5 раздел - Безопасность жизнедеятельности (Торговый центр в г. Бикине)

5 Безопасность жизнедеятельности

1. Техника безопасности при устройстве монолитного железобетонного каркаса

При производстве строительно-монтажных работ по возведению здания из монолитного железобетона в крупно щитовой опалубке необходимо соблюдать требования [34].

В организации, назначаются лица, ответственные за обеспечение охраны труда в пределах порученных им участков работ, в том числе:

- в целом по организации (руководитель, заместитель руководителя, главный инженер);

- в структурных подразделениях (руководитель подразделения, заместитель руководителя);

- на производственных территориях (начальник цеха, участка, ответственный производитель работ по строительному объекту);

- при эксплуатации машин и оборудования (руководитель службы главного

механика, энергетика и т.п.);

- при выполнении конкретных работ и на рабочих местах (менеджер, мастер).

Безопасность производства работ должна быть обеспечена:

- выбором соответствующей рациональной технологической оснастки;

- подготовкой и организацией рабочих мест производства работ;

- применением средств защиты работающих;

- проведение медицинского осмотра лиц, допущенных к работе;

- своевременным обучением и проверкой знаний рабочего персонала и ИТР по технике безопасности при производстве строительно-монтажных работ.

Особое внимание необходимо обращать на следующее:

способы строповки элементов конструкций должны обеспечивать их подачу к месту установки в положении, близком проектному;

элементы монтируемых конструкций во время перемещения должны удерживаться от раскачивания и вращения гибкими оттяжками;

не допускать нахождения людей под монтируемыми элементами конструкций до установки их в проектное положение и закрепление;

при перемещении краном грузов расстояние между наружными габаритами проносимых грузов и выступающими частями конструкций и препятствий по ходу перемещения должно быть по горизонтали не менее 1 м, по вертикали - не менее 0,5 м;

монтаж и демонтаж опалубки может быть начат с разрешения технического руководителя строительства и должен производиться под непосредственным наблюдением специально назначенного лица технического персонала;

перемещение загруженного или порожнего бункера разрешается только при закрытом затворе;

не допускается касание вибратором арматуры и нахождение рабочего в зоне возможного падения бункера;

к управлению автобетононасосом допускаются только лица, имеющие удостоверение на право работы на данном типе машин.

Проезды, проходы на производственных территориях, а также проходы к рабочим местам и на рабочих местах должны содержаться в чистоте и порядке, очищаться от мусора и снега, не загромождаться складируемыми материалами и конструкциями.

Допуск на производственную территорию посторонних лиц, а также работников в нетрезвом состоянии или не занятых на работах на данной территории запрещается.

При работе на высоте более 1,5 м все рабочие обязаны пользоваться предохранительными поясами с карабинами.

При устройстве сборной опалубки стен, ригелей и сводов необходимо предусматривать устройство рабочих настилов шириной не менее 0,8 м с ограждениями.

Для защиты работников от падения предметов на подвесных лесах по наружному периметру скользящей и переставной опалубки следует устанавливать козырьки шириной не менее ширины лесов.

Ходить по уложенной арматуре допускается только по специальным настилам шириной не менее 0,6 м, уложенным на арматурный каркас.

При выполнении работ по заготовке арматуры необходимо: 
- устанавливать защитные ограждения рабочих мест, предназначенных для разматывания бухт (мотков) и выправления арматуры; 
- при резке станками стержней арматуры на отрезки длиной менее 0,3 м применять приспособления, предупреждающие их разлет; 

- устанавливать защитные ограждения рабочих мест при обработке стержней арматуры, выступающей за габариты верстака, а у двусторонних верстаков, кроме того, разделять верстак посередине продольной металлической предохранительной сеткой высотой не менее 1 м; 

- складывать заготовленную арматуру в специально отведенных для этого местах; 
- закрывать щитами торцевые части стержней арматуры в местах общих проходов, имеющих ширину менее 1 м.

При укладке бетона из бункера расстояние между нижней кромкой бункера и ранее уложенным бетоном или поверхностью, на которую укладывается бетон, должно быть не более 1 м, если иные расстояния не предусмотрены ППР.

Разборка опалубки допускается после набора бетоном распалубочной прочности и с разрешения производителя работ.

Отрыв опалубки от бетона производится с помощью домкратов. В процессе отрыва бетонная поверхность не должна повреждаться.

Рабочие места электросварщиков должны быть ограждены специальными переносными ограждениями. Перед началом сварки необходимо проверить исправность изоляции сварочных проводов и электрододержателей, а также плотность соединения всех контактов. При перерывах в работе электросварочные установки необходимо отключать от сети.

Погрузочно-разгрузочные работы, складирование и монтаж арматурных каркасов должны выполняться инвентарными грузозахватными устройствами и с соблюдением мер, исключающих возможность падения, скольжения и потери устойчивости грузов.

Очистку лотка автобетоносмесителя и загрузочного отверстия от остатков бетонной смеси производят только при неподвижном барабане.

Запрещается: работа автобетононасоса без выносных опор; начинать работу автобетононасоса без предварительной заливки в промывочный резервуар бетонотранспортерных цилиндров воды, а в бетонопровод –«пусковой смазки».

1. Электробезопасность при прогреве бетона

В условиях строительной площадки применяют наиболее эффективный и экономичный вид электротермообработки бетонных и железобетонных конструкций - электродный прогрев.

Работы по электропрогреву бетона следует производить в соответствии с проектом производства работ (далее – ППР), в котором содержатся: 

- указания по установке электродов и по выбору необходимого электрооборудования; 

- схемы проводки электропитания, подключения электродов и установки контрольно-измерительной аппаратуры; 

- данные по электрическим параметрам прогрева, режима выдерживания и остывания конструкции. 

В ППР по электропрогреву должны быть включены технологические карты электропрогрева всех конструкций. Карта должна содержать: схему конструкций с указанием положения арматуры и закладных деталей, схему размещения и подключения электродов и изоляции их от арматуры; данные о сечении и длине проводов и кабелей; схему расположения температурных скважин; подробные указания о режиме электропрогрева и распалубочной прочности, расчет параметров электродного прогрева. 

В условиях строительной площадки следует применять напряжение не выше 127 В. Для прогрева неармированного бетона, а также отдельно стоящих железобетонных конструкций, не связанных общим армированием с соседними участками производства бетонных работ, допускается использование сетевого напряжения 220 В. При прогреве бетона внешними электронагревателями (если отсутствует возможность замыкания на арматуру) допускается использовать напряжение 380 В. 

На участках или захватках, где производят электропрогрев бетона, должно быть установлено защитное ограждение высотой 1,2 м на расстоянии не менее 3 м от прогреваемых конструкций. На ограждении устанавливают предупредительные надписи: «Опасно», «Под напряжением» и сигнальные лампы (красного цвета), которые должны подключаться таким образом, чтобы при их перегорании происходило автоматическое отключение подачи напряжения на прогреваемый участок. Калитки ограждения должны иметь блокировку, отключающую напряжение на линии при открывании калитки. 

Для электропрогрева применяют специальные установки заводского изготовления с понижающими трансформаторами, скомпонованными со щитами (один - со стороны высокого, другой - со стороны низкого напряжения). Все токоведущие части установки изолируются. Распределительные щиты закрывают на замок.

После монтажа схемы электропрогрева необходимо проверить: схему соединения электродов, отсутствие замыкания их с арматурным каркасом и качество контактов; техническое состояние установки электропрогрева; уровень масла в трансформаторах; сопротивление изоляции оборудования электропрогрева и проводов, а также качество выполненного защитного заземления. Необходимо установить временные (окрашенные в красный цвет) ограждения электрооборудования прогрева и участков бетонных работ. 

Подачу напряжения к электродам можно осуществлять только после окончания бетонирования, подключения электродов и ухода всех людей за пределы ограждения. Перед подачей напряжения на электроды необходимо: проверить правильность подключения электродов; осмотреть провода и контакты; убедиться в надежности зануления арматуры (если оно необходимо); проверить состояние ограждения; убедиться в том, что все люди вышли за пределы ограждения. Если после подачи напряжения на электроды или в процессе электропрогрева возникают замыкания, перегрев проводов, искрение в контактах или другие неисправности оборудования, напряжение должно быть немедленно отключено и неисправности устранены. 

В зоне электропрогрева следует применять кабели типа КРПТ или изолированные провода типа ПРГ-500 с дополнительной защитой проводов резиновыми шлангами. Разводящие изолированные провода необходимо подвешивать на крюках к опалубке прогреваемых конструкций или укладывать на инвентарные козлы. Прокладывать провода непосредственно по земле или слою опилок запрещается. 

Железобетонные конструкции, выдерживаемые под электропрогревом, поливать водой запрещается. Поливка водой, подключение, переключение разрешается выполнять только при отключении напряжения. Все виды электропрогрева запрещается производить в сырую погоду, во время оттепели, если не ограждена и не освещена зона прогрева, при неисправности электропроводки. 

Температуру бетона следует измерять техническими термометрами. При напряжении не более 60 В допускается производить измерение без снятия напряжения. При более высоком напряжении следует отключать ток. 
 Зону электропрогрева необходимо освещать приборами в пылеводозащитном исполнении, расположенными на высоте не менее 2,5 м и обеспечивающими освещенность не менее 30 лк. 

К работам по монтажу и обслуживанию установок электропрогрева бетона и железобетона могут быть допущены только электромонтеры, имеющие квалификационную группу по технике безопасности не ниже ПI, а лица, руководящие электропрогревом, должны быть из числа инженерно-технических работников, знать технологию электропрогрева и иметь квалификационную группу по технике безопасности не ниже IV. Персонал, обслуживающий участки электропрогрева, должен иметь диэлектрические галоши, диэлектрические перчатки и инструмент с изолированными ручками. 

Участки электропрогрева бетона должны быть укомплектованы средствами пожаротушения - углекислотными огнетушителями, сухим песком, лопатами. При возникновении пожара на участке электропрогрева следует немедленно отключить электрооборудование от питающей сети, после чего разрешается приступить к тушению очага пожара. 

формат А4