приложение Б(81-88) (Проект моста через реку Куркальту на 140 км автомобильной дороги Комсомольск-на-Амуре - Чегдомын)
Описание файла
Файл "приложение Б(81-88)" внутри архива находится в папке "Проект моста через реку Куркальту на 140 км автомобильной дороги Комсомольск-на-Амуре - Чегдомын". Документ из архива "Проект моста через реку Куркальту на 140 км автомобильной дороги Комсомольск-на-Амуре - Чегдомын", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "приложение Б(81-88)"
Текст из документа "приложение Б(81-88)"
86
Приложение Б
Технико-экономические показатели
Таблица Б.1−вариант 1
Наименование работ и конструктивных элементов | Ед. изм. | Объём работ | Стоимость, руб. | Трудоёмкость, чел-дни | ||
Ед. | Общая | Ед. | Общая | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
1. Устой |
| |||||
1.1 Устройство железобетонных буронабивных столбов 2шт | м3 | 87,61 | 419 | 36706,91 | 18,5 | 1620,71 |
1.2 Устройство основного тела опоры | м3 | 16,2 | 86,8 | 1406,16 | 0,8 | 12,96 |
1.3 Итого по устою |
|
|
| 38113,07 |
| 1633,67 |
1.4 Итого по устоям |
|
|
| 76226,15 |
| 3267,34 |
2. Промежуточная опора |
| |||||
2.1 Устройство железобетонных буронабивных столбов 2шт | м3 | 132,89 | 419 | 55680,65 | 18,5 | 2458,45 |
2.2 Устройство ригеля | м3 | 12,3 | 86,8 | 1067,64 | 0,8 | 9,84 |
2.3 Итого по промежуточной опоре |
|
|
| 56748,29 |
| 2468,29 |
Окончание таблицы Б.1−Вариант 1
2.4 Итого по промежуточным опорам |
|
|
| 113496,6 |
| 4936,59 |
3.Пролётное строение |
| |||||
3.1 Стоимость пролётного строения длиной до 42,6м | т | 134 | 564 | 75576 | - | - |
3.2 Монтаж автодорожного пролетного строения на подмостях | м | 42,6 | 69 | 2939,4 | 4,3 | 183,2 |
3.4 сталефибробет | м3 | 53,32 | 9,5 | 506,6 | 0,5 | 26,7 |
Итого по пролётному строению |
|
|
| 79021,97 |
| 209,8 |
Итого по пролётным строениям |
|
|
| 158043,9 |
| 419,7 |
Всего по мосту |
|
|
| 347766,6 |
| 8623,6 |
Таблица Б.2−Вариант 2
Наименование работ и конструктивных элементов | Ед. изм. | Объём работ | Стоимость, руб. | Трудоёмкость, чел-дни | |||
Ед. | Общая | Ед. | Общая | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
1. Устой |
| ||||||
1.1 Устройство железобетонных буронабивных столбов 2шт | м3 | 98,96 | 419 | 41464,31 | 18,5 | 1830,76 | |
1.2 Устройство основного тела опоры | м3 | 16,2 | 86,8 | 1406,16 | 0,8 | 12,96 | |
1.3 Итого по устою |
|
|
| 42870,47 |
| 1843,72 | |
1.4 Итого по устоям |
|
|
| 85740,94 |
| 3687,45 | |
2. Промежуточная опора |
| ||||||
2.1 Устройство железобетонных буронабивных столбов 2шт | м3 | 98,96 | 419 | 41464,31 | 18,5 | 1830,8 | |
2.2 Устройство ригеля | м3 | 12,3 | 86,8 | 1067,64 | 0,8 | 9,84 | |
2.3 Итого по промежуточной опоре |
|
|
| 42531,95 |
| 1840,6 |
Продолжение таблицы Б.2−Вариант 2
2.4 Итого по промежуточным опорам |
|
|
| 85063,9 |
| 3681,21 |
3.Пролётное строение |
| |||||
3.1 Стоимость пролётного строения длиной 21м | м3 | 68,416 | 338 | 23124,6 | - | - |
3.2 Монтаж автодорожного пролетного строения кранами кранами | м3 | 68,416 | 79,5 | 5439,1 | 4,8 | 328,4 |
3.4 Защитный слой, гидроизоляция | м3 | 26,66 | 9,5 | 253,3 | 0,5 | 13,33 |
Итого по пролётному строению |
|
|
| 28816,9 |
| 341,73 |
3.1 Стоимость пролётного строения длиной 42,6м | м3 | 134 | 564 | 75576 | - | - |
3.2 Монтаж автодорожного пролетного строения кранами кранами | м3 | 134 | 69 | 9246 | 4,8 | 643,2 |
Окончание таблицы Б.1−Вариант 1
3.4сталефибробет | м3 | 53,32 | 9,5 | 506,6 | 0,5 | 26,66 |
Итого по пролётному строению |
|
|
| 85328,6 |
| 669,86 |
Итого по пролётным строениям |
|
|
| 142962,5 |
| 1353,32 |
Всего по мосту |
|
|
| 313767,3 |
| 8721,97 |
Таблица Б.3−Вариант 3
Наименование работ и конструктивных элементов | Ед. изм. | Объём работ | Стоимость, руб. | Трудоёмкость, чел-дни | ||
Ед. | Общая | Ед. | Общая | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
1. Устой |
| |||||
1.1 Устройство железобетонных буронабивных столбов 2шт | м3 | 18,6 | 419,0 | 7792,7 | 18,5 | 344,1 |
1.2 Устройство основного тела опоры | м3 | 16,2 | 86,8 | 1406,2 | 0,8 | 13,0 |
1.3 Итого по устою |
|
|
| 9198,8 |
| 357,0 |
1.4 Итого по устоям |
|
|
| 18397,6 |
| 714,1 |
Окончание таблицы Б.3−Вариант 3
2. Промежуточная опора |
| |||||
2.1 Устройство железобетонных буронабивных столбов 2шт | м3 | 50,3 | 419,0 | 21061,2 | 18,5 | 929,9 |
2.2 Устройство ригеля | м3 | 12,8 | 86,8 | 1111,0 | 0,8 | 10,2 |
2.3 Итого по промежуточной опоре |
|
|
| 22172,3 |
| 940,2 |
2.4 Итого по промежуточным опорам |
|
|
| 66516,8 |
| 2820,5 |
3.Пролётное строение |
| |||||
3.1 Стоимость пролётного строения длиной до 21м | м3 | 68,4 | 338,0 | 23124,6 | - | - |
3.2 Монтаж автодорожного пролетного строения кранами кранами | м3 | 68,4 | 79,5 | 5439,1 | 4,8 | 328,4 |
3.4 Защитный слой, гидроизоляция | м3 | 26,7 | 9,5 | 253,3 | 0,5 | 13,3 |
Итого по пролётному строению |
|
|
| 28817,0 |
| 341,7 |
Итого по пролётным строениям |
|
|
| 115267,9 |
| 1366,9 |
Всего по мосту |
|
|
| 200182,3 |
| 4901,4 |