отзыв_Химич (Методы повышения эффективности работы дизеля при использовании этанола в качестве экологической добавки к дизельному топливу)
Описание файла
Файл "отзыв_Химич" внутри архива находится в следующих папках: Методы повышения эффективности работы дизеля при использовании этанола в качестве экологической добавки к дизельному топливу, Отзывы на автореферат. PDF-файл из архива "Методы повышения эффективности работы дизеля при использовании этанола в качестве экологической добавки к дизельному топливу", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "диссертации и авторефераты" в общих файлах, а ещё этот архив представляет собой кандидатскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени кандидата технических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
Ф ГЬО У ВО Н ижегородский государственный технический университетим. Р.Е. АлексееваКафедра «Э нергетические установки и тепловы е двигатели»603950. г.Н иж ний Новгород, ул. М инина. 24. тел./ф акс (ИЗ 1)436-78-79, e-m ail: iscu и mnu.ruОТЗЫ ВК афедры«Э нергетическиеН ижегородскогогосударственногоим. 1\Е. А лексееваэффективностиустановкинаитепловыедвигатели»техническогоуниверситетаавторефератдиссертациидизеляиспользованииработыпри(ЭУиТД)«М етодыэтанола(НГТУ)повышениявкачествеэкологической добавки к дизельному топливу», выполненной И. В.
Бирюковыми представленной им на соискание ученой степени кандидата технических наукпо специальности 05.04.02Тепловые двигатели.Диссертация посвящ ена реш ению актуальной для поршневых и комбинированныхдвигателей проблемыдвигателейсулучш ению показателей токсичности отработавш их газов (ОГ)воспламенениемот сжатияприиспользованииэтанолав качествекислородосодержаш ей добавки к энергоносителям в рабочих камерах цилиндров. Методдобавки этанола обеспечивает качество протекания процессов впрыска энергоносителя иего распыления на капли, подогрева и испарения капель, смеш ения паров энергоносителяс окислителем и быстрое их сгорание и. тем самым, позволяет резко снизить выбросыоксидов азотаи сажи.
Данны йвопрос, попроведенному анализулитературныхисточников, недостаточно изучен.Исследование выполнено на хорош ем научном уровне. Проведен качественныйинформационныйпоиск,выполненывычислительныеинатурныеэксперименты,поставленны е задачи решены в полном объеме.Кнаучнойновизнеработыследуетотнестиразработаннуюавторомгеометрическую , физическую и математические модели и методику расчета течения,исследуемыхэнергоносителейвпроточнойчастираспылителяфорсункисиспользованием программного комплекса (П К ) Fluent, с помощ ью которого проведенырасчетные исследования вязкости, турбулентной энергии, параметров состояния потокаразличных энергоносителей и процесса синтеза инженерного решения но каналамраспылителя форсунки для поршневого двигателя Д -2 4 5 .12C (4ЧН 11 12.5)Ктехническойсторонеработыследуетотнестисозданнуюавторомодноцилиндровую установку на базе сущ ествую щ ей ИДТ-69, позволяю щ ую выбратьэкспериментальным путем геометрические параметры распылителя форсунки, а так жеэффективностьразличныхэнергоносителейсдобавкойэтанола.Проведенныеисследования подтвердили возможность и эффективность использования полученныхинженерных решений на двигателе Д-245.12С (4ЧН 11/12,5).Основные положения диссертации отражены в соответствующих публикациях иапробированы на международных научно-технических конференциях.По рассмотренным материалам автореферата имеются следующие замечания:1).
В автореферате отсутствуют сведения об удельном массовом выбросе диоксидауглерода с ОГ двигателя Д-245.12С при переходе его работы от нефтяного ДТ к смеси96% ДТ и 4%абсолютного этанола, как главного критерия оценки топливнойэкономичности поршневого двигателя.2). В автореферате отсутствуют сведения об интеллектуальной собственности приразработке инженерных решений.Сделанные замечания не затрагивают существо диссертации, достоверности еевыводовинаучнойновизнывыполненнойработы.ДиссертацияБирюковаВ.В.представляет собой законченное научное исследование, выполненное на актуальную тему- «Методы повышения эффективности работы дизеля при использовании этанола вкачестве экологической добавки к дизельному топливу».
Она соответствует требованиямВАК РФ к кандидатским диссертациям, а ее автор Владимир Владимирович Бирюковзаслуживаетприсужденияемуученойстепеникандидататехническихнаукпоспециальности: 05.04.02 - Тепловые двигатели.Заведующий кафедрой «ЭУиТД»НГТУ им. Р.Е. Алексеева д.т.н., проф./Химич Владимир ЛеонидовичПрофессор кафедры «ЭУиТД»НГТУ им.
Р.Е. Алексеева д.т.н., проф.(&1<хоЗахаров Лев АнатольевичПодписи B.JI. Химича и JI.A.Ученый секретарь ГНТУ имк.т.н., доцентМерзляков Игорь Николаевич.