Пояснительная записка (Обоснование проектных решений по модернизации железнодорожного пути на участке Шкотово-Тигровый), страница 9
Описание файла
Файл "Пояснительная записка" внутри архива находится в папке "Обоснование проектных решений по модернизации железнодорожного пути на участке Шкотово-Тигровый". Документ из архива "Обоснование проектных решений по модернизации железнодорожного пути на участке Шкотово-Тигровый", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "Пояснительная записка"
Текст 9 страницы из документа "Пояснительная записка"
По возвышениям и длинам переходных кривых окончательно установлены ограничения скоростей движения грузовых поездов по перегону. Результаты приведены в таблице 3.3.
Таблица 3.3
Принятые допускаемые скорости движения поезда по перегону
| Начало ограничения | Конец ограничения | Допускаемая скорость V, км/ч | ||||||
| км | пк | + | км | пк | + | |||
| 79 | 2 | 95 | 81 | 0 | 9 | 60 | ||
| 81 | 7 | 70 | 86 | 4 | 90 | 55 | ||
| 87 | 0 | 9 | 89 | 3 | 65 | 50 | ||
| 89 | 4 | 53 | 90 | 3 | 91 | 55 | ||
3.5.2 Увеличение радиуса кривой
Увеличение радиуса кривых требуется для повышения скоростей движения, а также улучшения условий эксплуатации. Цель расчета – определение нормалей в любой точке существующей кривой [7].
Нормаль в начале каждого характерного участка определяется по формуле, м:
, (3.7)
Максимальная нормаль в середине кривой определяется по формуле, м:
, (3.8)
где ∆R – разность существующего и проектного радиусов.
Коэффициент p определяется по формуле, м:
. (3.9)
Нормаль на участке от НККпр до НККс и от КККс до КККпр определяется по формуле, м:
, (3.10)
где К – расстояние, отсчитываемое от НККпр и КККпр внутрь кривой, м.
Нормаль на участке от НККс до СК и от СК до КККс определяется по формуле, м:
, (3.11)
где К – расстояние, отсчитываемое от СК к НККс или КККс, м.
При учете переходных кривых для разных участков определяются дополнительные сдвиги, которые складываются с основными.
В зоне от НПК до НКК нормаль определяется по формуле, м:
, (3.12)
В зоне от НКК до КПК нормаль определяется по формуле, м:
, (3.13)
В пределах сдвинутой кривой нормаль определяется по формуле, м:
, (3.14)
где l – длина переходной кривой; s – расстояние от НПК до рассматриваемой точки.
Расчет выполнен при помощи электронных таблиц MS Excel. Исходные данные для расчета увеличения радиуса кривой, представлены в таблице 3.4.
Таблица 3.4
Исходные данные для расчета увеличения радиуса кривой
| Характеристика | Обозначение | Единица измерения | Значение |
| 1.Радиус существующей кривой | Rc | м | 225 |
| 2. Радиус проектной кривой | Rпр | м | 270 |
| 3. Угол поворота кривой | φ | рад | 0,995 |
| 4. Длина существующей кривой | Кс | м | 223,904 |
| 5. Длина проектной кривой | Кпр | м | 268,685 |
| 6. Скорость движения | V | км/ч | 55 |
| 7. Проектное возвышение рельса | hпр | мм | 90 |
| 8. Длины переходных кривых | l | м | 90 |
| 9. Тангенс существующей кривой | Тс | м | 122,207 |
| 10. Тангенс проектной кривой | Тпр | м | 146,649 |
Значения нормалей для увеличения радиуса кривой приведены в таблице 3.5
Таблица 3.5
Расчетные значения нормалей для увеличения радиуса кривой
| Точка | Пикетаж | Расстояние К, м | Нормаль N, м | Расстояние s, м | Сдвиг δ, м | Общий сдвиг, м | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| НПК1 | 84 | 6 | 33,82 | 0 | 0,000 | 0,000 | ||
| 84 | 6 | 40 | 6,18 | 0,002 | 0,002 | |||
| 84 | 6 | 60 | 26,18 | 0,123 | 0,123 | |||
| НККпр | 84 | 6 | 78,82 | 0,00 | 0,000 | 45,00 | 0,625 | 0,625 |
| 84 | 6 | 80 | 1,18 | 0,003 | 46,18 | 0,673 | 0,675 | |
| 84 | 7 | 0 | 21,18 | 0,832 | 66,18 | 1,157 | 1,989 | |
| НККс | 84 | 7 | 3,26 | 113,88 | 0,931 | 69,44 | 1,190 | 2,121 |
| 84 | 7 | 20 | 97,14 | 2,369 | 86,18 | 1,250 | 3,618 | |
| КПК1 | 84 | 7 | 23,82 | 93,32 | 2,665 | 90,00 | 1,250 | 3,915 |
| 84 | 7 | 40 | 77,14 | 3,787 | 1,250 | 5,037 | ||
| 84 | 7 | 60 | 57,14 | 4,880 | 1,250 | 6,130 | ||
| 84 | 7 | 80 | 37,14 | 5,648 | 1,250 | 6,898 | ||
| 84 | 8 | 0 | 17,14 | 6,090 | 1,250 | 7,340 | ||
| СК | 84 | 8 | 17,14 | 0,00 | 6,209 | 1,250 | 7,459 | |
| 84 | 8 | 20 | 2,86 | 6,206 | 1,250 | 7,456 | ||
| 84 | 8 | 40 | 22,86 | 5,997 | 1,250 | 7,247 | ||
| 84 | 8 | 60 | 42,86 | 5,462 | 1,250 | 6,712 | ||
Продолжение таблицы 3.5
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 84 | 8 | 80 | 62,86 | 4,601 | 1,250 | 5,851 | ||
| 84 | 9 | 0 | 82,86 | 3,415 | 1,250 | 4,665 | ||
| КПК2 | 84 | 9 | 10,47 | 93,33 | 2,665 | 90,00 | 1,250 | 3,915 |
| 84 | 9 | 20 | 102,86 | 1,904 | 80,47 | 1,244 | 3,148 | |
| КККс | 84 | 9 | 31,03 | 113,89 | 0,931 | 69,44 | 1,190 | 2,121 |
| 84 | 9 | 40 | 15,47 | 0,444 | 60,47 | 1,073 | 1,517 | |
| КККпр | 84 | 9 | 55,47 | 0,00 | 0,000 | 45,00 | 0,625 | 0,625 |
| 84 | 9 | 60 | 40,47 | 0,455 | 0,455 | |||
| 84 | 9 | 80 | 20,47 | 0,059 | 0,059 | |||
| 85 | 0 | 0 | 0,47 | 0,000 | 0,000 | |||
| НПК2 | 85 | 0 | 0,47 | 0,00 | 0,000 | 0,000 |
По данным таблицы 3.5 построен график нормалей и представлен на рисунке 3.1.
