151141 (Электрические сети), страница 5
Описание файла
Документ из архива "Электрические сети", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "физика" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "курсовые/домашние работы", в предмете "физика" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "151141"
Текст 5 страницы из документа "151141"
Определения напряжения на шинах НН и СН подстанции производится по аналогичным формулам, но учитываются потери напряжения в сопротивлениях трансформаторов.
В итоге получаем расчетные напряжения на шинах высокого напряжения подстанций, максимальном, минимальном и аварийном режимах.
В максимальном режиме
Кольцо 3 – 4
Кольцо 1 – 2
В минимальном режиме
Кольцо 3 – 4
Кольцо 1 – 2
Аварийный режим
4.4.Выбор способа регулирования напряжения и определение коэффициента трансформации.
Согласно нормам технологического проектирования на подстанциях устанавливают трансформаторы со встроенными системами регулирования напряжения РПН (регулирование под нагрузкой).
Для трехобмоточных трансформаторов в первую очередь выбирается положение РПН исходя и расчетного желаемого напряжения на шинах низшего напряжения подстанции. Затем выбирается одно общее для всех режимов ответвление обмотки высшего напряжения.
Трансформаторам с РПН выбор ответвления производится в следующем порядке:
Определяется расчетное напряжение на шинах НН и СН
(4.2)
где 
- расчетное напряжение на шинах НН и СН приведенное к стороне ВН трансформатора;
- коэффициент трансформации;
Принимаем число витков обмотки ВН при работе ее на основное ответвление за 100%. Тогда необходимое относительное снижение числа витков обмотки ВН для получения желательного напряжения на шинах определяется:
(4.3)
Из справочника определяется диапазон регулирования данного трансформатора 
где n – число ответвлений;
- относительное число витков одной ступени регулирования, %.
Выбирается рабочее ответвление обмотки ВН
(4.4)
полученное число округляется до ближайшего целого.
Определяется фактическое напряжение на шинах НН, кВ
(4.5)
В максимальном режиме
Диапазон регулирования 
В минимальном режиме
Диапазон регулирования
В аварийном режиме
Список использованной литературы
-
М: Рожкова Л.Д., Козулин В.С. Электрооборудование станций и подстанций: Учебник для техникумов. -3-е издание, перераб. И доп.-М: Энергоатомиздат, 1987-648 с. ил.
-
Л2: В.А Боровиков, В.К. Косарев, Г.А. Ходот Электрические сети и система. Учебник пособие для техникумов. М., «Энергия». 1968
-
Л.З. Пособие к курсовому и дипломному проектированию для электроэнергетических специальностей вузов: Учебник пособие для студентов электроэнергетических спец. вузов, 2-е издание, перераб. и доп. /В.М. Блок, Г.К. Обушев, Л.Б. Паперко и др.: Под редакцией В.М. Блок – М.: Высшая школа, 1990-383с.
