Отзыв_ЦИАМ_1 (Методы повышения эффективности работы дизеля при использовании этанола в качестве экологической добавки к дизельному топливу)

отзывна автореферат диссертации Бирюкова Владимира Владимировича"Методы повышения эффективности работы дизеля при использовании этанола в качестве эко­логической добавки к дизельному топливу",представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук поспециальности 05.04.02 - "Тепловые двигатели"Актуальность темы исследований определяется необходимостью повышения экологиче­ских показателей современных транспортных дизелей.

Одним из вариантов решения даннойпроблемы является использование альтернативных топлив, в частности, смесевых на базе тра­диционного дизельного топлива и растительных масел, а также спиртов.Научная новизна диссертации заключается в разработке методик расчета вязкости био­топлив, а также показателей потока эмульгированного топлива в проточной части распылите­лей дизельных форсунок. Кроме того, автором разработана методика сравнительной оценкиэкологических качеств смесевого биотоплива.Практическая ценность состоит в определении вязкости эмульсий рапсового масла и эта­нола при использовании предложенной методики, оценке влияния свойств эмульсии рапсовогомасла и этанола на параметры процесса топливоподачи, экспериментальном подтвержденииэффективности перевода дизеля на указанные виды топлива, а также в разработке методикисравнительной оценки экологических качеств альтернативных топлив.Достоверность основных положений и результатов работы определяется использовани­ем экспериментальных данных для верификации и настройки математических моделей, а такжепроверенных методов оптимизации для сравнительной оценки экологических качеств различ­ных топлив, использованием апробированного программного комплекса ANSYS Fluent.По автореферату следует высказать замечания:- Не указано, какие модели использовались при анализе истечения жидкости из распыливающего отверстия форсунки во Fluent.- Для оценки экологических показателей смесевых альтернативных топлив необходимо ис­пользовать большее количество режимов, а не только режимы максимального крутящего мо­мента и номинальной мощности.Высказанные замечания не носят принципиального характера и не влияют на общую поло­жительную оценку работы.

На основании представленных в автореферате материалов, можнозаключить, что диссертационная работа В.В. Бирюкова «Методы повышения эффективностиработы дизеля при использовании этанола в качестве экологической добавки к дизельному топ­ливу» удовлетворяет требованиям п.9 ВАК «Положения о присуждении ученых степеней»,утвержденного постановлением Правительства РФ №842 от 24 сентября 2013 года, а ее авторзаслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук по специальности05.04.02 - Тепловые двигатели.Кандидат технических наук,Начальник сектора 30601 «Перспективные авиационнйецоршневые двигатели»ФГУП «ЦИАМ им.

П.И. Баранова»А.Н. КостюченковПодпись заверяю:начальник отдела управления персоФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова»го ^В.И. РомашихинСправочные данныеКостюченков Александр Николаевич, кш Ш йЙ ^технических наук, начальник сектора 30601«Перспективные авиационные поршневые двигатели» ФГУП «Центральный институт авиаци­онного моторостроения им. П.И. Баранова (ЦИАМ им. П.И.

Баранова)» 111116, Москва, ул.Авиамоторная, д.2, тел. 8(495)361-58-44, e-mail: piston@ciam.ru.