148115 (Проектирование кузнечного участка на авторемонтном предприятии), страница 2
Описание файла
Документ из архива "Проектирование кузнечного участка на авторемонтном предприятии", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "транспорт" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "транспорт" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "148115"
Текст 2 страницы из документа "148115"
Работы по блоку и головке цилиндров:
слесарные…………………………………………….11,92
сверлильные……………………………………….…6,34
Прессовые работы………………………………………...2,03
Гидравлическое испытание………………………………4,06
Расточные работы………………………………………....14,21
Хонинговальные работы………………………………….7,61
Работы по коленчатому валу:
слесарные…………………………………………….14,23
шлифовальные……………………………………….21,08
токарные……………………………………………...7,20
полировальные……………………………………….6,59
шлифовальные работы по распределительному валу…..10,40
Блоки цилиндров и картеры сцепления поступают на участок после выполнения сварочно-наплавочных работ по однорельсовому пути, оборудованному электроталями с автоматическим адресованием грузов. Блок цилиндров обрабатывают с тонкой последовательностью основных технологических операций: расточка посадочных отверстий под гильзы, перепрессовка втулок распределительного вала, одновременная расточка поясков под гильзы всех цилиндров блока, развёртывание отверстий под толкатели, одновременная расточка постелей подшипников и втулок распределительного вала, наружная мойка и промывка масленых каналов, запрессовка гильз, гидроиспытание, сборка блока цилиндров с картером сцепления и последующая расточка отверстия в картере сцепления, центрирующего оси двигателя и коробки передач.
Восстановленный блок цилиндров в сборе с картером сцепления по рольгангу поступает на участок сборки силовых агрегатов. Межпостовая транспортировка блоков цилиндров осуществляется в основном по рольгангам и в отдельных случаях при помощи кранов с электрическими талями грузоподъёмностью 0,25т.
Межпостовая транспортировка картеров сцепления, головок цилиндров и моховиков осуществляется в основном по рольгангам. Межпостовая транспортировка распределительных валов производится на передвижных стеллажах-тележках.
Коленчатые валы, поступают на участок непосредственно после дефектации на подвесном конвейере с автоматическим адресованием грузов. Коленчатые валы с износом шеек в пределах ремонтных размеров после наплавки и восстановления центровых фасок поступает на станочную обработку (шлифование шеек, суперфиниширование и полирование), после которой производится промывка валов и их масляных каналов.
Коленчатые валы, требующие наплавки шеек, после восстановления центровых фасок поступают на участок наплавки. После наплавки шеек производится предварительное их шлифование, зенкование отверстии масленых каналов и упрочнение галтелей шеек роликовой обкаткой. В дальнейшем коленчатые валы восстанавливают перешлифовкой под ремонтные размеры. Межпостовая транспортировка коленчатых валов в основном производится кран-балками с электрическими татями грузоподъёмностью 0,25т.
Линии ремонта блоков и головок цилиндров имеют П- образную конфигурацию, а коленчатых валов - Г-образную. Конфигурация линии обусловливаются общей компоновкой участка, когда линии, предназначенные для восстановления деталей, имеют направление, перпендикулярное к линиям, предназначенным для сборки силовых агрегатов. Такое расположение линий обеспечивает лучшие условия подачи деталей на соответствующие сборочные рабочие места, а также улучшает общую транспортную схему предприятия.
СХЕМА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА
-
ТЕХНИКО- ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
ПРОЕКТА
2.1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ УЧАСТКА
2.1.1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Годовая программа N=3000 единиц.
Нормативная трудоемкость tэ=360 чел.час.
Коэффициенты корректировки :
К1=1
К2=1
К3=1,05
К4=0,97
К5=0,56
2.1.2. РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
Годовой объём работ – это суммарная трудоёмкость выполнения годовой производственной программы. Годовые объёмы работ предприятия (Тг) и производственных участков определяются по формуле
, чел.час. (1)
Тг=
чел.час
Где Тi – трудоёмкость ремонта i-го изделия; Ni – годовая производственная программа ремонта i-го изделия;
При расчёте по укрупнённым показателям трудоёмкость ремонта и другие технико-экономические показатели определяются по формуле
Тi=tэk1k2k3k4k5, чел.час. (2)
Где tэ- трудоёмкость для эталонных условий, чел.-ч.; k1…k5 – коэффициенты приведения, учитывающие: годовую производственную программу АРП (k1); типы, модели и модификации автомобилей или агрегатов (k2); количество ремонтируемых на предприятии моделей агрегатов (автомобилей) (k3); соотношение в программе предприятия
полнокомплектных автомобилей и комплектов агрегатов (только для предприятий, ремонтирующих полнокомплектные автомобили) (k4); соотношение между трудоёмкостями капитального ремонта агрегатов, входящих в силовой агрегат и комплект прочих агрегатов (k5).
Т1=360*1*1*1,05*0,97*0,56=205,3296 чел.час.
Годовые объёмы отдельных j-x видов работ, выполняемых отдельными производственными участками, определяются по формуле
Тгj=
, чел.час. (3)
Где nij - доля j-го вида работ в общей трудоёмкости ремонта i-го изделия, %.
n=20,4
Туч =
125661,71чел.час
2.1.3. РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ РАБОЧИХ
При укрупнённых расчётах площади производственных участков основного и вспомогательного производства (Р) определяются по формуле
Р=
, чел. (4)
Фр=1776 час
=
чел Принимаем Р=71 чел.
На участке будет выполняться восстановление базовых участков двигателя, и поэтому принимаю
n=20%
Pуч=р*0,2=14,2 чел.
Принимаем Руч 15чел.
-
ПОДБОР ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Таблица№ 1
| наименование оборудования | кол-во | краткая техническая характеристика | площадь | |
| Ед.оборудования кв.м | общая кв.м | |||
| безцентрошлифовальный станок | 1 | стационарный 1000*1500 | 1,5м | 1,5м |
| круглошлифовальный станок | 1 | стационарный 1100*1700 | 1,87м | 1,87м |
| токарно-винторезный станок | 1 | стационарный 1000*2000 | 2м | 2м |
| плоскошлифовальный станок | 1 | стационарный 1500*2500 | 3,75м | 3,75м |
| внутришлифовальный станок | 1 | стационарный 1300*2400 | 3,12м | 3,12м |
| вертикально-сверлильный станок | 1 | стационарный 500*1000 | 0,5м | 0,5м |
| универсально-фрезерный станок | 1 | стационарный 1000*1600 | 1,6м | 1,6м |
| стелаж секционный | 1 | стационарный 1000*1500 | 1,5м | 1,5м |
| плита поверочная | 1 | стационарный 1000*1500 | 1,5м | 1,5м |
| подставка под поверочную плиту | 1 | стационарный 1000*1500 | 1,5м | 1,5м |
| поперечно-строгальный станок | 1 | стационарный 1500*2500 | 3,75м | 3,75м |
| долбёжный станок | 1 | стационарный 1000*1700 | 1,7м | 1,7м |
| верстак слесарный | 1 | стационарный 1500*2500 | 3,75м | 3,75м |
| настольно-сверлильный станок | 1 | стационарный 1000*1500 | 1,5м | 1,5м |
| подставка под настольное оборудование | 1 | стационарный 1000*1600 | 1,6м | 1,6м |
| итог: 31,14м.кв. | ||||
2.2. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ
При проектировании участка предлагается рассчитать основные технико- экономические показатели деятельности участка. Для этого предлагается провести расчет стоимости 1 нормо- часа.
Расчет стоимости 1 нормо-часа работа одного производственного рабочего
Таблица №2
| №п/п | Наименование статей затрат | Формула для расчета | Сумма затрат руб. |
| 1. | Основная зароботная плата производственных рабочих | Зо=Счср*Кдоп | 59,41 |
| 2. | Дополнительная заработная плата | Зд=Зо*0,15 | 8,91 |
| 3. | Единый социальный налог | ЕН=(Зо+Зд)*0,26 | 17,76 |
| 4. | Косвенный налог | КР=Зо*0,8 | 47,53 |
| 5. | Производственная себестоимость | Спр=Зо+Зд+ЕН+КР | 133,61 |
| 6. | Коммерческие расходы | Вп=Спр*0,03 | 4,01 |
| 7. | Полная себестоимость | Сполн=Спр+Вп | 137,62 |
| 8. | прибыль | П=Сполн*0,15 | 20,64 |
| 9. | Стоимость одного норм часа | СТ1н-ч=Сполн+П | 158,26 |
В статью «основная заработная плата производственных рабочих» включается: оплата труда за выполнение операций и работ по оказанию услуг по нормам и расценкам; заработная плата производственных рабочих-повременщиков непосредственно занятых в производственном процессе;
Счср- средняя часовая тарифная ставка производственных рабочих, руб.
Кдоп- Коэффициент доплат до часового фонда заработной платы.
К доплатам до часового фонда заработной платы относятся: выплаты стимулирующего характера (премии, надбавки); выплаты компенсирующего характера (за работу в ночное время , в многосменном режиме , за совмещение профессий, за работу в тяжелых, вредных условиях труда); выплаты, обусловленные районным регулированием оплаты труда.
