Сафронов Н.В (1212874), страница 8
Текст из файла (страница 8)
В качестве прибора пожарной автоматики АУГП выбран ППКОП «Барс» модификация 4 и ППКОП «Барс» модификация 4 – 8 в обычном исполнении.
На путях эвакуации установлены световые табло «Газ уходи» и звуковая сирена. Перед входом в защищаемые помещения установлены световые табло «Автоматика включена» и «Газ не входи» уличного исполнения. На входных дверях установлены магнитоуправляемые контакты, блокирующие автоматический и дистанционный пуск АУГП при открытом положении.
В комплексе ЭЦ – ТМ.П предусмотрена возможность отключения систем вентиляции и кондиционирования, а также передача тревожных сигналов «Неисправность», «Тревога», «Пожар», «Охрана», в помещение с персоналом, ведущим круглосуточное дежурство. В помещении дежурного персонала предусмотрена установка прибора индикации «Барс» модификации 5И на четыре или 24 направления.
4.2.3 Электропитание и защитное заземление
Основное электропитание приборов ППКОП осуществляется от автоматических выключателей. Резервное электропитание приборов «Барс» осуществляется от резервного источника питания (аккумуляторная батарея – 7 А
ч, 12 В), размещенного внутри прибора.
В соответствии с ПУЭ для защиты обслуживающего персонала от поражения электрическим током предусмотрено защитное заземление ППКОП, МПГ и трубопровод. Для присоединения заземляющего проводника применить сварные или резьбовые соединения. Не допускается использование болтов, винтов или шпилек, выполняющих роль крепёжных деталей. Знак и место заземления – по ГОСТ 21130 – 75.
4.3 Принципы работы АУГП
В дежурном режиме на панели ППКОП «Барс» модификация 4 и 4 – 8 горят индикаторы «Готов», «Сеть», «Батарея», «Автоматика ПТ включена». На ППКОП, при срабатывании одного ПИ в шлейфе, включается мигающий индикаторы «Пожар 1» включается сигнал «Тревога» на реле ПЦН и прерывистый звуковой сигнал.
При срабатывании второго ПИ в шлейфе, на панели ППКОП светится индикатор «Пожар», включается сигнал «Пожар» на реле ПЦН и непрерывный звуковой сигнал, подаётся командный импульс на отключение вентиляции и кондиционирования. По сигналу «Пожар» включается предупредительная сигнализация «Газ уходи», звуковая сирена «Газ не входи», а также таймер начала времени задержки на пуск АУГП. По истечении времени задержки формируется командный импульс на срабатывание МПГ с пиропатроном. Пуск АУГП должен предусматривать одновременное срабатывание всех МПГ в батарее.
Если перед запуском пожаротушения сработает датчик открытия двери, то включается табло «Автоматика отключена». В случае возникновения неисправности, автоматика также будет выключена, и звуковой сигнал ППКОП сменится с непрерывного на прерывное.
4.3.1 Эксплуатация АУГП
Монтаж АУГП выполнить в соответствии с ВСН 25 – 09.67 – 85 Правила производства и приёмки работ. Автоматические установки пожаротушения.
Монтаж шлейфов охранно – пожарной сигнализации АУГП выполнить в соответствии с РД 78.145 – 93 Системы и комплексы охранной, пожарной и охранно – пожарной сигнализации. Правила производства и приёмки работ. Монтаж и прокладку трубопроводов АУГП выполнять в соответствии с СНиП 3.05.05 – 84 Технологическое оборудование и технологические трубопроводы в конструкторской документации (ДК).
На объекте должны быть разработаны «Инструкция по эксплуатации АУГП» и «Инструкция для дежурного (оперативного) персонала» в соответствии с РД 25 964 – 90 Система технического обслуживания и ремонта автоматических установок пожаротушения, дымоудаления, охранной, пожарной, и охранно – пожарной сигнализации. Организация и порядок проведения работ.
Техническое обслуживание (ТО) проводится специализированной организацией с целью поддержания работоспособного состояния АУГП в процессе эксплуатации путем периодического проведения работ по графику.
4.3.2 Защита от коррозии и окраса элементов АУГП
Защите от коррозии подлежат трубопроводы АУГП и вспомогательные металлоконструкции для крепления трубопроводов, баллонов с ГОТВ и монтажных изделий.
Защита осуществляется нанесением защитной окраски эмалями марок ПФ – 115 в два слоя по предварительно очищенной и обезжиренной поверхности.
Окраску металлоконструкции выполнить в соответствии с ГОСТ 14202 – 69 Трубопроводы промышленных предприятий. Опознавательная окраска, предупреждающие знаки и маркировочные щиты.
4.4 Техника безопасности
При размещении технологического оборудования АУГП необходимо обеспечить доступ для обслуживания и визуального контроля. Проходы между оборудованием и МПГ в зонах обслуживания должны быть не менее 0,7 м.
Расстояние от МПГ до источника тепла (приборов отопления) должно составлять не менее 1 м. При размещении МПГ не следует располагать в местах, где они могут быть подвергнуты механическому, химическому, прямому воздействию солнечных лучей и источников открытого огня, а также находиться в удалении от предполагаемой зоны горения.
МПГ должны быть надёжно закреплены. Местный пуск МПГ должен быть исключен.
Ремонтные работы, связанные с разработкой и сборкой МПГ, должны производиться при полном отсутствии давления и отключённом питании. Давление контролировать по манометру на ЗПУ. Проверка и ремонт МПГ должны производиться двумя лицами, имеющие соответствующую квалификацию.
Входить в защищаемое помещение после выпуска в него ГОТВ и ликвидации пожара до момента окончания проветривания разрешается только в изолирующих средствах защиты органов дыхания. Вход в помещение без изолирующих средств защиты органов дыхания разрешается только после удаления продуктов горения, ГОТВ и продуктов его термического распада до безопасной величины (концентрации).
В комплексе ЭЦ – ТМ.П при отсутствии аппаратной ДСП, прибор индикации «Барс» 5И устанавливают в существующих зданиях постов ЭЦ или пассажирского здания (ПЗ). Исключение составляет комплекс ЭЦ – ТМ.П, который используется в качестве пункт концентрации автоблокировки типа АБТЦ на перегоне. В данном комплексе прибор индикации «Барс» 5И устанавливается в МРК.П, сигналы с прибора индикации «Барс» 5 И передаются ДСП ближайшей станции, поездному диспетчеру, ШЧД и ШД.
4.5 Проект привязки устройства АУГП
В проекте АПЗ комплекса ЭЦ – ТМ.П прикладывается схема привязки устройств АУГП. При необходимости возможна замена на сертифицированное оборудование другого типа с аналогичными характеристиками, рекомендованное для применения на объектах железнодорожного транспорта.
В рабочем проекте при монтаже комплекса ЭЦ – ТМ.П на месте строительства необходимо предусматривать прокладку соединительного кабеля связи до помещения с персоналом, ведущим круглосуточное дежурство, и установкой прибора индикации «Барс» 5И.
При монтаже АУГП в комплексе ЭЦ – ТМ.П необходимо руководствоваться Инструкцией по монтажу автоматической установки газового пожаротушения 17388-00-00-15ИМ. В данной Инструкции изложена последовательность работ по монтажу АУГП. Испытание на прочность и герметичность трубопроводов АУГП проводить в соответствии с требованиями НПБ 88-2001.
4.6 Расчёт установки тушения контейнеров
Произведем расчёт установки тушения контейнеров МК-ЭЦ для постов электрической централизации на железных дорогах, с помощью газового модуля автоматического пожаротушения.
Исходя из размера модуля объём контейнера равен 75 м3.
4.6.1 Определить массу огнетушащего средства
Определим массу огнетушащего средства по формуле:
, (4.1)
где 
= 
;
– расчётная масса огнетушащего средства, кг; G = V;
– коэффициент, учитывающий потери огнетушащего средства при транспортировке к месту очага пожара, К = 1,25;
– массовая огнетушащая концентрация огнетущащего средства, qн = 0,7 кг/м3 для СО2, qн = 0,25 кг/м3 для состава 3,5;
– объём помещения, м3;
– коэффициент, учитывающий остаток огнетушащего средства в системе, К2 = 0,2.
= ; (4.2)
= 1,25 
0,25 = 0,31.
Определим массу огнетушащего средства:
= 1,1 0.31 (1 + 0,2/ 1,25) = 0,4 кг.
4.6.2 Определить число баллонов.
Определить число баллонов, шт, по формуле:
,
(4.3)
где 
– коэффициент, учитывающий 100% - ный запас огнетушащего средства;
– масса огнетушащего средства в баллоне, qбал = 25 кг.
= 2 0,31 / 25 = 0,02 кг.
4.6.3 Определить расчётное время выпуска огнетушащего
средства
Определим расчётное время выпуска огнетушащего средства в защищаемом помещении по формуле:
, (4.4)
где 
– нормативное время тушения пожара, равное 100 с.
= 0,31 / 25 = 0,02.
Пoлученное значение расчётного время выпуска огнетушащего средства в защищаемом помещении (0,02 
100) это oзначает, чтo безопасная эксплуатация установки тушения контейнеров МК – ЭЦ для постов электрической централизации дoпустима.
Заключение
Целью дипломной работы является разработка плана по оснащению системой охранного видеонаблюдения и охраной периметра транспортабельных модулей. Для достижения указанной цели был решён ряд задач. Проанализировать законодательную базу транспортной безопасности Российской Федерации. Отобрать и выбрать лучшее оборудование, соответствующее указанным требованиям и отвечающее соотношению «цена-качество».
Таким образом, внедрение видеонаблюдения на транспортабельных модулях позволит ОАО «РЖД» сократить расходы на установку данного оборудования, избежать террористических актов на станциях, что обеспечит системную безопасность движения поездов.
Список используемых источников
1. Кондратьев, Б. Типовые материалы для проектирования [Текст] / Б. Кондратьев // Транспортабельные модули ЭЦ–ТМ. - 2009. – С. 3-16.
2. ОАО «ЭЛТЕЗА» [Электронный ресурс] / Лосиноостровского электротехнического завода. – Режим доступа: http:// http://www.loetz.ru.
3. Мелехин, А. Системы безопасности [Текст]/ А. Мелехин// IP-видеокамеры. – 2015.– № 5. – Режим доступа: http://www.secuteck.ru.
4. Баранов, Р. Системы безопасности [Текст]/ Р. Баранов// Видеорегистраторы. – 2015. – № 7. – Режим доступа: http://www.secuteck.ru.
5. Будзинский, Н.В .Системы охранного телевидения [Текст]: метод. Пособие / Н.В. Будзинский, - 2008. – С. 120-136.
6. Белов, С.В. Безопасность жизнедеятельности [Текст]: учебник для ВУЗов / С.В. Белов, - М.: Высшая школа. - 2007. - 616 с.
7. Пельменева, Н.А. Основные требования по оформлению дипломного проекта [Текст]: метод. пособие / Н.А. Пельменева. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, - 2005. – 41 с.
9. Восков, Л.С. Размещение видеокамер в различных сооружениях: [Текст] / Л.С. Восков, Л.С // Датчики и системы. – 2012. – №1. – С. 34-28.
10. Тумали, Л. Е. Оценка экономической эффективности устройств железнодорожной автоматики и телемеханики [Текст]: методическое пособие по выполнению экономической части выпускной квалификационной работы специальности 190402.65 «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте» / Л. Е. Тумали, - Хабаровск: Изд-во ДВГУПС – 2010. С. – 65
11. Крамаренко, Е.Р. Организационно-технологическое проектирование индустриального метода технического обслуживания устройств автоматики, связи и вычислительной техники [Текст]: методические указания на выполнение курсовой работы / Е. Р. Крамаренко, - Хабаровск: Изд-во ДВГУПС – 2001. – С. – 54.
12. Современный системы видеонаблюдения [Электронный ресурс]: Техническая документация / Официальный сайт Hanter. — Режим доступа: www.hanter.ru.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
