Сливка А.В. (Разработка мероприятий по повышению надёжности работы устройств электроснабжения СЦБ на участке Хабаровск II - Дормидонтовка)
Описание файла
Файл "Сливка А.В." внутри архива находится в следующих папках: Разработка мероприятий по повышению надёжности работы устройств электроснабжения СЦБ на участке Хабаровск II - Дормидонтовка, Сливка. Документ из архива "Разработка мероприятий по повышению надёжности работы устройств электроснабжения СЦБ на участке Хабаровск II - Дормидонтовка", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "Сливка А.В."
Текст из документа "Сливка А.В."
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»
Кафедра "Системы электроснабжения"
К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ |
Заведующий кафедрой |
_________И.В. Игнатенко |
"____"___________2017 г. |
Разработка мероприятий по повышению надёжности работы устройств электроснабжения сцб на участке хабаровск-II − Дормидонтовка |
Пояснительная записка к дипломному проекту |
ДП 23.05.05 ПЗ |
Студент | А. В. Сливка |
Консультант по электробезопасности | С. А. Власенко |
Консультант по экономике | Е. В. Гусарова |
Консультант по безопасности жизнедеятельности | А. И. Андреев |
Руководитель | С. А. Власенко |
Нормоконтроль | С. А. Власенко |
Хабаровск – 2017
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего образования
«Дальневосточный государственный университет путей сообщения»
(ДВГУПС)
Электроэнергетический институт Кафедра Системы электроснабжения
(наименование УСП) (наименование кафедры)
Направление (специальность) 23.05.05 Системы обеспечения движения поездов
(код, наименование направления или специальности)
УТВЕРЖДАЮ:
Зав. кафедрой_______________ И.В. Игнатенко
«_____» ______________2017 г.
З А Д А Н И Е
Сливки Антона Валентиновича
(фамилия, имя, отчество)
1.Тема ВКР: «Разработка мероприятий по повышению надёжности работы устройств электроснабжения СЦБ на участке Хабаровск-2 − Дормидонтовка»
утверждена приказом по университету от «02 » июня 2017 г. № 576а
2. Срок сдачи студентом законченной ВКР «09 » июня 2017 г.
3. Исходные данные к проекту: схемы ВЛ СЦБ и ВЛ ДПР, марки проводов, статистика отказов устройств СЦБ с 2012 года, остальные данные приведены в пояснительной записке.
4. Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов) анализ работы устройств электроснабжения СЦБ Хабаровской дистанции электроснабжения, расчёт параметров ВЛ СЦБ, расчёт показателей надёжности устройств электроснабжения СЦБ, Разработка мероприятий по повышению надёжности устройств электроснабжения СЦБ, компьютерное моделирование линии автоблокировки, электробезопасность, экономика, БЖД
5. Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей)
статистика отказов устройств электроснабжения СЦБ,
причины отказов устройств электроснабжения СЦБ,
потери напряжения в линии ВЛ СЦБ при нормальном и аварийном режимах,
показатели надёжности устройств электроснабжения СЦБ,
мероприятия по повышению надёжности устройств электроснабжения СЦБ,
классификация и основные характеристика трансформатора ОЛ-10 кВ,
модель линии автоблокировки участка Хабаровск II – Дормидонтовка,
диаграммы напряжений линии автоблокировки по результатам моделирования.
6 Консультанты по ВКР (с указанием относящихся к ним разделов ВКР)
Наименование раздела | Консультант | Подпись, дата | |
Задание выдал | Задание принял | ||
БЖД и охрана труда Электробезопасность Экономическая часть | Андреев А. И. Власенко С.А Гусарова Е. В. |
7 Дата выдачи задания 11 марта 2017 г.
Календарный план
выполнения выпускной квалификационной работы
№ п/п | Наименование этапов выполнения выпускной квалификационной работы | Срок выполнения этапов ВКР | Примечание |
1 | Анализ работы устройств электроснабжения СЦБ Хабаровской дистанции электроснабжения | 5.03-10.04.17 | |
2 | Расчёт параметров ВЛ СЦБ на участке Хабаровск II - Дормидонтовка | 11.04-22.04.17 | |
3 | Расчёт показателей надёжности устройств электроснабжения СЦБ | 24.03-10.04.17 | |
4 | Разработка мероприятий по повышению надёжности устройств электроснабжения СЦБ | 12.04-20.04.17 | |
4 | Компьютерное моделирование линии автоблокировки | 21.04-29.04.17 | |
5 | Экономическая часть | 1.05-10.05.17 | |
6 | Электробезопасность | 16.05-18.05.17 | |
7 | Вопросы безопасности жизнедеятельности | 4.05-10.05.17 | |
8 | Оформление проекта | 30.05-9.06.17 |
Студент _____________________________________________
Руководитель ВКР ____________________________________
Отзыв руководителя
РЕФЕРАТ
115 с., 14 рис., 26 табл., 24 источников
РАСЧЁТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ НАДЁЖНОСТИ, МЕРОПРИЯТИЯ, КОМПЬЮТЕРНАЯ МОДЕЛЬ, АВТОБЛОКИРОВКА, ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Целью дипломного проекта является анализ отказов устройств электроснабжения СЦБ на участке Хабаровск-II – Дормидонтовка. В анализе рассмотрены отказы по видам устройств электроснабжения за последние 5 лет эксплуатации.
Произведен расчёт потерь напряжения в ВЛ СЦБ, расчёт надёжности трансформаторов типа ОМ, а так же расчёт надёжности элементов опоры ВЛ СЦБ. На основе расчётов были разработаны мероприятия по повышению надёжности и их экономическое обоснование.
Была разработана компьютерная модель линии автоблокировки участка Хабаровск-2 – Дормидонтовка для анализа нормального и аварийного режимов линии.
Также в дипломном проекте были рассмотрены вопросы безопасности жизнедеятельности при работе на воздушных линиях СЦБ.
ABSTRACT
The purpose of the diploma project is the analysis of failures of power supply devices of the signal system on the Khabarovsk-II section - Dormidontovka. The analysis considers failures by types of power supply devices for the last 5 years of operation.
Calculation of reliability of transformers of OM type is made, as well as calculation of reliability of the support elements of the HV SS. Based on the calculations, measures were developed to improve reliability and their economic justification.
A computer model of the automatic blocking line of the Khabarovsk-II section, Dormidontovka, was developed to analyze the normal and emergency conditions of the line.
Also in the diploma project were considered safety issues when working on overhead lines of the STS.
СОДЕРЖАНИЕ
С
ВВЕДЕНИЕ 8
1 АНАЛИЗ РБОТЫ УСТРОЙСТВ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ ВЛ СЦБ 10
ХАБАРОВСКОЙ ДИСТАНЦИИ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ 10
1.1 Общие сведения об устройствах СЦБ 11
1.2 Питание устройств СЦБ 12
1.3 Причины отказов устройств электроснабжения СЦБ на участке Хабаровск-II – Дормидонтовка по данным дистанции электроснабжения ЭЧ-2 14
1.4 Подробный статистический анализ отказов устройств электроснабжения СЦБ 18
2. РАСЕЧЁТ ПАРАМЕТРОВ ВЛ СЦБ НА УЧАСТКЕ 24
ХАБАРОВСК II - ДОРМИДОНТОВКА 24
2.1 Расчет потерь напряжения в линии СЦБ 27
2.2 Нормальный режим работы 27
2.3 Вынужденный режим работы 31
3 РАСЧЁТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ НАДЁЖНОСТИ УСТРОЙСТВ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ СЦБ 34
3.1 Расчёт надёжности трансформаторов ОМ 35
3.2 Расчёт надёжности воздушной линии электропередач СЦБ 41
4 РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО ПОВЫШЕНИЮ НАДЕЖНОСТИ УСТРОЙСТВ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ СЦБ 50
4.1 Общие сведения о мерах повышения надёжности 50
4.2 Мероприятия по повышению надёжности устройств электроснабжения СЦБ 50
5. Недостаточная надежность работы устройств электроснабжения 58
5 КОМПЬЮТЕРНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ЛИНИИ АВТОБЛОКИРОВКИ 59
5.1 Общие сведения о линии автоблокировки 59
5.2 Питание устройств автоблокировки 61
5.3 Анализ методов моделирования электрических схем выбор программного обеспечения 70
5.5 Создание и описание компьютерной модели линии автоблокировки 72
5.6 Анализ режимов работы линии автоблокировки на основе 76
результатов моделирования 76
5.7 Качество электроэнергии в линии автоблокировки 78
6 ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЕ ВЛИЯНИЕ ВЛ СЦБ НА ОБСЛУЖИВАЮЩИЙ ПЕРСОНАЛ И ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ 80
6.1 Влияние электромагнитных полей на организм человека 80
6.2 Защитные мероприятия, снижающие влияние электромагнитного поля на организм человека 82
6.3 Расчёт напряжённости электромагнитного поля ВЛ СЦБ на человека 84
7 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ МЕРОПРИЯТИЯ ПО ВНЕДРЕНИЮ ТРАНФСОРМАТОРОВ ОЛ-10 НА УЧАСТКЕ ХАБАРОВСК II – ДОРМИДОНТОВКА. 88
8 РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРИ РАБОТЕ НА ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЯХ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ 101
8.1 Анализ вредных и опасных производственных факторов при работе на воздушной линии 101
8.2 Разработка мероприятий по защите от вредных и опасных производственных факторов при работе на воздушной линии 105
8.3 Расчет электрического поля воздушной линии СЦБ 10 кВ 108
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 110
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 112
ВВЕДЕНИЕ
Для железнодорожного транспорта важной задачей является увеличение объема перевозок за счет более эффективного использования подвижного состава при хорошем качестве обслуживания. Этого можно достигнуть повышением роли диспетчерского управления, реализуемого с помощью новых информационных технологий.
В настоящее время все важнейшие направления железных дорог России оборудованы устройствами сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ). Системы СЦБ являются мощным средством регулирования движения поездов и увеличения пропускной способности железных дорог. Широкое распространение и совершенствование устройств СЦБ на дорогах требуют повышения надежности их электроснабжения.