177582 (Организация складского хозяйства и направления его совершенствования (на примере БГСП "Доминик")), страница 5

Поскольку «Доминик» свою девелоперскую деятельность начал с строительства нового склада, а не с аренды существующих складов, то с самого начала компания стала собственником склада типа В. Важным преимуществом компании явилось то, что став собственником участка земли в 3,5 га склад был построен с грузовым терминалом. В комплексе склад «Доминик» по своему потенциалу открыт при минимальных издержкахдля модернизации в склад А. Единственной причиной по которой он не строился изначально по типу А явилось отсутствие потребности спроса на услуги склада типа А, которые бы обеспечили окупаемость строительства такого склада в нормативные коммерчески приемлемые сроки.

В компании сложилась структура доходов представленная в таблице 2.3.

Таблица 2.3 – Структура доходов БГСП «Доминик» ООО

К настоящему времени в результате развития избранного направления бизнеса БГСП «Доминик» ООО имеет в собственности складской комплекс общей площадью 4000 кв.м, офисные помещения площадью 840 кв.м. Компания трансформировала автомабильный парк и распологает сегодня 12 транспортными средствами, грузоподъёмностью от 0,5 до 8 тонн. В зоне таможенного контроля (ЗТК) оборудованы 110 стояночных мест автомобилей, что обеспечивает среднее количество пятидесяти въезжающих за день обслуживаемых машин. Процедура таможенного оформления предполагает среднее нахождение транспортного средства в зоне таможенного контроля в течении 2-3 дней.

Рисунок 2.1 приведённый ниже иллюстрирует динамику количества машин обслуживаемых БГСП «Доминик» ООО в зоне своих складов за период с 2006 по 2008 года.

Рисунок 2.1 – Рост количества въехавших в ЗТК «Доминик» транспортных средств за период с 2006 по 2008 года

Как видно из рисунка стратегия «Доминик» на развитие девелопмента реализовалась успешно. Загруженность обрабатываемых клиентов имеет устойчивую тенденцию роста. Рисунок 2.2 в свою очередь демонстрирует постоянный рост второго показателя, дохода на одну въехавшую машину, который по сравнению с 2006 года увеличился на порядок, и за 2008 год составил 145 долларов США ± 5,0 долларов США на один автомобиль.

Рисунок 2.2 – Рост дохода на одну машину с 2006 по 2008 год

Рост дохода дал «Доминик» возможность формирования квалифицированного штата сотрудников обеспечивающих все возможные операции девелопмента. В приложении А представлена организационная структура БГСП «Доминик» ООО в целом и представляет собой линейно-функциональную структуру.

Директорат. В компетенцию директората входит решение вопросов общего руководства деятельностью компании. Генеральный директор и советник по общим вопросам осуществляют стратегический и оперативный менеджмент на предприятии.

Юрист. Обязанности юриста связаны с правовым регулированием и контролем хозяйственной деятельности предприятия, защите интересов компании в спорных вопросах, ее представлении в государственных органах, а также решении кадровых вопросов организации.

Бухгалтерия. Возглавляемый главным бухгалтером отдел занимается ведением учета движения ресурсов на предприятии, составлением соответствующей отчетности с последующим предоставлением в налоговые и статистические органы государства, уплатой налогов и отчислений в бюджет государства, а также расчетами с контрагентами компании.

Таможенный отдел. Функции таможенного отдела сводятся к обеспечению высококачественного таможенного сервиса, организации мероприятий направленных на повышение качества оказываемых услуг. Координируют деятельность подразделения начальник таможенного отдела и его заместитель

Транспортно-экспедиционный отдел. Во главе с начальником транспортно-экспедиционного отдела, подразделение занимается организацией и осуществлением международных и внутренних автомобильных грузоперевозок посредством собственного и привлеченного подвижного состава.

Торговый отдел. Организация сбыта товаров дистрибьютируемых марок и мероприятий, связанных с их продвижением на рынке.

Системный администратор. Настройка и эксплуатация программного обеспечения, поддержание работоспособности оргтехники, ее ремонт, устранение программных сбоев - основные обязанности системного администратора.

Служба главного инженера. Основной задачей этого отдела является хозяйственное обслуживание инфраструктуры компании: материальное снабжение производственного сектора предприятия, обеспечение работоспособности электрического, сантехнического оборудования, уборка производственныхи офисных помещений, а также открытой территории фирмы

Отдел охраны. Данный отдел занимается организацией пропускного режима на территории компании, а также проводит профилактические мероприятия, направленные на предотвращение несанкционированного доступа к охраняемым объектам предприятия.

Обычно операторы, работающие на складах класса «В» оказывают услуги ограниченные ответственным хранением, проведением погрузочно-разгрузочных работ, комплектацией заказов в небольших объёмах и оформлением товарно-транспортной документации. Даже организационная структура «Доминик» показывает, что спектр услуг компании по номенклатуре уже сегодня соответствует уровню 3PL-оператора, то есть оператора склада класса «А».

Анализ формирования доходов компании показывает, что их структура выглядит следующим образом:

55% - таможенный терминал;

24% - таможенный склад;

7% - таможенный перевозчик;

14% - торговая деятельность.

Чтобы отразить полное перевоплощение компании в компанию девелопмента охарактеризуем более подробно каждый из этих видов деятельности.

Таможенный сервис представляет собой перечень услуг, предоставляемых участникам внешнеэкономических сделок, связанных с оптимизацией процедур оформления товаров перемещаемых через границы государств.

Деятельность предприятий, предлагающих комплексный таможенный сервис, т.е. таможенных терминалов, регламентируется на территории Республики Беларусь Государственным таможенным комитетом (ГТК РБ). Таможенному терминалу, в соответствие с требованиями ГТК РБ необходимо располагать соответствующей инфраструктурой сервиса, включающей в себя:

- офисные помещенья, оборудованные для работы таможенных инспекторов;

- зону таможенного контроля – территория, на которой размещаются грузы, подлежащие таможенному оформлению. Зона таможенного контроля должна быть оборудована складскими помещениями, парковочными местами для размещения транспортных средств с оформляемыми товарами, а также оборудованием, необходимым для обработки грузов: разгрузочно-погрузочных работ, взвешивания и т.д.;

- таможенные склады - специально оборудованные помещения, предназначенные для хранения под таможенным надзором товаров, ввезенных на территорию Республики Беларусь без права потребления и вовлечения в экономический оборот.

Выполнив вышеуказанные требования, СП “Доминик” в настоящее время предлагает своим клиентам следующий перечень таможенных услуг:

- размещение транспортных средств в зоне таможенного контроля –

СП “Доминик” предоставляет охраняемые парковочные места в зоне таможенного контроля (ЗТК) для прибывших автомобилей с грузами, подлежащими таможенному оформлению. Плата взимается в зависимости от количества и сроков размещения транспортных средств.

Таблица 2.4 – Тариф за услуги размещения в ЗТК

- разгрузочно-погрузочные работы и взвешивание – клиенту предоставляется возможность произвести разгрузку товаров на терминале:

- с помощью погрузчиков;

- в ручную;

- а также в ручную с сортировкой товара.

В случае необходимости существует возможность взвешивания подлежащих таможенному оформлению грузов. Плата взимается в зависимости от массы разгружаемого/погружаемого товара и вида работ.

Таблица 2.5 – Тарифы за разгрузочно-погрузочные работы и взвешивание

- хранение товаров на складе временного хранения – владелец ввезенных в республику товаров, подлежащих таможенному оформлению, имеет возможность получить двухмесячную отсрочку по уплате таможенных платежей путем размещения груза на складе временного хранения (СВХ). Стоимость хранения варьируется относительно массы груза, периода размещения на отапливаемых или не отапливаемых площадях.

Таблица 2.6 – Тарифы за хранение товаров на СВХ

- хранение товаров на таможенном складе – размещая товары на таможенном складе, у владельцев грузов появляется возможность отсрочки таможенных платежей, которые необходимо производить по факту поступления товаров на таможенную территорию республики или их отгрузки с СВХ, кроме того, при оформлении грузов с таможенного склада в режим свободного обращения возможно производить дробление товарных партий. Таможенный склад удобен для размещения товаров иностранными поставщиками с последующим выпуском в свободное обращение белорусскими потребителями. При размещении грузов на таможенном складе, клиент оплачивает стоимость хранения в зависимости от площади занимаемой товарами, сроков хранения и сезона.

Таблица 2.7 – Тарифы за услуги хранения товаров на таможенном складе

Оборудование складов позволяет поддерживать определенные терморежимы, необходимые для хранения преимущественно медикаментов.

- услуги таможенного агента (брокера) – таможенный агент (брокер) СП “Доминик” производит заполнение таможенных документов заявителя в электронном виде и на бумажном носителе в соответствие с требованиями таможенных органов Республики Беларусь.

Плата взимается за каждую страницу оформленного документа. При заполнении книжек МДП (TIR-Cornet) и CMR оплата производится за каждый оформленный документ.

Таблица 2.8 – Тарифы за услуги заполнения

Кроме того агент (брокер) СП “Доминик” от своего имени представляет интересы клиентов в таможенных органах республики, т.е. выполняет процедуры таможенного оформления товаров, прибывших на терминал.

Таблица 2.9 – Тарифы за услуги оформления

- услуги таможенного перевозчика – таможенный перевозчик СП “Доминик” осуществляет доставку грузов, находящихся под таможенным контролем по территории республики. Оплата за перевозку формируется исходя из ее длительности, а также удаленности пунктов назначения.