Пояснительная засыпка Обытоцкий (Проект реконструкции моста на 47 км ПК8 линии Корсаков - Ноглики Дальневосточной ж.д), страница 8
Описание файла
Файл "Пояснительная засыпка Обытоцкий" внутри архива находится в папке "Проект реконструкции моста на 47 км ПК8 линии Корсаков - Ноглики Дальневосточной ж.д". Документ из архива "Проект реконструкции моста на 47 км ПК8 линии Корсаков - Ноглики Дальневосточной ж.д", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "Пояснительная засыпка Обытоцкий"
Текст 8 страницы из документа "Пояснительная засыпка Обытоцкий"
,
где = 1,06 - коэффициент, учитывающий плановые накопления;
К0 - сметная себестоимость рассматриваемого варианта, определяемая без учета плановых накоплений;
аК - норма амортизационных отчислений на капитальный ремонт, принимаемая по приложению 2 [6], в %;
L - полная длина сооружения в м.
И - стоимость текущего ремонта и содержания 1 пог.м. моста в год, принимаемая по приложению 2 [9];
Г - расчетный период, исчисляемый для нормативного срока службы объекта и принимаемый для капитальных сооружений (ТСЛ > 75 лет) равным 12,46;
Размер эксплуатационных расходов для вариантов перехода определен в таблице 2.6
Таблица № 2.6 - Эксплуатационные расходы
Вар. | на капитальный ремонт | На эксплуатацию | Сумма | годы | П,тыс. руб. | |||||||||
β | Ко (тыс.руб.) | ак | Итого | L (м2) | И руб/м2 | Итого | ||||||||
1 | 1,06 | 827,169 | 0,003 | 2,630 | 41,2 | 0,003 | 0,1310 | 2,7614 | 12,43 | 34,324 | ||||
2 | 1,06 | 848,983 | 0,003 | 2,700 | 35,2 | 0,003 | 0,1119 | 2,8117 | 12,43 | 34,949 | ||||
3 | 1,06 | 1558,69 | 0,003 | 4,957 | 37,7 | 0,003 | 0,1199 | 5,0765 | 12,43 | 63,101 | ||||
4 | 1,06 | 941,337 | 0,003 | 2,993 | 38,4 | 0,003 | 0,1221 | 3,1156 | 12,43 | 38,726 | ||||
5 | 1,06 | 929,817 | 0,003 | 2,957 | 38,4 | 0,003 | 0,1221 | 3,0789 | 12,43 | 38,271 |
2.7 Полные приведенные затраты по вариантам
Полные приведенные затраты по вариантам определяются суммированием прямых капитальных вложений (таблица 2.3), затрат производственных фондов строительных организаций (таблица 2.4), сопряженных капитальных вложений на создание отраслей строительной индустрии (таблица 2.5) и эксплуатационных расходов (таблица 2.6). Суммирование осуществляется по форме таблицы 2.7
Таблица № 2.7 - Суммирование приведенных затрат
варианты | прямые капитальные вложения | производ. Фонды | сопр. кап. Влож. | экспл.расход | полн. расх | отклонения от эталона |
1 | 1419,402 | 124,716 | 2,2385 | 34,324 | 1580,681 | 0 |
2 | 1457,853 | 128,005 | 2,1346 | 34,949 | 1622,942 | 42,261 |
3 | 2687,767 | 235,011 | 1,8622 | 63,101 | 2987,741 | 1407,060 |
4 | 1624,349 | 141,930 | 3,8443 | 38,726 | 1808,849 | 228,168 |
5 | 1605,586 | 140,193 | 3,4578 | 38,271 | 1787,507 | 206,826 |
2.8 Эффект от сокращения продолжительности строительства
Экономический эффект от сокращения продолжительности строительства
производится по формуле
,где
-условно-постоянная часть норматива накладных расходов;
-норма амортизации на реновацию от стоимости основных фондов строительства в %;
-стоимость производственных фондов за время строительства в тыс.руб;
-показатель сокращения срока строительства, определяется из выражения:
,где
, -соответственно сроки строительства по « »-му и эталонному вариатам
Таблица № 2.8 - Эффект от сокращения продолжительности строительства
Вар. | от сокращения прямых затрат | от сокращения косвенных расходов | Показатель сокращения срока стр-ва (у) | всего эффект (тыс.руб | ||||||||
1 | 1,4 | 0,212 | 827,16 | 175,52 | 124,715 | 0,123 | 21,476 | 0 | 0 | |||
2 | 1,42 | 0,213 | 848,98 | 181,05 | 128,004 | 0,123 | 22,357 | -0,0143 | -2,906 | |||
3 | 1,54 | 0,220 | 1558,69 | 342,31 | 235,010 | 0,123 | 44,516 | -0,1 | -38,684 | |||
4 | 1,56 | 0,221 | 941,33 | 207,73 | 141,929 | 0,123 | 27,233 | -0,1143 | -26,853 | |||
5 | 1,58 | 0,222 | 929,81 | 206,17 | 140,192 | 0,123 | 27,245 | -0,1286 | -30,011 |
2.9 Совокупный экономический эффект
Сравнение вариантов сводится к определению совокупного экономического эффекта между вариантом-эталоном и сравниваемым вариантом в виде:
При сравнении вариантов экономия средств по «i » - му варианту против варианта-эталона принимается со знаком минус.
Основным мерилом для выбора проектного варианта является наибольшая положительная величина совокупного экономичного эффекта, имея в виду, что Эсов.эт=0.
Совокупный экономический эффект представлен в таблице 2.9
Таблица 3 2.9 - Совокупный экономический эффект
разность приведённых затрат (Пi) | эффект от сокращения продолжительности строительства | Совокупный экономический эффект |
0 | 0 | 0 |
-42,26106598 | -2,905877564 | -45,1669 |
-1407,059987 | -38,6835121 | -1445,74 |
-228,1678831 | -26,85344983 | -255,021 |
-206,8263221 | -30,01148473 | -236,838 |
Исходя из полученных результатов для дальнейшего проектирования выбираем первый вариант
3.РАСЧеТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ ОПОР МОСТА
3.1 Расчёт опоры
Расчёт опоры производился с использованием программного комплекса “ОПОРА”, Автор программы: Седлецкий А. Л.
Программа ОПОРА_X предназначена для cбора нагрузок и расчета фундаментов устоев и промежуточных опор автодорожных, железнодорожных, и пешеходных мостов (любых габаритов проезжей части, с разрезными и неразрезными пролетными строениями, мостов на кривых, и косых путепроводов) на следующие нагрузки и их сочетания:
- Постоянные нагрузки от веса конструкций и от воздействия грунта;
- Временные вертикальные нагрузки (с сопутствующими горизонтальными):
- СК - для железнодорожных мостов,
- Ветровая нагрузка с учетом динамической составляющей
- Давление грунта от временной нагрузки на призме обрушения (для устоев);
Кроме определения постоянных и временных нагрузок, а также их сочетаний в любом сечении опоры, если указать расчетное сечение в уровне подошвы фундамента /ростверка/, программа делает:
Для свайных фундаментов:
- расчет усилий в головах и по длине свай;
- определение экстремальных усилий в сваях для проверок и расчета армирования свай;
- проверку сваи по грунту на вертикальные нагрузки;
- проверку давления сваи на грунт по боковой поверхности;
- проверку несущей способности грунта в основании свай (как для условного массивного фундамента);
- проверку несущей способности подстилающих слоев грунта (как для условного массивного фундамента);
- Проверку сваи на воздействие морозного пучения грунта по СП СП 25.13330.2012.
Расчет фундамента береговой опоры приведен в приложении З.
В результате расчетов принято решение о применении четырех буронабивных столбов длиной 15м. В ходе подбора размеров и конструкции фундамента выяснилось, что определяющим расчетом является проверка давления на грунт по боковой поверхности столбов. Горизонтальные нагрузки на береговую опору от давления насыпи, подвижного состава на призме обрушения, тормозные нагрузки оказываются значительными. В результате чего, давление сваи на грунт по боковой поверхности превышает допустимое на 35-40%. Для восприятия горизонтальных нагрузок береговой опорой было принято решение применить столбы погружаемые с наклоном 5:1 к вертикали, что привело к желаемому результату.
В ходе расчетов рассматривался вариант с увеличением количества столбов до шести, но он не давал положительного результата - проверка давления по боковой поверхности не выполнялась.
Рачёт фундамента промежуточной опоры приведён в приложении И.