ПЗ (печать) (Проект горного железнодорожного однопутного тоннеля), страница 10
Описание файла
Файл "ПЗ (печать)" внутри архива находится в папке "Проект горного однопутного железнодорожного тоннеля дв". Документ из архива "Проект горного железнодорожного однопутного тоннеля", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "ПЗ (печать)"
Текст 10 страницы из документа "ПЗ (печать)"
Длина транспортирования породы от забоя до отвала L, м, определяется по формуле
L = + 1800, (4.30)
где Lт – длина тоннеля, м.
Время оборота транспорта Т, мин, определяется по формуле
Т = tп + tдв + tр + tм, (4.31)
где tр – время разгрузки, мин.
tм – время на маневры в течение рейса, мин;
tп – полное время погрузки самосвала, мин;
tдв – время движения от забоя и обратно, мин.
Полное время погрузки самосвала tп, мин, определяется по формуле
tп = , (4.32)
где V1 – объем вывозимой за один рейс породы, м3.
Время движения самосвала tдв, мин, определяется по формуле
tдв = , (4.33)
где υ – средняя скорость движения самосвала по выработке, км/мин;
Определение потребного количества самосвалов m, шт., производится по формуле
m = . (4.34)
Необходимое число рейсов для вывоза породы zп, шт., определяется по формуле
zп = , (4.35)
где Vг.м. – объем горной массы отбитой за один взрыв, м3, определяется по
формуле
Vг.м. = W·А·kр, (4.36)
где W – глубина заходки, м;
А – сечения забоя, м2;
kр – коэффициент разрыхления породы.
Данный расчет выполняется для тоннельной обделки, в которой наибольшее количество отбитой породы за один взрыв в заходке.
Технические параметры самосвала МоАЗ-75081 приведены в таблице 4.12.
Таблица 4.12 – Технические параметры самосвала МоАЗ-75081
№ | Показатель | Единица измерения | Значение |
1 | Грузоподъемность | кг | 35000 |
2 | Масса снаряженного самосвала | кг | 29000 |
3 | Вместимость кузова: - геометрическая -номинальная | м3 | 14,0±3% 18,0±3% |
4 | Максимальная скорость движения: - снаряженной массой - полной массой | км/ч | 40 20 |
5 | Рулевое управление | - | гидравлическое, осуществляет поворот шарнирно-сочлененных полурам двумя гидроцилиндрами двухстороннего действия |
6 | Угол поворота | град. | ± 42 |
7 | Дорожный просвет, не менее | мм | 300 |
8 | Наибольший угол подъема, преодолеваемый автопоездом с полной массой на сухом и твердом грунте | град. | 15 |
9 | Время подъема кузова | с | 10 |
10 | Время опускания кузова | с | 16 |
11 | Напряжение в сети электрооборудования | В | 24 |
Результат расчета транспортных средств сведен в таблицу 4.13.
Таблица 4.13 – Результат расчета транспортных средств
L, м | tр, мин | tм, мин | tп, мин | tдв, мин | Т, мин | m, шт. | Vг.м., м3 | zп, шт. |
2294 | 2,00 | 5,00 | 14,88 | 13,76 | 35,64 | 3 | 263,42 | 7 |
Примечание. Условные обозначения данной таблицы соответствуют тексту настоящей ПЗ.
4.4 Расчет потребности в сжатом воздухе и подбор компрессорной станции
В связи с тем, что при проходке тоннеля используются машины, работающие за счет давления сжатого воздуха, необходимо выполнить соответствующие расчеты. Для определения необходимого количества компрессоров, необходимо знать его расход, а так же необходимо учитывать высоту над уровнем моря, где ведется проходка тоннеля.
Объем сжатого воздуха Vk, м3/мин, определяется по формуле
Vk = k3·k4·∑mi·qi·k1·k2, (4.37)
где k1 – коэффициент одновременности работ;
k2 – коэффициент изношенности инструмента;
k3 – коэффициент потерь воздуха в сети;
qi – потребность механизма в сжатом воздухе, м3/мин;
mi – число механизмов данного вида;
k4 – коэффициент увеличения расхода воздуха с его разряжением,
определяется по формуле
k4 = 1 + 0,12·H1, (4.38)
где H1 – высота тоннеля над уровнем моря, м.
Расход потребности в сжатом воздухе сведен в таблицу 4.14.
Таблица 4.14 – Ведомость подсчета потребности в сжатом воздухе
№ | Потребитель | Количество машин | Потребность в сжатом воздухе, м3/мин | |
одной машины | всех машин данного типа | |||
1 | Самоходная буровая установка СБУ-4 | 1 | 48 | 48 |
2 | Бетоноукладчик ПБУ-4 | 1 | 90 | 90 |
3 | Растворонагнетатель С-862 | 1 | 3 | 3 |
Итого (∑mi·qi) | 141 |
k4 = 1 + 0,12·0,404 = 1,05;
Vk = 1,1·1,05·141·1·1,15 = 187,28 м3/мин.
Расчетную потребность сжатого воздуха обеспечивают компрессоры типа В300-2К. Технические характеристики данного типа компрессоров приведена в таблице 4.15.
Таблица 4.15 – Характеристики компрессора типа В300-2К
№ | Показатели | Единица измерения | Значение |
1 | Производительность | м3/мин | 40 |
2 | Рабочее давление | МПа | 0,8 |
3 | Скорость вращения вала | об/мин | 330 |
4 | Потребная мощность | кВт | 250 |
5 | Охлаждение | - | водяное |
6 | Передача | - | ременная |
7 | Габариты установки (длина х ширина х высота) | м | 3,30 х 1,82 х 2,20 |
8 | Масс установки | т | 8,0 |
4.5 Расчет вентиляции выработки для периода производства работ
В соответствии с [13] важнейшим условием безопасной и производительной работы по проходке является вентиляция, обеспечивающая нормальный состав, температуру, влажность воздуха.
Воздух подземной выработки по условиям соблюдения техники безопасности и условиям охраны труда должен содержать по объёму не менее 20% кислорода и не более 0,5% углекислого газа и иметь температуру не ниже +2° С зимой и не выше +25° С летом. При производстве работ необходимо учитывать возможное скопление в выработке метана, который может образовать взрывоопасную смесь с воздухом. Допустимой является концентрация метана, не превышающая 1%.
Для проветривания выработки будет применена схема приточно-вытяжного проветривания, схема которого приведена на рисунке 4.4, с подачей свежего воздуха в забой во время транспортных операций и последующим переходом к вытяжному проветриванию после взрыва.
Рисунок 4.4 – Схема приточно-вытяжного проветривания
Проветривание выработки будет осуществляться с помощью стальных труб со следующими размерами:
- диаметром – 1,0 м;
- толщиной стенок – 2,5 мм;
- длиной звена – 10 м.
Конец приточной вентиляционной трубы располагается от забоя на расстоянии, не превышающем длины зоны действия свободной струи lс, м, определяемой по формуле
lc = 18,7· · , (4.39)
где F – площадь сечения выработки, м2;
Fтр – площадь сечения вентиляционной трубы, м2, определяемая по
формуле
Fтр = π·R2, (4.40)
где R – радиус трубы, м.
Забор поступающего в выработку воздуха производится на расстоянии не менее 10 м от места выпуска загрязненного воздуха.
Для эффективного проветривания тоннельной выработки необходим объём воздуха, обеспечивающий разбавление до допустимой концентрации вредных газов, образующихся при взрывании забоя и работе двигателей внутреннего сгорания. Скорость движения воздуха в выработке не должна быть меньше 0,1 м/с для поддержания устойчивого турбулентного режима, при котором поток воздуха двигается всем сечением.
Объем воздуха, подаваемого в выработку Qп, м3/с, определяется по формуле
Qп = 4,1· ·lg , (4.41)
где lc – максимально допустимое расстояние конца вентиляционной трубы
от забоя, м;