раздел 4(41-56) (Проект моста через реку Куркальту на 140 км автомобильной дороги Комсомольск-на-Амуре - Чегдомын), страница 3
Описание файла
Файл "раздел 4(41-56)" внутри архива находится в папке "Проект моста через реку Куркальту на 140 км автомобильной дороги Комсомольск-на-Амуре - Чегдомын". Документ из архива "Проект моста через реку Куркальту на 140 км автомобильной дороги Комсомольск-на-Амуре - Чегдомын", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "раздел 4(41-56)"
Текст 3 страницы из документа "раздел 4(41-56)"
Расчет графика начинается с определения ранних сроков совершения событий. Необходимо учитывать, что некоторые события фиксируются в определенных календарных сроках в зависимости от сезонных климатических и гидрологических условий. После определения ранних сроков совершения событий выполняется обратный проход и определяются поздние сроки свершения событий.
По окончании расчета графика определяется критический путь. Работы, лежащие на нем являются критическими и определяют срок выполнения всего комплекса работ.
Длина критического пути составила – 376 дней.
Сетевой график приведён на листе чертежей №12.
4.5 Организация строительной площадки
Строительная площадка располагается слева по ходу пикетажа со стороны Комсамольска-на-Амуре вблизи моста. В соответствии с требованиями [6] стройплощадка размещается на отметка 444,21м что на 0,5 м рабочего уровня 10% ВП. Также необходимо учесть, что стройплощадку необходимо расположить за пределами водоохраной зоны.
Строительная площадка приведена на листе №11
4.6 Техника безопасности при проведении строительных работ
При подъёме бетонных смесей краном необходимо проверить до начала работ исправность тары. Расстояние от низа бадьи до поверхности на которую выгружают смесь, не должна превышать 1 м в момент выгрузки.
Укладка бетона в конструкции, расположенные ниже уровня его подачи на 1,5 м следует по лоткам. При укладке бетонной смеси на высоте более 1 м рабочие места бетонщиков следует ограждать перилами.
При работе крана нельзя допускать пребывание людей в зоне его действия, переносить над людьми запрещается. Работа крана при ветре более 6 баллов (скорость 10-12 м/с) должна быть прекращена. Подъём и перемещение грузов необходимо выполнить по установленной заранее звуковой сигнализации.
Такелажные приспособления (траверсы, стропы) подлежат испытанию на грузоподъёмность и дата их испытания должна быть указана на прикреплённых к ним бирках, такелажные приспособления ежедневно перед началом работ должны подвергаться осмотру.
Всё электрооборудование должно быть надёжно ограждено и заземлено. Зона электропрогрева ограждается на расстоянии не менее трёх метров от прогреваемого участка. В сырую погоду и во время оттепели все виды работ, связанные с электричеством на открытом воздухе, прекращаются.
При производстве дорожно-строительных работ рабочие и служащие обеспечиваются спецодеждой, спецобувью и предохранительными приспособлениями. Перед началом производства работ с необходимо провести инструктаж по технике безопасности.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
ВКР 23.05.06. ПЗ – 45М
Изм.
51
Лист
