147013 (Ділянка діагностики та ремонту ДВС у АТП на 350 автомобілів), страница 5
Описание файла
Документ из архива "Ділянка діагностики та ремонту ДВС у АТП на 350 автомобілів", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "транспорт" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "транспорт" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "147013"
Текст 5 страницы из документа "147013"
для Д – спеціалізовані пости.
3.2. Розрахунок річного об'єму робіт
3.2.1. Вибір і коректування нормативних трудоємкостей
Розрахункова скоректована трудомісткість щоденного обслуговування визначається з виразу:
, [1]
,
де 
- нормативна трудомісткість щоденного обслуговування, чол. -год.;
К2, К5, КМ - коефіцієнти враховують відповідно модифікацію рухомого складу, кількість автомобілів в транспортному цеху, зниження трудомісткості за рахунок механізації робіт щоденного обслуговування;
М - частка робіт щоденного обслуговування виконуваних механізованим способом,%.
Розрахункова скоректована трудомісткість ТО - 1 і ТО - 2 визначається з виразу:
;
де 
- нормативна трудомісткість технічних обслуговувань (ТО1 або ТО2), чол. -год.
Розрахункова скоректована трудомісткість поточного ремонту визначається з виразу:
;
де 
- нормативна трудомісткість поточного ремонту, 
;
К1, К2, К3 - коефіцієнти, що враховують відповідно категорію умов експлуатації, кліматичний район, пробіг рухомого складу з початку експлуатації.
Результати зводимо у таблицю 3.4.
Таблиця 3.4.
Визначення розрахункової скоректованої трудомісткості по видах дії
| № п/п | Тип рухомого складу |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 | ГАЗ | 0,4 | 2,1 | 9,0 | 3,6 | 0,9 | 1 | 0,9 | 1,2 | 0,9 | 0,18 | 1,89 | 8,1 | 3,13 |
| 2 | МАЗ | 0,3 | 3,4 | 13,6 | 6,0 | 0,9 | 1 | 0,9 | 1,2 | 0,9 | 0,135 | 3,06 | 12,42 | 5,25 |
| 3 | КамАЗ+п/прицеп | 0,5 | 3,4 | 14,5 | 8,5 | 0,9 | 0,9 | 0,9 | 1,2 | 0,9 | 0,2 | 2,75 | 11,75 | 6,69 |
| 4 | КрАЗ | 0,5 | 3,5 | 14,7 | 6,2 | 0,9 | 0,8 | 0,9 | 1,2 | 0,9 | 0,18 | 2,52 | 10,58 | 4,34 |
Визначення річного об'єму робіт по технічних обслуговуваннях і поточного ремонту
Об'єм робіт по ЩО, ТО - 1, ТО - 2 за рік визначається з виразу [2]:
;
;
;
де 
, 
, 
- відповідно річне число щоденного обслуговування, технічного обслуговування №1 і технічного обслуговування №2 на весь парк (групу) автомобілів однієї моделі;
, 
, 
-розрахункова скоректована трудомісткість щоденного обслуговування, технічних обслуговувань №1 і №2, чол. - год.
Річний об'єм робіт поточного ремонту визначається з виразу:
, [2]
де L2 - річний пробіг автомобіля, км; АU - облікове число автомобілів;
tТР - розрахункова скоректована трудомісткість поточного ремонту, .
Визначення річного об'єму робіт по самообслуговуванню автобази
Річний об'єм робіт по самообслуговуванню визначається з виразу
,
де Квсп - об'єм допоміжних робіт, Квсп=2030%;
Ксам - об'єм робіт по самообслуговуванню.
Розрахунки за визначенням річного об'єму робіт зводимо у таблицю 3.5. 
чол. -год.
Розподіл об'єму технічних обслуговувань і поточного ремонту по виробничих зонах. Об'єм технічних обслуговувань і поточного ремонту розподіляється по місцю його виконання по технологічних і організаційних ознаках поточного ремонту і технічних обслуговувань виконуються на постах і виробничих ділянках (відділеннях). До постових відносяться роботи по технічних обслуговуваннях і поточному ремонті, виконувані безпосередньо на автомобілі.
Таблиця 3.5
Визначення річного об'єму робіт в транспортному цеху
| № п/п | Показники | Одиниці вимірювання | Марка рухомого складу | Види дії | Всього | ||||
| ЩО | ТО‑1 | ТО‑2 | ТР | ||||||
| 1 | Річна кількість дій NЕ. О. Г; N1Г; N2Г | ед. | ГАЗ3308 | 9360 | 400 | 120 | 9880 | ||
| ГАЗ33027 | 9360 | 400 | 120 | 9880 | |||||
| ГАЗ331043 | 9360 | 400 | 120 | 9880 | |||||
| МАЗ 5336А3-320 | 8800 | 360 | 120 | 9280 | |||||
| МАЗ 5336А3-321 | 8800 | 360 | 120 | 9280 | |||||
| КамАЗ5410+МАЗ | 11250 | 450 | 150 | 11850 | |||||
| КамАЗ54112+ОдАЗ | 11250 | 450 | 150 | 11850 | |||||
| КрАЗ6510 | 5875 | 325 | 100 | 6300 | |||||
| КрАЗ65055 | 5875 | 325 | 100 | 6300 | |||||
| Разом | 80230 | 3470 | 1100 | 84800 | |||||
| 2 | Добова кількість дій NЕ. О. С; N1С; N2С | ед. | ГАЗ3308 | 37 | 2 | 1 | 40 | ||
| ГАЗ33027 | 37 | 2 | 1 | 40 | |||||
| ГАЗ331043 | 37 | 2 | 1 | 40 | |||||
| МАЗ 5336А3-320 | 35 | 2 | 1 | 38 | |||||
| МАЗ 5336А3-321 | 35 | 2 | 1 | 38 | |||||
| КамАЗ5410+МАЗ | 45 | 2 | 1 | 48 | |||||
| КамАЗ54112+ОдАЗ | 45 | 2 | 1 | 48 | |||||
| КрАЗ6510 | 23 | 2 | 1 | 26 | |||||
| КрАЗ65055 | 23 | 2 | 1 | 26 | |||||
| Разом | 317 | 18 | 9 | 344 | |||||
| 3 | Річний об’єм робіт по ТО і ремонту ТЕ. О. Г; Т1Г; Т2Г; ТТР. Г | чол. -год. | ГАЗ3308 | 1670 | 756 | 927 | 4324 | 7722 | |
| ГАЗ33027 | 1670 | 756 | 927 | 4324 | 7722 | ||||
| ГАЗ331043 | 1670 | 756 | 927 | 4324 | 7722 | ||||
| МАЗ 5336А3-320 | 1231 | 1101 | 1677 | 7252,5 | 11261,5 | ||||
| МАЗ 5336А3-321 | 1231 | 1101 | 1677 | 7252,5 | 11261,5 | ||||
| КамАЗ5410+МАЗ | 42240 | 1237,5 | 1762,5 | 11552 | 16792 | ||||
| КамАЗ54112+ОдАЗ | 2240 | 1237,5 | 1762,5 | 11552 | 16792 | ||||
| КрАЗ6510 | 1057,5 | 819 | 1058 | 3747 | 6681,5 | ||||
| КрАЗ65055 | 1057,5 | 819 | 1058 | 3747 | 6681,5 | ||||
| Разом | 14068 | 8584 | 11910 | 58074 | 92636 | ||||
Роботи по перевірці і ремонту вузлів, механізмів і агрегатів, знятих з автомобілів виконують на ділянках.
Розподіл об'єму по самообслуговуванню автомобілів
Всі роботи по самообслуговуванню виконуються у відділі головного механіка.
3.3. Розрахунок чисельності працюючих
На експлуатаційному підприємстві склад працюючих ділиться на наступні категорії:
виробничі робітники;
