ПЗ (Усиление пропускной способности на направлении Комсомольск сортировочный - Ванино), страница 12
Описание файла
Файл "ПЗ" внутри архива находится в следующих папках: Усиление пропускной способности на направлении Комсомольск сортировочный - Ванино, Bobunov Egor Vladimirovich ОПУ -115. Документ из архива "Усиление пропускной способности на направлении Комсомольск сортировочный - Ванино", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "ПЗ"
Текст 12 страницы из документа "ПЗ"
– масса поезда, принимаем равным 5600 тонн;
- отношение массы вагона нетто к массе вагона брутто.
поездов за одни сутки.
На направлении Комсомольск-Сортировочный – Советская Гавань длина поезда в четном направлении рассчитывается по мощности локомотива и составляет в среднем 55 вагонов, для нечетного направления 71 вагон, тогда количество поездов в нечетном направлении за сутки составит 27 поездов.
Таким образом, для увеличения грузопотока до 40,4 млн. тонн в год необходимо чтобы направление обеспечивало пропуск 29 поездов в четном направлении и 27 поездов в нечетном направлении за сутки.
5.3.2 Расчет показателей графика движения поездов на новые размеры движения
Для расчета показателей графика движения поездов будем использовать формулы (5.1) – (5.3).
Расчет участковой и технической скоростей на новые размеры движения на направлении Комсомольск-Сортировочный – Советская Гавань сведен в таблицы 5.6. и 5.7.
Таблица 5.6
Ведомость расчета качественных показателей графика движения поездов на участке Комсомольск-Сортировочный – Высокогорная
| № поезда | Время отправления | Время прибытия | Время в пути | Время простоя на станциях | Чистое время хода | Расстояние пробега | ||||||||
| час | мин | час | мин | час | час | час | км | |||||||
| нечетные поезда | ||||||||||||||
| 2205 | 00 | 04 | 07 | 00 | 6,93 | 1,88 | 5,05 | 237 | ||||||
| 2207 | 01 | 24 | 07 | 20 | 5,93 | 0,88 | 5,05 | 237 | ||||||
| 2209 | 02 | 04 | 09 | 53 | 7,82 | 2,77 | 5,05 | 237 | ||||||
| 2211 | 02 | 32 | 11 | 20 | 8,8 | 3,75 | 5,05 | 237 | ||||||
| 2213 | 03 | 09 | 11 | 30 | 8,35 | 3,3 | 5,05 | 237 | ||||||
| 2215 | 03 | 50 | 11 | 10 | 7,23 | 2,28 | 5,05 | 237 | ||||||
| 2217 | 05 | 08 | 12 | 19 | 7,18 | 2,13 | 5,05 | 237 | ||||||
| 2219 | 05 | 37 | 13 | 50 | 8,22 | 3,17 | 5,05 | 237 | ||||||
| 2221 | 06 | 24 | 17 | 08 | 10,73 | 5,68 | 5,05 | 237 | ||||||
| 2223 | 07 | 39 | 15 | 04 | 7,42 | 2,37 | 5,05 | 237 | ||||||
| 2225 | 08 | 20 | 15 | 12 | 7,37 | 2,32 | 5,05 | 237 | ||||||
| 2227 | 09 | 00 | 16 | 29 | 7,48 | 2,43 | 5,05 | 237 | ||||||
| нечетные поезда | ||||||||||||||
| 2235 | 12 | 22 | 19 | 31 | 7,15 | 2,1 | 5,05 | 237 | ||||||
| 2229 | 10 | 16 | 17 | 18 | 7,03 | 1,98 | 5,05 | 237 | ||||||
| 2231 | 10 | 56 | 17 | 38 | 6,7 | 1,65 | 5,05 | 237 | ||||||
| 2233 | 11 | 46 | 18 | 30 | 6,73 | 1,68 | 5,05 | 237 | ||||||
| 2237 | 13 | 56 | 21 | 01 | 7,08 | 2,06 | 5,05 | 237 | ||||||
| 2239 | 14 | 37 | 22 | 17 | 7,66 | 2,61 | 5,05 | 237 | ||||||
| 2241 | 15 | 17 | 22 | 27 | 7,17 | 2,12 | 5,05 | 237 | ||||||
| 2243 | 15 | 27 | 01 | 14 | 8,55 | 3,5 | 5,05 | 237 | ||||||
| 2245 | 17 | 48 | 03 | 48 | 10 | 4,95 | 5,05 | 237 | ||||||
| 2247 | 18 | 56 | 03 | 58 | 9 | 3,95 | 5,05 | 237 | ||||||
| 2249 | 19 | 36 | 02 | 11 | 6,58 | 1,53 | 5,05 | 237 | ||||||
| 2251 | 21 | 01 | 02 | 39 | 5,63 | 1,58 | 5,05 | 237 | ||||||
| 2201 | 22 | 36 | 04 | 13 | 5,62 | 1,57 | 5,05 | 237 | ||||||
| 2205 | 23 | 12 | 04 | 31 | 5,15 | 0,10 | 5,05 | 237 | ||||||
| 3405 | 12 | 00 | 19 | 46 | 7,77 | 2,72 | 5,05 | 237 | ||||||
| Итого | 201,38 | 67,06 | 136,35 | 6399 | ||||||||||
| четные поезда | ||||||||||||||
| 2114 | 23 | 57 | 07 | 45 | 7,8 | 2,52 | 5,28 | 226 | ||||||
| 2116 | 00 | 08 | 08 | 55 | 9,05 | 3,77 | 5,28 | 226 | ||||||
| 2118 | 00 | 18 | 09 | 10 | 9,47 | 4,19 | 5,28 | 226 | ||||||
| 2120 | 01 | 10 | 10 | 10 | 9 | 3,72 | 5,28 | 226 | ||||||
| 2122 | 02 | 43 | 10 | 40 | 7,57 | 2,29 | 5,28 | 226 | ||||||
| 2124 | 02 | 53 | 11 | 50 | 8,78 | 3,5 | 5,28 | 226 | ||||||
| 2126 | 04 | 36 | 12 | 00 | 7,4 | 2,12 | 5,28 | 226 | ||||||
| четные поезда | ||||||||||||||
| 2140 | 07 | 22 | 16 | 10 | 8,8 | 3,52 | 5,28 | 226 | ||||||
| 2128 | 04 | 58 | 13 | 10 | 8,2 | 2,92 | 5,28 | 226 | ||||||
| 2402 | 05 | 08 | 14 | 20 | 9,2 | 3,92 | 5,28 | 226 | ||||||
| 2130 | 06 | 04 | 15 | 30 | 9,4 | 4,12 | 5,28 | 226 | ||||||
| 2138 | 07 | 40 | 18 | 37 | 11,95 | 6,67 | 5,28 | 226 | ||||||
| 2136 | 08 | 10 | 20 | 00 | 11,83 | 6,55 | 5,28 | 226 | ||||||
| 2132 | 08 | 46 | 17 | 40 | 8,9 | 3,62 | 5,28 | 226 | ||||||
| 2314 | 11 | 33 | 20 | 10 | 8,62 | 3,34 | 5,28 | 226 | ||||||
| 2312 | 12 | 21 | 21 | 50 | 9,29 | 4,01 | 5,28 | 226 | ||||||
| 2310 | 13 | 00 | 22 | 30 | 9,5 | 4,22 | 5,28 | 226 | ||||||
| 2308 | 13 | 53 | 23 | 00 | 9,12 | 3,84 | 5,28 | 226 | ||||||
| 2306 | 14 | 00 | 00 | 10 | 10,17 | 4,89 | 5,28 | 226 | ||||||
| 2304 | 15 | 16 | 00 | 30 | 8,73 | 3,45 | 5,28 | 226 | ||||||
| 2302 | 15 | 33 | 00 | 50 | 8,28 | 3 | 5,28 | 226 | ||||||
| 2100 | 17 | 40 | 01 | 40 | 8 | 2,72 | 5,28 | 226 | ||||||
| 2102 | 18 | 32 | 02 | 20 | 7,8 | 2,52 | 5,28 | 226 | ||||||
| 2104 | 19 | 55 | 03 | 31 | 7,6 | 2,32 | 5,28 | 226 | ||||||
| 2106 | 20 | 05 | 04 | 30 | 7,42 | 2,14 | 5,28 | 226 | ||||||
| 2108 | 21 | 10 | 05 | 41 | 8,35 | 3,07 | 5,28 | 226 | ||||||
| 2110 | 21 | 21 | 06 | 10 | 8,82 | 3,54 | 5,28 | 226 | ||||||
| 2112 | 22 | 55 | 07 | 20 | 8,42 | 3,14 | 5,28 | 226 | ||||||
| 3402 | 08 | 40 | 16 | 31 | 7,85 | 2,57 | 5,28 | 226 | ||||||
| Итого | 255,32 | 102,2 | 153,12 | 6554 | ||||||||||
| Всего по участку | 456,7 | 169,26 | 289,47 | 12953 | ||||||||||
Значения скоростей и коэффициента участковой скорости рассчитаны на участке Комсомольск-Сортировочный – Высокогорная по формулам (5.1) – (5.3):
