148109 (Проектирование АРП), страница 2

– число рабочих в большей смене, чел.

Суммированием площадей производственных участков определяем общую производственную площадь F: F = 3199 м²

Площади складских помещений принимаются в размере 25% от производственной площади F_скл:

F_скл = 3199×25% = 800 м^2,

При размещении вспомогательных помещений в объеме производственного корпуса площадь бытовых помещений принимают в размере 12%, а административных – 5% от расчетной производственной площади (площади участков основного и вспомогательного производств).

Суммированием производственной площади и площадей складских, вспомогательных помещений определяем суммарную площадь F_сум:

F_сум = 3199+800+544=4583 м²

Суммарную площадь увеличиваем на 10…15% с учетом площади отводимой под магистральные проезды. В итоге получаем площадь производственного корпуса:

S = 4583+(4583×10…15%) =5041 м²

2. Размещение производства и оборудования

Разработку компоновочного плана начинаем с выбора сетки колонн. Для одноэтажного здания применим сетку колонн 6:6 м. Исходя из принятой компоновочной схемы, задаем число пролетов равное 7, регламентируя тем самым ширину здания 48 метров. Длину здания определим путем деления его площади на ширину. 3199/48=76,1 м. Согласно шагу колонн длина здания равна 6х13=78 м. Тогда проектируемая площадь будет равна 3276 м². Промышленное здание будет иметь прямоугольную форму с соотношением стен 1:1,86.

Ширина пролета различается расчетная и в свету. Расчетная ширина пролета L – это расстояние между центрами (осями) опор или осями геометрической формы несущей конструкции. Ширина в свету – это расстояние между внутренними гранями несущих опор.

Выбор ширины пролета зависит от функционального назначения АРП и необходимого подъемно-транспортного оборудования. Рекомендации по выбору ширины пролета для АРП выбирают по справочной литературе. Кратность высоты пролета принимают равной 6 м.

Несущие опоры или колонны на строительных планах обозначают пересечением взаимно перпендикулярных продольных и поперечных линий, называемых разбивочными осевыми линиями.

Сетка колонн – система продольных и поперечных линий.

Шаг колонны – расстояние между поперечными разбивочными осями здания. Поперечные разбивочные оси обозначают на строительных планах слева направо арабскими цифрами, заключенными в кружках.

Продольные разбивочные оси обозначают буквами алфавита, за исключением букв З, Й, X, О, Ц, Ч, Ш, Ы, Ъ, Ь, по порядку снизу вверх. Расстояние между продольными разбивочными осями служит пролетом основной несущей конструкции перекрытия или крыши.

Длина пролета обычно характеризуется длиной разборочно-моечных и других технологических линий, или ее выбирают на основе планировки оборудования и всех отделений и участков, расположенных вдоль пролета, с учетом размеров поперечных проходов и различных коммуникаций.

Общая длина пролета должна быть кратной шагу колонн, который для АРП принимают равным 6 м. Если длина пролета оказалась некратной шагу колонн, то вносят необходимую поправку в компоновочный план предприятия, увеличивая или уменьшая размеры подразделений, расположенных вдоль оси пролета.

При окончательном выборе ширины, высоты и длины пролетов следует руководствоваться такими соображениями, что независимо от характера технологических процессов на каждого работающего в здании должно быть не менее 4,5 м² производственной площади и не менее 15 м³ объема здания.

Разбивочные оси в процессе проектирования здания определяют координаты отдельных конструкций, элементов, деталей и их размеры. Они также являются основанием для разбивки и привязки здания на местности перед его строительством. Построенные здания навсегда сохраняют маркировку разбивочных осей. Например: колонна на пересечении осей А-8, подземные коммуникации на участке между осями Б-В и 6–10 и др…

Список используемой литературы

1. Ремонт автомобилей и двигателей: Учеб. Для студ. cред. проф. учеб. заведений / В.И. Карагодин, Н.Н. Митрохин. – 2-е изд., стер. – М.: Издательский центр "Академия": Мастерство, 2002. – 496 с.