметить разработанные способы демонтажа узла эластомерного клеевого соединения конструкций, применение которых позволяет повторно использовать детали после разборки. Вместе с тем, к автореферату имеются следующие замечания: 1.

В автореферате описана испытательная установка, схемы которой представлены на рисунках 4 (а) и 4 (б), однако не приведены данные о технических возможностях данной установки (максимально достигаемая температура нагрева, скорость нагрева и т.д.). 2. Отсутствуют геометрические параметры плоских образцов адгезива для испытаний на растяжение. Профессор кафедры «Производство и ремонт автомобилей и дорожных машин» Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета 1МАДИ), доктор технических наук по специальностям: 05.02.08 — «Технология машиностроения», 05.02.11 — «Методы контроля и диагностика в машиностроении», Я" ' Баурова Наталья Ивановна 201б года «~Ф» ауровой Натальи Должность, ученую стенень, ученое Ивано заверяю: ФГБОУ ВО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет» (МАДИ) 125319, г.

Москва, Ленинградский проспект, д. 64. тел. 8(499)155-08-51„е-пта)! пЬ;пгоъайпза11.гп 3. На диаграммах распределения дополнительного сдвигового напряжения по клеевому слою (рис. 13) отсутствуют единицы измерения. Указанные замечания не влияют на общую положительную оценку диссертационной работы. Судя по автореферату, автором выполнена качественная работа, показывающая хорошие знания современных методов решения задач механики деформируемого твердого тела и способов оценки работоспособности элементов конструкций. Оригинальность и новизна результатов и разработок, полученных А.В. Терехиным подтверждается наличием двух патентов на изоретение.

Диссертационная работа А.В. Терехина является самостоятельной и завершенной научно-квалифицированной работой, соответствующей требованиям ВАК РФ, предъявляемым к кандидатским диссертациям. Соискатель Терехин Александр Васильевич заслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук по специальностям: 01.02.0б — Динамика, прочность машин, приборов и аппаратуры; 01.02.04 Механика деформируемого твердого тела. .