144398 (Строительство земляного полотна автомобильной дороги), страница 7

1) Каток самоходный пневмоколесный (4 + 4) ДУ – 65, обладающий следующими техническими характеристиками:

• Масса, т: 12,0;

• Ширина уплотняемой полосы b, м: 1,7;

• Рабочая скорость при уплотнении, км/ч: грунтов – 4,0; ДСМ: - 8,0 ;

• Толщина уплотняемого слоя , м: грунтов связных – 0,25; несвязных – 0,3; ДСМ укрепленных – 0,25; неукрепленных – 0,15;

Производительность катка считается по формуле:

,

где b – ширина уплотняемой полосы за один проход, м: 1,7;

a - ширина перекрытия следа, м (примем a=0,25м);

- длина прохода, м (примем =80) м;

- толщина уплотняемого слоя в плотном теле, (примем =0,15 м);

- затраты времени на переход к соседнему следу, ч ( =0,005 ч);

- число проходов по одному следу, =6 (при доуплотнении необходимо принять число проходов равное 70% от числа проходов при уплотнении, данные по которому приведены в учебнике Тулаева «Строительство городских улиц и дорог», часть 1, таблица 11.3)

- рабочая скорость, =4 км/ч;

– коэффициент использования внутрисменного времени ( =0,75);

– коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной ( =0,75);

62,25 м³/ч

2). Каток самоходный пневмоколесный (4 + 4) BOMAG BW 16R, обладающий следующими техническими характеристиками:

• Масса, т: 8,0;

• Ширина уплотняемой полосы b, м: 1,98;

• Рабочая скорость при уплотнении, км/ч: грунтов – до 8,0; ДСМ: - до 12,0;

• Толщина уплотняемого слоя , м: грунтов связных – 0,15; несвязных – 0,20; ДСМ укрепленных – 0,20; неукрепленных – 0,15;

Производительность:

м³/ч

По сравнению с расчетом предыдущего катка изменятся следующие характеристики:

b – ширина уплотняемой полосы за один проход, м: 1,98;

- толщина уплотняемого слоя в плотном теле, (примем =0,15 м);

- рабочая скорость, =8,0 км/ч;

3). Каток самоходный пневмоколесный (4 + 4) HAMM GRW 10, обладающий следующими техническими характеристиками:

• Масса, т: 8,8т;

• Ширина уплотняемой полосы b, м: 1,74

• Рабочая скорость при уплотнении, км/ч: грунтов – до 14,0; ДСМ: - до 20,0;

• Толщина уплотняемого слоя , м: грунтов связных – 0,20; несвязных – 0,25; ДСМ укрепленных – 0,20; неукрепленных – 0,15;

Производительность:

157,15м³/ч

По сравнению с расчетом предыдущего катка изменятся следующие характеристики:

b – ширина уплотняемой полосы за один проход, м: 1,74;

- толщина уплотняемого слоя в плотном теле, (примем =0,15 м);

- рабочая скорость, =14,0 км/ч;

Находим максимальный сменный объем для катка самоходного пневмоколесного (4 + 4) HAMM GRW 10, имеющего самую большую производительность:

м³/см

Находим приращение:

3.4 Оптимизация сменных объемов работ на ЭВМ

Подготовка данных для расчета на ЭВМ

№ п/п	Наименование технологической операции	Объем работ	Единица измерения	Количество вариантов машин	Марка машины	Производительность машиным3 /ч	Приведенные затраты, у.е./см
4	Доуплотнение основания после снятия растительного грунта	17,43/ 35,69	м3	3	Каток пневмоколесный ДУ-65	62,25	50,02
					Каток пневм.BOMAG BW 16R	129,75	82
					Каток пневм.HAMM GRW 10	156,75	95,94
5	Разработка грунта в карьере экскаваторами*	78,36	м3	3	Экскаватор АТЭК-851	33,1	33,62
					Экскаватор ЭО-4225А	49,7	68,06
					Экскаватор R924	70	63,96
6	Транспортировка грунта автомобилем-самосвалом *	78,36	м3	3	Самосвал МАЗ – 5551	6,72	41,82
					Самосвал Камаз-65115	9,45	61,5
					Самосвал МАЗ-551603-023	11,55	70,52
7	Разравнивание грунта бульдозером, возведение насыпи*	78,36	м3	3	Бульдозер Т-4АП2	84,56	45,1
					БульдозерДЗ-186	158,86	54,12
					БульдозерТ-50.01	218,05	59,04

№ п/п	Наименование технологической операции	Объем работ	Единица измерения	Количество вариантов машин	Марка машины	Производительность машины м3 /ч	Приведенные затраты, у.е./см
8	Уплотнение грунта насыпи*	17,43	м3	3	Каток пневмоколесный ДУ-65	48,93	50,02
					Каток пневм. BOMAG BW 16R	97,31	82
					Каток пневм. HAMM GRW 10	117,34	95,94
9	Разработка корыта бульдозером**	83,71	м3	3	Бульдозер Т-4АП2	157,37	45,1
					Бульдозер ДЗ-186	139,64	54,12
					Бульдозер Т-50.01	254,71	59,04
10	Перемещение и разравнивание грунта на газоне и разделительной полосе**	83,71	м3	3	Бульдозер Т-4АП2	29	45,1
					БульдозерДЗ-186	53,7	54,12
					Бульдозер Т-50.01	74,76	59,04
11	Уплотнение грунта на газоне и разделительной полосе**	35,69	м3	3	Каток пневм.ДУ-65	48,93	50,02
					Каток пневм. BOMAG BW 16R	97,31	82
					Каток пневм. HAMM GRW 10	117,34	95,94

Теперь необходимо распределить операции по этапам и выбрать отряд машин для каждого:

1-й этап: Снятие и транспортировка растительного грунта.

1. Срез и перемещение растительного грунта за красные линии

2. Погрузка растительного грунта в автомобили-самосвалы

3. Транспортировка растительного грунта на место складирования.

Ведущая машина-бульдозер

2-й этап: Возведение насыпи из привозного грунта.

1. Доуплотнение основания после снятия растительного грунта

2. Разработка грунта в карьере экскаваторами*

3. Транспортировка грунта автомобилем-самосвалом *

4. Разравнивание грунта бульдозером, возведение насыпи*

5. Уплотнение грунта насыпи*

Ведущая машина-экскаватор

3-й этап: Возведение насыпи из местного грунта.

1. Доуплотнение основания после снятия растительного грунта

2. Разработка корыта бульдозером**

3. Перемещение и разравнивание грунта на газоне и разделительной полосе**

4. Уплотнение грунта на газоне и разделительной полосе**

Ведущая машина-бульдозер

4-й этап: Придание требуемого профиля насыпи, доуплотнение.

1. Профилирование поперечного профиля в красных линиях

2. Доуплотнение грунта земляного полотна

Ведущая машина-пневмокаток

Из графиков и распечаток оптимизации видно, что иногда не удается уложить все операции вместе в 8,2 часа. Поэтому следует разработать более точные графики работы, где распределение по времени идет не по захваткам, а, например, по каждой машине в отдельности. Но так как в этой курсовой такой вопрос не ставится, оставим его без ответа.

4. Контроль качества работ

В практике дорожного строительства введено три вида контроля:

• Входной контроль (связан с проверкой качества проектно-сметной документации)

Выполняется на начальной стадии строительства строительной организацией, включает в себя контроль строительных материалов лабораторной службой.

Серьезнейшему контролю должен подвергаться песок, как один из основных строительных материалов, у песков определяются:

1. Коэффициент фильтрации (1 контрольная проба на 500 кубометров)

2. Модуль упругости

3. Грансостав

В итоге лаборатория дает заключение, можно использовать данный материал, или нельзя.

• Операционный контроль

Это основное звено в системе контроля земляного полотна. Его цель являются повышения качества сооружения зем. полотна, предупреждение брака, обнаружение и исправление дефектов, а также повышение личной ответственнгости исполнителей за выполненные работы. Ход строительных работ выполняется подрядной организацией (осуществление возлагают на производителей работ и дорожных мастеров с привлечением при необходимости строительной лаборатории и геодезической службы). Плотность и однородность грунтов контролируют в процессе производства земляных работ, пользуясь простейшими приборами операционного контроля, в частности различными пенетрометрами и зондами, а также радиоизотопными или электронными приборами, причем образцы грунта для определения их плотности, влажности и однородности отбирают с учетом коэффициента вариации и соответствующего уровня надежности a. При производстве земляных работ разрешается пробное уплотнение, когда задана технология работ со строгим соблюдением действующих требований к плотности, влажности и однородности грунтов. В этом случае число измерений может быть существенно уменьшено.