144586 (Разработка проекта производства работ для строительства крупнопанельного 2-секционного 9-ти этажного жилого здания в Тюменской области), страница 5
Описание файла
Документ из архива "Разработка проекта производства работ для строительства крупнопанельного 2-секционного 9-ти этажного жилого здания в Тюменской области", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "строительство" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "курсовые/домашние работы", в предмете "строительство" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "144586"
Текст 5 страницы из документа "144586"
л/с;
Потребность в воде 
определяется по формуле:
л/с,
где 
- суммарный удельный расход воды на хозяйственно-бытовые нужды, л;
- расход воды на прием душа одного работника;
- число работающих в наиболее загруженную смену – 57 человек;
- число пользующихся душем, до 80% человек;
- продолжительность использования душевой установки – 45 мин.;
-
- коэффициент часовой неравномерности потребления воды (средний – 1,5);
л/с;
Диаметр трубопроводов определяется без учета воды на наружное пожаротушение, приняв скорость движения воды в трубах 
.
мм
или по ГОСТ 3262-75 диаметр наружный равен 42,3 мм при условном проходе диаметром 32 мм.
Расход воды для наружного пожаротушения принимается с учетом ширины здания, степени его огнестойкости и категории пожарной опасности при объеме здания до 5 тыс.м3 равным 10 л/с.
С учетом выводов на пожаротушение диаметр трубопроводов равен:
л/с;
мм
или по ГОСТ 3262-75 диаметр наружный равен 114,0 мм при условном проходе диаметром 100 мм.
4.3 Расчет потребности во внутрипостроечных транспортных
средствах
1. Расчет потребности автотранспортных средств производится на основании расчета потребности в материалах, полуфабрикатах, изделиях, конструкциях, расчета грузопотока, данных баланса земляных масс, сетевого графика производства работ при возведении объекта и нормативных справочников.
Потребность во внутрипостроечных транспортных средствах для перевозки полуфабрикатов, деталей, конструкций и материалов при средней дальности перевозки l км и принятой условно грузоподъемности автомашин R т, по действующим усредненным нормам в машино-сменых определяется по формуле:
, маш.-см.,
где 
– суммарное количество перевозных грузов, т-км
N – усредненная производительность машин грузоподъемностью R т в тоннах за смену;
lср – среднее расстояние перевозок, км, определяемое по формуле
.
=12,68
маш.-см.
При продолжительности перевозок полуфабрикатов, деталей, конструкций и материалов Тсм смен, количество автомашин в смену определяется по формуле:
единиц,
где А2 – количество единиц автотранспорта, работающих в каждую смену;
Тсм – продолжительность перевозки грузов, взятая из сетевого графика;
k – коэффициент неравномерности перевозок, равный 1,25.
ед.
2. Расчет потребности автотранспорта для вывоза грунта производится отдельно.
Потребность в автосамосвалах в машино-сменах для отвозки грунта при дальности возки на 5км и принятой грузоподъемности определяется по формуле:
маш.-см.,
где Q – количество грунта в плотном состоянии, подлежащего отвозке, м3,
– объемный вес грунта в плотном состоянии, т/м3 (по справочнику);
N – усредненная производительность автосамосвалов грузоподъемностью R в тоннах за смену.
При продолжительности отвозки грунта, принятой по сетевому графику Тсм, количество автосамосвалов в смену определяется по формуле:
единиц в смену.
.
Принимаю 2 автосамосвала в смену для вывоза грунта, каждый из которых выполняет 11 рейсов в смену.
Итоговые данные по внутрипостроечному транспорту:
-
Тоннаж грузов (графа 6) ……………………………………...8986 т
-
Потребность транспортных средств (без грунта) ….…225 маш.-см.
-
Количество единиц автомашин (без грунта) в смену . ………..1 ед.
-
Количество единиц автотранспорта в смену для вывоза грунта 1ед.
Форма № 6 Расчет грузопотока для осуществления строительства
| №№ п/п | Наименование полуфабрикатов | Ед. измерения | К-во, подлежащее перевозке | Вес брутто в тоннах | Расстояние перевозки, км | Тонно-км, «б» | Вид транспорта | Категория грузоперевозки | ||||||||
| Ед. изм | Общий «а» | |||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |||||||
| А. Полуфабрикаты, изделия, конструкции | ||||||||||||||||
| 1 | Блоки дверные | м2 | 1348,93 | 2,5 | 3372,33 | 10 | 33723,3 | А/борт | 1 | |||||||
| 2 | Блоки оконные | м2 | 592,7 | 0,049 | 29,04 | 10 | 290,4 | А-самосв. | 3 | |||||||
| 3 | Вентиляционные блоки ВБ1 | шт | 112 | 2,5 | 280,00 | 10 | 2800,0 | Спец. Транспорт | 1 | |||||||
| 4 | Внутренние перегородки | |||||||||||||||
| 5 | ВП1 | шт | 112 | 2,5 | 280,00 | 10 | 2800,0 | А/борт | 1 | |||||||
| 6 | ВП2 | шт | 224 | 2,5 | 560,00 | 10 | 5600,0 | А/борт | 2 | |||||||
| 7 | ВП3 | шт | 70 | 2,5 | 175,00 | 10 | 1750,0 | А/борт | 1 | |||||||
| 8 | Внутренние стеновые панели | |||||||||||||||
| 9 | ВС1 | шт | 84 | 2,5 | 210,00 | 10 | 2100,0 | А/борт | 1 | |||||||
| 10 | ВС2, ВС2-2 | шт | 112 | 2,5 | 280,00 | 10 | 2800,0 | А/борт | 1 | |||||||
| 11 | ВС3 | шт | 14 | 2,5 | 35,00 | 10 | 350,0 | А/борт | 2 | |||||||
| 12 | ВС4 | шт | 168 | 2,5 | 420,00 | 10 | 4200,0 | А/борт | 1 | |||||||
| 13 | ВС5 | шт | 28 | 2,5 | 70,00 | 10 | 700,0 | А/борт | 1 | |||||||
| 14 | Дефлектор №3 | шт | 28 | 1,35 | 37,80 | 10 | 378,0 | Спец. Транспорт | 1 | |||||||
| 15 | Изделия по входу | |||||||||||||||
| 16 | ЭВ-1 | шт | 8 | 2,5 | 20,00 | 10 | 200,0 | А/борт | 1 | |||||||
| 17 | СВ-1 | шт | 4 | 2,5 | 10,00 | 10 | 100,0 | А/борт | 1 | |||||||
| 18 | Изделия монтажные | кг | 1,68 | 2,2 | 3,70 | 10 | 37,0 | А-самосв. | 3 | |||||||
| 19 | Карнизные блоки КБ1 | шт | 112 | 1,99 | 222,88 | 10 | 2228,8 | А-самосв. | 1 | |||||||
| 20 | Лестничные марши ЛМ1 | шт | 56 | 2,5 | 140,00 | 10 | 1400,0 | А-самосв. | 1 | |||||||
| 21 | Металлоконстукции опорной рамы и цилиндрического телескопического отвода | кг | 2408 | 1 | 2408,00 | 20 | 48160,0 | А-самосв. | 1 | |||||||
| 22 | Наружные стеновые панели | |||||||||||||||
| 23 | НС1 | шт | 112 | 2,5 | 280,00 | 10 | 2800,0 | А/борт | 1 | |||||||
| 24 | НС3 | шт | 224 | 2,5 | 560,00 | 10 | 5600,0 | А-самосв. | 1 | |||||||
| 25 | НС4, НС4-2 | шт | 28 | 2,5 | 70,00 | 10 | 700,0 | А/борт | 1 | |||||||
| 26 | НС5 | шт | 28 | 2,5 | 70,00 | 20 | 1400,0 | А/борт | 2 | |||||||
| 27 | Панели перекрытий | 10 | 0,0 | А/борт | 1 | |||||||||||
| 28 | П1 | шт | 128 | 2,5 | 320,00 | 10 | 3200,0 | А/борт | 1 | |||||||
| 29 | Плита козырька входа ПКВЗ | шт | 4 | 1 | 4,00 | 10 | 40,0 | А-самосв. | 1 | |||||||
| 30 | Плиты кровельные | А/борт | 1 | |||||||||||||
| 31 | ПК1 | шт | 16 | 2,5 | 40,00 | 10 | 400,0 | А/борт | 1 | |||||||
| 32 | ПК2 | шт | 36 | 2,5 | 90,00 | 10 | 900,0 | А/борт | 3 | |||||||
| 33 | Стальные конструкции | т | 3 | 0,001 | 0,00 | 10 | 0,0 | А/борт | 1 | |||||||
| 34 | Стальные конструкции приспособлений для монтажа | кг | 3 | 0,001 | 0,00 | 10 | 0,0 | А/борт | 1 | |||||||
| 35 | Фундаменты-блоки | |||||||||||||||
| 36 | ФБ1 | шт | 60 | 1 | 60,00 | 10 | 600,0 | А/борт | 1 | |||||||
| 37 | ФБ2 | шт | 28 | 1 | 28,00 | 15 | 420,0 | А/борт | 3 | |||||||
| 38 | Фундаментные плиты | А/борт | 1 | |||||||||||||
| 39 | ФП1 | шт | 128 | 1 | 128,00 | 10 | 1280,0 | А/борт | 1 | |||||||
| 40 | ФП2 | шт | 116 | 1 | 116,00 | 10 | 1160,0 | А/борт | 3 | |||||||
| Б. Материалы | ||||||||||||||||
| 42 | Арматура компл. загот АI 14мм | т | 0,01 | 0,1 | 0,00 | 10 | 0,0 | А/борт | 1 | |||||||
| 43 | Асфальтобетонная смесь | т | 15,08 | 0,017 | 0,26 | 10 | 2,6 | А/борт | 1 | |||||||
| 44 | Белила | кг | 49,28 | 0,001 | 0,05 | 10 | 0,5 | А/борт | 2 | |||||||
| 45 | Бензин | кг | 499,55 | 1 | 499,55 | 10 | 4995,5 | А/борт | 1 | |||||||
| 46 | Бетон марки М200 | м3 | 257,03 | 1,99 | 511,49 | 10 | 5114,9 | А/борт | 1 | |||||||
| 47 | Битум БН-70/30 | кг | 213,14 | 2,5 | 532,85 | 10 | 5328,5 | А-самосв. | 1 | |||||||
| 48 | Болты грубой, нормальной и повышенной точности | кг | 40,2 | 1 | 40,20 | 15 | 603,0 | Спец. Транспорт | 1 | |||||||
| 49 | Воздухозащитная лента | м2 | 320,66 | 1 | 320,66 | 10 | 3206,6 | А/борт | 3 | |||||||
| 50 | Гвозди | кг | 641,42 | 2,5 | 1603,55 | 10 | 16035,5 | А/борт | 1 | |||||||
| 51 | Грунтовка битумная | кг | 418,05 | 2,5 | 1045,13 | 10 | 10451,3 | А/борт | 1 | |||||||
| 52 | Доски для чистого пола | м3 | 138,98 | 2,5 | 347,45 | 10 | 3474,5 | А/борт | 1 | |||||||
| 53 | Доски III сорта | м3 | 1,08 | 2,5 | 2,70 | 10 | 27,0 | А/борт | 1 | |||||||
| 54 | Замазка меловая | кг | 2617,74 | 1 | 2617,74 | 15 | 39266,1 | А/борт | 2 | |||||||
| 55 | Керамзит | м3 | 0,81 | 2,5 | 2,03 | 10 | 20,3 | А/борт | 1 | |||||||
| 56 | Клапаны приемные для мусоропроводов | шт | 112 | 1 | 112,00 | 10 | 1120,0 | А/борт | 1 | |||||||
| 57 | Клей -мастика КНЗ | т | 0,12 | 0,7 | 0,08 | 10 | 0,8 | А/борт | 1 | |||||||
| 58 | Колер маслянный | кг | 8537,79 | 2,5 | 21344,48 | 10 | 213444,8 | А/борт | 1 | |||||||
| 59 | Краска казеиновая | кг | 146,39 | 2,5 | 365,98 | 15 | 5489,6 | Спец. Транспорт | 3 | |||||||
| 60 | Краски тертые | кг | 47,68 | 0,001 | 0,05 | 10 | 0,5 | А/борт | 1 | |||||||
| 61 | Купорос медный | кг | 51,67 | 0,001 | 0,05 | 10 | 0,5 | А/борт | 1 | |||||||
| 62 | Лаги для полов антисептированные | м3 | 38,11 | 0,38 | 14,48 | 10 | 144,8 | А/борт | 1 | |||||||
| 63 | Мастика битумная | т | 19,1 | 1 | 19,10 | 10 | 191,0 | А-самосв. | 1 | |||||||
| 64 | Металлический мусоросборник | компл. | 28 | 1 | 28,00 | 10 | 280,0 | А-самосв. | 3 | |||||||
| 65 | Мыло хозяйственное | кг | 51,67 | 0,00 | 10 | 0,0 | А-самосв. | 1 | ||||||||
| 66 | Пакля смоляная | кг | 3107,7 | 1 | 3107,70 | 10 | 31077,0 | А-самосв. | 1 | |||||||
| 67 | Олифа | кг | 3111,76 | 1 | 3111,76 | 10 | 31117,6 | А/борт | 1 | |||||||
| 68 | Пенобетон | м3 | 8,67 | 10 | 0,0 | А/борт | 1 | |||||||||
| 69 | Песок | м3 | 208,38 | 0,1 | 20,84 | 10 | 208,4 | А-самосв. | 1 | |||||||
| 70 | Плинтусы деревянные | м | 4973,36 | 0,017 | 84,55 | 10 | 845,5 | А/борт | 1 | |||||||
| 71 | Плитка для полов | м2 | 302,74 | 0,001 | 0,30 | 10 | 3,0 | А/борт | 3 | |||||||
| 72 | Плитки рядовые | м2 | 175,91 | 1 | 175,91 | 10 | 1759,1 | А/борт | 1 | |||||||
| 73 | Плиты из пенополитсирола | м3 | 945,59 | 1 | 945,59 | 10 | 9455,9 | А/борт | 1 | |||||||
| 74 | Раствор смолы БМК-5 | кг | 37,3 | 0,7 | 26,11 | 10 | 261,1 | А-самосв. | 2 | |||||||
| 75 | Раствор цементный 25 | м3 | 3,02 | 2,5 | 7,55 | 10 | 75,5 | А/борт | 1 | |||||||
| 76 | Раствор цементный 50 | м3 | 2,8 | 2,5 | 7,00 | 10 | 70,0 | А/борт | 3 | |||||||
| 77 | Раствор цементный 100 | м3 | 119,53 | 0,001 | 0,12 | 10 | 1,2 | А/борт | 1 | |||||||
| 78 | Рубероид | м2 | 4953,25 | 0,001 | 4,95 | 10 | 49,5 | А/борт | 1 | |||||||
| 79 | Стекло жидкое | кг | 48,67 | 0,38 | 18,49 | 10 | 184,9 | А/борт | 1 | |||||||
| 80 | Стекло оконное | м2 | 1147,78 | 1 | 1147,78 | 14 | 16068,9 | А/борт | 2 | |||||||
| 81 | Толь | м2 | 1899,94 | 1 | 1899,94 | 10 | 18999,4 | А/борт | 1 | |||||||
| 82 | Трубы асбестоцементные 300мм | м | 112 | 2,5 | 280,00 | 13 | 3640,0 | А/борт | 1 | |||||||
| 83 | То же, 400мм | м | 525,84 | 1 | 525,84 | 10 | 5258,4 | А/борт | 1 | |||||||
| 84 | Шпатлевка купоросная | кг | 180,83 | 1 | 180,83 | 10 | 1808,3 | А/борт | 1 | |||||||
| 85 | Шпатлевка масляная клеевая | кг | 5509,83 | 1 | 5509,83 | 10 | 55098,3 | А/борт | 3 | |||||||
| 86 | Шпуры | кг | 67,57 | 0,1 | 6,76 | 10 | 67,6 | А/борт | 1 | |||||||
| 87 | Электроды Э42 | т | 7,49 | 0,017 | 0,13 | 10 | 1,3 | А/борт | 1 | |||||||
| Итого: материалов | в=46469 | г/в=13,06 | г = 606885 | |||||||||||||
| Итого: полуфабрикатов, деталей, конструкций и материалов | а+в = 56788 | 12,68 | б+г = 720071 | |||||||||||||
| Неучтенные грузоперевозки 10% | 5678,8 | 12,68 | 72007,1 | |||||||||||||
| Итого: грузоперевозок | Σq = 62466,8 | 12,68 | ΣQ = 792078,1 | |||||||||||||
| В.Излишний грунт | 1 м3 | 1270 | 1,1 | 1397 | 5 | 6985 | А-самосв. | 1 | ||||||||
4.4 Расчет степени индустриализации
