Диссертация (Методология управления модернизацией предприятий машиностроительных отраслей), страница 5

Министерствомашиностроениядляживотноводстваикормопроизводства6. Министерствомашиностроениядлялёгкойипищевойпромышленности и бытовых приборов397. Министерство медицинской промышленности8. Министерство нефтяной промышленности9. Министерство оборонной промышленности10. Министерство общего машиностроения11. Министерство приборостроения, средств автоматизации исистем управления12. Министерство промышленности средств связи13. Министерство радиопромышленности14.

Министерство среднего машиностроения15. Министерствостанкостроительнойиинструментальнойпромышленности16. Министерство строительного, дорожного и коммунальногомашиностроения17. Министерство строительства предприятий нефтяной и газовойпромышленности18. Министерство судостроительной промышленности19. Министерствотракторногоисельскохозяйственногомашиностроения20. Министерство тяжёлого и транспортного машиностроения21.

Министерство химического и нефтяного машиностроения22. Министерство энергетического машиностроения4023. МинистерстволеснойидеревообрабатывающейпромышленностиКаждоеизминистерствустанавливалосвоитребованиякмашиностроительной продукции. Кроме того, в СССР был разработан«Общесоюзный классификатор отраслей народного хозяйства» (ОКОНХ)в качестве составной части Единой системы классификации и кодированиятехнико-экономической информации, используемой в автоматизированныхсистемах управления в народном хозяйстве, утвержденный 1 января 1976г.В современной России существует Министерство промышленности иторговли Российской Федерации, а промышленность России на сегодняимеет сложную диверсифицированную и многоотраслевую структуру,отражающуюизменениявразвитиипроизводительныхсил,совершенствовании территориального разделения общественного труда,связанную с научно-техническим прогрессом.Современная промышленность характеризуется высоким уровнемспециализации. В результате углубления общественного разделения трудавозникло множество отраслей, подотраслей и видов производств,образующихвпромышленности.своейВсовокупностидействующейотраслевуюклассификацииструктурупромышленностивыделены 11 комплексных отраслей и 134 подотрасли.Промышленность подразделяется на:41•добывающую, к которой относят отрасли, связанные с добычей иобогащением рудного и нерудного сырья, а также с добычейморского зверя, ловлей рыбы и других продуктов моря;•обрабатывающую,переработкеккоторойпродукцииотносятсядобывающейпредприятияпопромышленности,полуфабрикатов, а также по переработке продукции сельскогохозяйства, лесного и иного сырья.

Отрасли обрабатывающейпромышленности составляют основу тяжелой индустрии.С 1 января 2003 г. коды ОКОНХ отменены. Вместо них введеныкоды ОКВЭД «Общероссийский классификатор видов экономическойдеятельности».Такимобразом,например,выглядитразделD.ОБРАБАТЫВАЮЩИЕ ПРОИЗВОДСТВА:oПодраздел DA. Производство пищевых продуктовoПодраздел DB. Текстильное и швейное производствоoПодраздел DC. Производство обуви, кожи и изделий из нее,oПодраздел DD.Обработка древесины и изделий из дерева,oПодраздел DE. Целлюлозно-бумажное производство, издательскаяи полиграфическая деятельностьoПодраздел DF.

Производство кокса, нефтепродуктов и ядерныхматериаловoПодраздел DG. Химическое производство & Подраздел DH.Производство резиновых и пластмассовых издели42oПодразделDI.(Производствопрочихнеметаллическихминеральных продуктов)oПодраздел DJ.(Металлургическое производство и производствоготовых металлических изделий)oПодраздел DK.(Производство машин и оборудования)oПодраздел DL.(Производство электрооборудования, электронногои оптического оборудования)oПодразделDM.(Производствотранспортныхсредствиоборудования)oПодраздел DN.(Прочие производства)Экономика предприятия является основой для теории менеджмента,описывающей, в том числе, каким образом структура отрасли влияет наего управляемость, прогнозирует конкурентные поведение и определяетрентабельность продаж в отрасли.Таблица 5.

- Рентабельность продаж по сегментаммашиностроительной отрасли РФ в 2013 году, %43[163]В тоже время, по мнениюИнститута«Центр развития» НИУ«Высшая школа экономики»: При прогнозируемом падении курса рубля в442014 году ряд отраслей машиностроения и текстильное производствомогутоказатьсянаграниубыточности,арентабельностьобрабатывающего сектора в целом может снизиться на 15% [11].Конкурентная ситуация, в реальном мире, в промышленности занимаетнекоторое промежуточное место между монополией и олигополией. Так имашиностроение, главным образом, его подотрасли, можно отнести колигополии.

Олигополия – тип конкуренции,где небольшая группакомпаний доминирует на рынке. Однако, машиностроение является однойиз самых сегментарных отраслей экономики. А стало быть в некоторыхсегментах ситуацию можно характеризовать как монополию. Кроме того,широкое разнообразие производимых отраслью товаров усложняетклассификацию ее предприятий. Кроме того, можно констатировать, чтона сегодняшний день нет единой классификации машиностроительнойотрасли. Классификации, используемые в официальных источниках,приведенные выше, являются укрупненными,не удобными дляиспользования, или согласно ОКВЭД (Общероссийский классификаторвидов экономической деятельности) (см.

таблицу5).Согласно ОКВЭД отрасль делится на три сегмента, применяякритерий классификации по виду выпускаемой продукции:•производство транспортных средств и оборудования;•производство машин и оборудования;•производство электрооборудования, электронного и оптическогооборудования.45Данная классификация используется Госкомстатом для ведениястатистики отрасли.

В результате можно иметь возможность проследитьтенденции развития отрасли по основным направлениям, однако, увидетьполную и структурированную картину не представляется возможным.Существуют и другие классификации (см. Таблицу 6 ).Таблица 6. - Классификация машиностроительной отрасли [44]Машиностроение гражданскогоМашиностроение военного иназначениягосударственного назначения1.Транспортное1.Судостроение2.Энергетическое2.Авиационное3.Автомобилестроение3.Ракетно-космическое4.Сельскохозяйственное4.Железнодорожное5.Высокотехнологичное (оптика, 5.электротехника,приборостроение, 6.электроника)6.ТяжелоеДвигателестроениеОборонно-промышленныйкомплекс(горнодобывающее,металлургическое и т.д.)При анализе информации исследователи обычно рассматриваютподотрасли как гражданского назначения, в которых действуют рыночныеотношения, так и оборонного, где основную роль играет государственнаяполитика.

Поэтому, понимание принадлежности отраслей к той или инойсфере, особенно при расчете гибкости поведения предприятия на рынке,очень важно. Под гражданским машиностроением многие исследователи испециалисты понимают отрасли, производящие предметы потребления,46средства транспорта и необходимое для этого оборудование.

Сюда жевключают различные виды оборудования, применяемые для производствапродуктов питания и оказания услуг, сооружения жилых и прочих зданийиобъектов,добычиипереработкиполезныхископаемых.Кмашиностроению военного и государственного назначения относятподотрасли,являющиесябезопасностистраны.составляющимиДанныеотраслисистемы обороны иразвиваютсязасчетгосударственных инвестиций и заказов и, несомненно, производящиепродукцию оборонногоотсутствуетназначения, но это не значит, что в нихконкуренция.Крометого,достаточноеколичествопредприятий, еще с времен СССР, имеет двойную направленность. Ичасто,небольшое«гражданскомизделиевоенногопредприятии»назначения,делаетеговыпускаемоезначимымнадляобороноспособности страны.Многиемодернизацииисследователироссийскойпроцессов,проблемиособенностейпромышленности рассматривают оценкумодернизации с помощью механизмов экономического промышленногоразвития, традиционно описывающихся с помощью таких показателей,как норма накопления (accumulation ratio — макроэкономическийпоказатель, который исчисляется как отношение фонда накопления ковсемунациональномудоходу(илиВВП))икапиталоемкость(фондоемкость, фондоотдача).

При росте нормы накопления растут темпыэкономического роста, и наоборот, если уменьшается норма накопления,то темпы роста снижаются. В результате, исследователи отмечают, чтомогут быть определены предельные значения показателей, за рамками47которых нельзя расширять норму накопления, поскольку положительныйэффект, полученный таким образом,погашается снижением отдачи отэтих инвестиций.

На этой основе формулируютсярекомендацииотносительно оптимальной нормы накопления, до достижения которой ееувеличение, сопровождаемое снижением отдачи, не приводит к снижениютемпов роста.Следующиймомент,требующийоднозначности понимания–терминоми«Модернизация»,конкретизациииэто вопрос, что мы понимаем подчем«модернизацияотличаетсяотперевооружения».Прежде чем говорить о некоем техническом смысле данногопонятия, следует рассмотреть его вербальные, этимологические значения.Немецкий философ Ю.