Отработанное масло, попадая в окружающую среду, лишь частично обезвреживаются под воздействием природных процессов, большая же их часть служит источником загрязнения атмосферы, почвы и водоемов. Накопление опасных веществ масел в природе приводят к сокращению популяции птиц, млекопитающих, рыб и негативно сказывается на здоровье человека. Проблема сбора и утилизация отработанных нефтепродуктов, является очень актуальной, поскольку переработка отходов  из нефтепродуктов позволяет получить восстановленные масла стоимостью до 70% ниже стоимости свежих масел при минимальной разнице в их качестве.

Сегодня сжигание масел является одним из способов их регенерации. Но такой способ только ухудшает ситуацию, так как в процессе сжигания выделяются устойчивые химические соединения, представляющие серьезную опасность для человека. Альтернативными, ресурсосберегающими методами регенерации отработанных масел, являются восстановление товарных  масел путем возвращения им физико–химических свойств. Такие масла впоследствии можно использовать также как и свежие.

В соответствии с требованиями природоохранного законодательства, первичный сбор отходов из нефтепродуктов необходимо производить раздельно от других отходов в специальные емкости.  Данные емкости могут находиться в ремонтной зоне и вне ее. При установке емкостей на прилагающей территории, предназначенная для накопления отходов площадка должна иметь твердое покрытие и навес, защищающий емкости от дождя.  Так же емкости должны быть оборудованы поддонами предотвращающими поливание нефтепродуктов на землю [1].

Отработанные фильтры подразделяются на: масляные и топливные.

Масленый фильтр является расходным материалом к автомобилям и требует периодической замены. По статистике - каждый автомобиль, как минимум два раза в год, производит замену масленого фильтра. К примеру, на 700 тыс. машин, прибегнув к несложным расчетам, получаем полторы тысячи тонн отработанного материала в год, причем 700 т это отработанное масло, имеющее третий класс опасности. Но большая часть данных отходов закапывается в землю, затем вредные вещества попадают в грунтовые воды. А мы потом эту воду пьем и удивляемся своему никчемному здоровью.

Специалисты автосервисов. В некоторых случаях возвращают своим клиентам  снятые фильтры, а те потом их выбрасывают на полигоны. Вы можете и сами в этом убедиться, стоит только внимательнее всмотреться в груду мусора около гаражных кооперативов, и вы обязательно увидите металлическую капсулу отработанного фильтра. Все это усугубляется несовершенством нормативной базы, так содержащееся в отработанных фильтрах масло относится к третьему классу опасности,  а сам фильтр к четвертому, который принимается на полигоны. Можно добавить, что количество машин на наших дорогах с каждым годом только растет, а вместе с этим увеличивается количество выбрасываемых фильтров, лишь малая часть из которых подвергается утилизации.

В соответствии с требованиями природоохранного законодательства сбор отходов третьего класса необходимо осуществлять отдельно от других отходов в  специальные контейнеры. Впоследствии такие отходы необходимо правильно утилизировать [1].

4) Четвёртый класс опасности отходов

К данному классу опасности относят нефтесодержащие отходы, которые образуются при строительстве газовых и нефтяных скважин, промысловой эксплуатации месторождений, при чистке резервуаров и оборудования, очистке сточных вод, содержащих нефтепродукты. Нефтяные шламы имеют очень разнообразный состав, включающий в себя нефтепродукты, воды, песок, глину и прочие минеральные части. Соотношение всех элементов состава колеблется в очень широких пределах. Состав шламов зависит от глубины и типа перерабатываемого сырья, оборудования, схем переработки и прочих факторов. В большинстве случаев шламы состоят из нефтяных остатков (10-57%), воды (31-86%), твердых  примесей (1,3-45%). Как правило, накопление таких отходов  осуществляется на специально оборудованных для этого площадках или в бункерах при этом их сортировка и классификация не производится. Шламы обладают способностью самовосстановления при правильном хранении. Это обуславливается протеканием естественных процессов.

Дело в том, что в шламонакопителях накапливаются атмосферные осадки,  развиваются микроорганизмы, протекают окислительные и другие процессы. Но в связи с большим содержанием нефтепродуктов и солей при недостаточном поступлении кислорода данный процесс самовосстановления может протекать десятилетиями [1].

Часто нефтесодержащие отходы утилизируются путем сжигания на промышленных площадках, без очистки выделяемых при этом газов, которые впоследствии загрязняют атмосферу. Утилизация отходов  содержащих нефтепродукты будет проводиться правильно, если предприятия будут руководствоваться при этом нормативно правовыми актами. Несоблюдение правил утилизации опасных отходов влечет за  собой штраф, размеры которого зависят от степени опасности производимых способов утилизации для окружающей среды [20].

5) Отходы пятого класса опасности

К данному классу опасности относятся отходы, которые являются малоопасными для окружающей среды. К таким отходам можно отнести резину, пластик, метал и пр. Данный класс отходов разрешается выбрасывать на полигоны ТБО. Однако осуществляя сбор отходов  данного класса, мы способствуем сохранению природных ресурсов. Поскольку после переработки таких отходов во вторсырье  его отправляют на производство новой продукции.

Класс опасности отходов устанавливается в зависимости от содержания в них высокотоксичных веществ расчетным методом или согласно перечню отходов, приведенном в Государственном классификаторе отходов. На все виды отходов разрабатывается технический паспорт согласно Межгосударственному стандарту ДСТУ-2195-93Г [2].

1.3 Объемы образования ТБО

Состав и объем бытовых отходов чрезвычайно разнообразны и зависят не только от страны и местности, но и от времени года и от многих других факторов. Бумага и картон составляют наиболее значительную часть ТБО (до 40% в развитых странах). Вторая по величине категория в России – это так называемые органические, в том числе пищевые, отходы: металл, стекло и пластик составляют по 7-9% от общего количества отходов. Примерно по 4% приходится на дерево, текстиль, резину и т.д. Количество муниципальных отходов в России увеличивается, а их состав, особенно в крупных городах приближается к составу ТБО в западных странах с относительно большой долей бумажных отходов и пластика.

На общее накопление ТБО влияют следующие факторы:

• степень благоустройства зданий, наличие мусоропроводов, системы отопления, тепловой энергии для приготовления пищи, водопровода и канализации);

• развитие сети общественного питания и бытовых услуг;

• уровень производства товаров массового спроса и культура торговли;

• уровень охвата коммунальной очисткой культурно-бытовых и общественных организаций;

• климатические условия.

Отходы поступают в окружающую среду в больших количествах. По последним данным, производство ТБО колеблется между 1 и 1,5 килограмма на человека в день. Данные показатели имеют тенденцию к постоянному увеличению, что вызвано экономическим ростом стран. Существуют также периоды, когда производство ТБО значительно возрастает. В этой связи мы полагаем, что показатель производства ТБО на человека в день равняется 1,3 кг.

В среднем на 1 жителя города Советская Гавань приходится 1,2 кг отходов в день, 438 кг отходов в год, умножая на численность населения города за 2015 год равную 25 763 тысяч, получаем, что в среднем 11 284 194 кг отходов в год собирается в городе Советская Гавань и вывозится на полигон. Более подробные объемы накопления отходов в городе Советская Гавань можно посмотреть в приложении А.

Изобразим в виде диаграммы (рисунок 1.1), сколько в процентном соотношении занимает каждый вид отходов в городе Советская Гавань.

Рисунок 1.1 Диаграмма отходов в процентном соотношении

Нормы накопления – количество ТБО, образующихся на расчетную единицу (человек для жилого фонда; одно место в гостинице; 1 м² торговой площади для магазинов и складов; одно посадочное место в столовых, кафе, ресторанах, кинотеатрах; одного ребенка в яслях и детсадах; одного учащегося в школах, училищах, институтах и т.д.). К ТБО, входящих в норму накопления от населения и удаляемых специальным автотранспортом, относятся отходы, образующиеся в жилых и общественных зданиях, включая отходы от текущего ремонта помещений, отходы от отопительных устройств, смет, опавшие листья, собираемые с улиц и дворовых территорий, и крупные предметы домашнего обихода [3].

Нормы накопления ТБО образуются из двух источников: жилых зданий и общественных учреждений (предприятий общественного питания, учебных, зрелищных учреждений, гостиниц, детских садов, парикмахерских и др.).

На нормы накопления и состав ТБО влияют: степень благоустройства жилого фонда (наличие водопровода, канализации, газа, мусоропроводов, системы отопления), этажность, развитие общественного питания, культура торговли, степень благосостояния населения, климатические условия (различная продолжительность отопительного сезона), потребление овощей и фруктов.

Уточнение норм накопления ТБО, образующихся в условиях того или иного города, производится на специально выбранных контрольных участках. В городах с населением до 300 тыс. чел. контрольный участок охватывает 2% жителей, в городах с населением до 500 тыс. чел. – 1%, в городах с населением более 500 тыс. чел. – 0,5%. Из культурно-бытовых объектов выбирают не менее двух наиболее характерных. Нормы накопления определяются по сезонам года. Замеры проводятся в течение 7 дней и оформляются специальными актами, которые утверждаются горисполкомами как эталон нормы накопления ТБО на последующие 5 лет [3].

2 Современное состояние утилизации ТБО в городе Советская Гавань

В каждом городе есть рядовые, так называемые текущие проблемы. У Советской Гавани таких много. Одна из проблем – утилизация мусора, в частности твердых бытовых отходов.

Утилизация мусора в городе Советская Гавань происходит путем складирования на полигонах. На данный момент этот метод является самым актуальным простым и не затратным. Результаты разрушительного влияния полигонов ТБО таким методом утилизации на природу не видны сразу, к тому же это позволяет избавиться от большого количества ТБО единовременно. Но в дальнейшем это приводит к большим экологическим проблемам в городе.

2.1 Экологические проблемы города Советская Гавань

Полигон ТБО находится не так далеко от самого города 15 км, летом там случаются частые самовозгорания дым доходит до города, люди дышат ядовитыми парами, также страдает природа и животные.

На полигоны вывозят все, в том числе такие продукт которые нельзя утилизировать методом саморазложения, включая энергосберегающие лампочки, которые содержат ртуть, автопокрышки, батарейки, тот же пластик и стекло которые разлагаются многие тысячи лети.

Город Советская Гавань расположен на берегу Татарского пролива, мусор разлагается, гниет и попадает в почву, далее в грунтовые воды, в родники ручьи и реки, которые впадают в татарский пролив, заражая ее, отравляя жизнь рыбам, животным и растениям.

На данной картинки (рисунок 2.1) сам полигон ТБО города Советская Гавань, вороны, крысы – они разносчики многих опасных болезней. Также буквально рядом с полигоном в двух километрах находится аэропорт.

Рисунок 2.1 Полигон ТБО города Советская Гавань

Как заметно на рисунке, с развитием химической промышленности на полигонах ТБО стало появляться много пакетов, пластиковые бутылки, продукции связанной с пластмассой полиэтиленом, эти продукты разлагаются несколько тысяч лет. Попав в окружающую среду, они становятся загрязнителям. И эту проблем как то надо решать.

Также полигон ТБО не соответствует Санитарным правилам СП 2.1.7.103801 «Гигиенические требования к устройству и содержанию полигонов для твердых бытовых отходов», а именно: п. 3.Гигиенические требования к размещению полигонов твердых бытовых отходов, п. 5. Гигиенические требования к эксплуатации полигонов ТБО и их консервации, п.6. Производственный контроль над эксплуатацией полигона ТБО [6].

Изобразим карту города Советская Гавань (рисунок 2.2)