Диплом (Совершенствование работы грузового двора по переработке тяжеловестных грузов), страница 5

ВЗТК включает в себя железнодорожный путь общего пользования № 8, полезной длиной 193,4 метров, вместимость 13 условных вагонов. ВЗТК обозначается временными знаками установленной формы.

Площадка для переработки и хранения порожних 20 ft контейнеров расположена вдоль ж.д. пути №6, средства механизации для работы с контейнерами – фронтальный погрузчик марки DRESTA-534, оборудованный вилочным захватом. Также на 6-ом пути производится погрузка и выгрузка повагонных отправок по прямому варианту вагон – автомобиль.

Перечень автотранспорта и ПРМ (погрузчиков) производственного комплекса представлен в табл. 2.6.

Таблица 2.6

Перечень автотранспорта и ПРМ (погрузчиков) производственного комплекса

Окончание табл. 2.6

Ведомость железнодорожных путей производственного комплекса представлена в табл. 2.7.

Таблица 2.7

3 Технология работы станции Комсомольск-на-Амуре и

производственного комплекса грузовой двор

3.1 Организация грузовой и коммерческой работы

Грузовой и коммерческой работой станции руководит заместитель начальника по грузовой и коммерческой работе, который несет ответственность за:

• выполнение плана погрузки и статической нагрузки вагонов;

• выполнение плана по выгрузке вагонов;

• своевременное и качественное оформление грузовых документов и взыскание платежей;

• соблюдение грузоотправителями габарита погрузки;

• правильность погрузки и крепления груза на открытом подвижном составе;

• разработку совместно с грузоотправителями и внедрение мероприятий, направленных на улучшение использования подвижного состава.

Непосредственно грузовой работой на железнодорожных путях необщего пользования и путях общего пользования руководит начальник грузового района, который организует, по заданию руководителя станции, на объектах выполнение планов погрузки и выгрузки и несет ответственность за:

• правильное оформление приемосдатчиками груза и багажа ведомостей подачи и уборки, актов общей формы, коммерческих актов, вагонных листов, операционных книг и другой документации;

• работу на железнодорожных путях необщего и общего пользования, в части соблюдения технических норм загрузки и технических условий погрузки вагонов, выполнения заданной статической нагрузки по родам грузов;

• проведение контрольных перевесок.

3.2 Взаимодействие линейного агентства фирменного транспортного

обслуживания станции Комсомольск-на-Амуре,

Комсомольской механизированной дистанции погрузочно-

разгрузочных работ и коммерческих операций, агентства

ОАО «Трансконтейнер» в части приема к перевозке и оформления

перевозочных документов при отправлении грузов в универсальных

контейнерах

Заявка ГУ-12 на погрузку крупнотоннажных контейнеров подается грузоотправителями сотруднику агентства ОАО «Трансконтейнер», среднетоннажных – товарному кассиру МЧ-4. Работники агентства ОАО «Трансконтейнер» и МЧ-4 при приеме заявки проверяет правомерность данной отправки по Тарифному Руководству № 4 (книга 2) или разрешения ОАО «РЖД» на данную перевозку, согласовывают и контролируют фактическую подачу вагонов (фитинговых платформ) под погрузку. При вводе заявки ГУ-12 в систему «ЭТРАН» на отправку груза в универсальных контейнерах на одну станцию назначения в адрес одного грузополучателя (комплектом на вагон) в графе: «примечание» проставляет отметку ККО (ККВ) и производят отправление заявки на согласование.

При приеме заявок от грузовладельцев на перевозку универсальных контейнеров комплектом на вагон представитель агентства ОАО «Трансконтейнер» обязан обеспечить наличие необходимого порожнего подвижного состава на путях общего пользования механизированной дистанции.

На основании согласованной заявки производится погрузка груза в контейнера.