Содержание

Введение 4

1 Общая характеристика ООО «Транснефть – Дальний Восток» 7

1.1 Нефтеперекачивающие станции 9

1.2 Нефтеперекачивающая станция № 36 районного нефтепроводного управления «Дальнереченск» 13

1.3 Система противопожарной защиты магистральной насосной 16

1.4 Тактические возможности добровольной пожарной дружины НПС№36.. 16

2 Пожарная опасность технологического процесса перекачки нефти 20

2.1 Оценка взрывопожароопасных свойств нефти 20

2.2 Возможность образования взрывоопасных концентраций и возникновения горения……………. 22

3 Расчет категории помещения насосной станции по взрывопожарной и пожарной опасности 25

4 Расчёт установки автоматического пожаротушения насосной станции по перекачке нефти 31

5 Обеспечение экологической безопасности при процессах переработки и транспортировки нефти 37

5.1Политика ПАО «Транснефть» в отношении экологического вопроса 37

5.2 Загрязнение окружающей среды при эксплуатации нефтеперерабатывающих предприятий 39

5.3 Меры по решению экологических проблем эксплуатации нефтеперерабатывающих предприятий 43

6 Промышленная безопасность и охрана труда 45

6.1 Промышленная безопасность в нефтяной промышленности 45

6.2 Охрана труда 48

7 Экономическая часть 52

7.1 Смета 60

7.2 Локальная смета на монтаж и наладку технических средств охранно-пожарной сигнализации 64

Заключение 68

Список использованных источников 69

Сокращения, принятые в работе 71

Приложение А 72

Приложение Б 73

Приложение В 74

Приложение Г 75

Введение

Актуальность и практический аспект вопросов рассмотренных в выпускной квалификационной работе связан с тем, что во многих производственных сферах деятельности человека не обойтись без энергетических ресурсов. Нефть является одним из основных сырьевых материалов для получения топлива. Пожароопасные свойства нефти и нефтепродуктов создают особую сложность при возникновении аварий, пожаров на предприятиях, что приводит к частичной или полной остановке работы предприятий. Их простой, прямые убытки от данных пожаров увеличивает косвенный ущерб, наносимый государству. Для того чтобы избежать возможного ущерба все технологические операции по переработке, перевозке, хранению (слив, налив) и использованию нефтепродуктов требуют особого соблюдения соответствующих норм и правил.

Объектом исследования ВКР является нефтеперекачивающая станция №36 ООО «Транснефть – Дальний Восток».

Предметом исследования являются основные функции системы обеспечения пожарной безопасности объекта.

Цель исследования состоит в изучении существующей системы пожарной безопасности нефтеперекачивающей станции № 36 ООО «Транснефть – Дальний Восток»

В интересах достижения поставленной цели сформулированы задачи исследования:

• провести анализ взрывопожароопасности технологии хранения и перекачки нефти;

• изучить взрывопожароопасные свойства нефти и нефтепродуктов;

• рассмотреть возможность образования взрывоопасных концентраций и возникновения горения в процессе работы предприятия;

• исследовать состояние противопожарной защиты НПС №36;

• рассмотреть существующие системы пожарной сигнализации и пожаротушения.

В дипломном проекте были использованы методы анализа литературы и нормативно-правовой документации, методы анализа и синтеза, изучение документов.

Практическая значимость состоит в том, что данные, полученные в ходе исследования, будут способствовать повышению эффективности обеспечения пожарной безопасности на объектах нефтяной промышленности.

Структура ВКР обусловлена предметом, целью и задачами исследования. Работа состоит из введения, семи разделов, заключения и приложений.

Введение раскрывает актуальность, определяет объект, предмет, цель, задачи и методы исследования, раскрывает практическую значимость работы.

В первом разделе рассматривается деятельность ООО «Транснефть – Дальний Восток», значимость нефтеперекачивающих станций для трубопроводного транспорта, система обеспечения пожарной безопасности НПС №36. Пожарная опасность технологического процесса, взрывоопасные свойства нефти, образование взрывоопасных концентраций рассмотрены во втором разделе дипломной работы.

Третий и четвертый разделы посвящены расчётам категории помещения по взрывопожарной и пожарной опасности и установки автоматического пожаротушения насосной станции.

В пятом разделе рассматриваются экологические вопрос эксплуатации нефтеперерабатывающих предприятий, предложены меры по снижению воздействия вредных веществ, попадающих в атмосферу, почву и воду, в результате работы предприятий.

Шестой раздел характеризует политику ПАО «Транснефть» в отношении промышленной и охраны труда, изложены основные положения.

Экономическая сторона обеспечения пожарной безопасности на нефтеперерабатывающих предприятиях освящена в седьмом разделе дипломного проекта, в разделе представлена локальная смета на монтаж наладку технических средств охранно-пожарной сигнализации. В заключении подводятся итоги, формируются окончательные выводы по теме дипломной работы.

Практическая значимость исследования заключается в том, что результаты исследования могут быть использованы в практической деятельности при строительстве новых нефтеперекачивающих станций в системе ООО «Транснефть – Дальний Восток» и при разработке рекомендаций организации пожарной безопасности на нефтеперекачивающих и нефтеперерабатывающих предприятиях.

1 Общая характеристика ООО «Транснефть – Дальний Восток»

Общество с ограниченной ответственностью «Транснефть – Дальний Восток» − одно из самых молодых предприятий в системе ПАО АК «Транснефть». Является инвестором строительства второй очереди нефтепроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий Океан» («ВСТО-II») и ее эксплуатирующей организацией. Началом строительства нефтепроводной магистрали «ВСТО-II» считается 13 января 2010 года. Схема трубопроводов системы ПАО «Транснефть» представлена в Приложении А.

На данный момент «ВСТО-II» – это большая система нефтепровода общей протяженностью 2047 км. Пролегая по маршруту: г. Сковородино – г. Хабаровск – пос. Врангель, «ВСТО-II» делает возможным реализацию стратегических планов по развитию топливно-энергетического комплекса Российской Федерации – транспортировку нефти в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Однако не все сырье идет на экспорт. В августе 2015 года был введен в эксплуатацию нефтепровод - отвод на Хабаровский нефтеперерабатывающий завод. По нефтепроводу «ВСТО - Хабаровский НПЗ» ежегодно можно будет прокачать до 6 миллионов тонн нефти в год.

Сегодня под контролем общества с ограниченной ответственностью «Транснефть – Дальний Восток» 2047 км второй очереди «ВСТО», два районных нефтепроводных управления в городах Белогорск и Дальнереченск, восемь нефтеперекачивающих станций, линейно-эксплуатационные участки "Сковородино" и "Биробиджан", три центрально-ремонтных службы, две базы производственного обслуживания. На предприятии уже трудятся около трех тысяч человек. Схема трубопроводов ООО «Транснефть – Дальний Восток» представлена в Приложении Б.

Трубопроводная система "ВСТО" - нефтепровод, не имеющий аналогов в мире по своей протяженности. Расстояние от начальной точки (ГНПС №1 «Тайшет») до конечной (пункт приема нефти СМНП Козьмино) составляет 4756 км. Таким образом, трубопровод ВСТО побил рекорд книги Гиннесса – североамериканский нефтепровод Эдмонтон – Чикаго – Монреаль протяженностью 3787,2 км.

8 июля 2015 года осуществлено подключение объектов АО «ННК – Хабаровский НПЗ» к магистральному нефтепроводу ВСТО-II на НПС № 34 (с. Галкино). Спустя месяц 28-километровый нефтепровод – отвод «ВСТО-II – ХНПЗ» введен в промышленную эксплуатацию. По планам ежегодно по отводу может быть прокачано до 6 миллионов тонн нефти. Безопасность нефтепровода обеспечивается технологией микротоннелирования, которая предусматривает прокладку "трубы в трубе" на глубине 10 метров под землей. Остальная часть нефтепровода пройдет по территории Хабаровского района и будет проложена по традиционной технологии.

Основными видами деятельности ООО «Транснефть – Дальний Восток» являются:

• эксплуатация и техническое обслуживание объектов нефтепроводного транспорта;

• транспортировка нефти по магистральным трубопроводам;

• хранение нефти;

• обеспечение экологической и промышленной безопасности магистральных нефтепроводов;

• охрана окружающей среды и рациональное использование природных ресурсов;

• капитальный и текущий ремонт оборудования, зданий и сооружений, в том числе объектов социальной инфраструктуры;

• ведение ремонтных и аварийно-восстановительных работ на объектах нефтепроводного транспорта;

• монтаж оборудования и пуско-наладочные работы на объектах нефтепроводного транспорта;

• участие в решении задач научно-технического прогресса в трубопроводном транспорте, внедрение новых видов технологий, материалов высокого качества;

• взаимодействие по вопросам транспортировки нефти с нефтедобывающими и нефтетранспортными предприятиями Российской Федерации, а также иностранных государств, в том числе на основе межправительственных соглашений;

• осуществление инвестиционной деятельности в соответствии с законодательством РФ.

1.1 Нефтеперекачивающие станции

Для создания и сохранения в трубопроводе напора, необходимого для обеспечения транспортировки нефти на протяжении всей линии трубопровода, необходимы нефтеперекачивающие станции (НПС). Назначение нефтеперекачивающих станций состоит в том, чтобы забрать нефть из сечения трубопровода с низким напором, увеличить напор с помощью насосов и затем ввести нефть в сечение трубопровода уже с высоким напором.

Основными элементами НПС являются насосные агрегаты, резервуары, системы подводящих и распределительных трубопроводов, узлы учета, устройства приема и пуска очистных устройств и поточных средств диагностики, а также системы смазки, вентиляции, отопления, энергоснабжения, водоснабжения, автоматики, телемеханики и т.п.

По своему предназначению нефтеперекачивающие станции подразделяются на головные нефтеперекачивающие станции (ГНПС) и промежуточные нефтеперекачивающие станции (ПНПС). Головные нефтеперекачивающие станции необходимы для приёма нефти с установок её подготовки на промысле или из других источников и для последующей закачки её в нефтепровод. Промежуточные нефтеперекачивающие станции необходимы для поддержания напора, необходимого для дальнейшей транспортировки нефти.

В состав ГНПС и ПНПС входят объекты, которые можно разделить на две условные группы:

1. Объекты основного (технологического) назначения;

2. Объекты вспомогательного (хозяйственно-бытового) назначения.

Головная нефтеперекачивающая станция – это комплекс сооружений, который располагается в начале магистрального нефтепровода или его отдельного эксплуатационного участка и предназначенный для накопления и перекачки по трубопроводу нефти и нефтепродуктов.

В состав ГНПС входят: насосные станции (основная и подпорная), резервуарный парк, сеть технологических трубопроводов, электроподстанция, котельная, объекты водоснабжения и канализации, подсобные и административные здания, культурно-бытовые объекты и др. Насосные станции оборудуют центробежными насосами. Количество насосов на основной станции от 3 до 4, один из них резервный. Соединение насосов, как правило, последовательное. В качестве привода преимущественно применяются электродвигатели мощностью до 8000 кВт. Насосы подпорной станции создают дополнительное давление на входе основных насосов, необходимое для их бескавитационной работы. Резервуарный парк головной нефтеперекачивающей станции включает металлические и железобетонные резервуары с единичным объёмом 50 000 м³. Вместимость парка зависит от объёма перекачки, а при последовательном её характере от числа циклов. Технологические трубопроводы головной нефтеперекачивающей станции оборудуются переключающими, предохранительными и регулирующими устройствами, обеспечивающими приём нефти и нефтепродуктов, очистку их от механических примесей, замер и учёт их количества, защиту трубопроводов и резервуарного парка от повышения давления, регулирование давления на выходе станции, периодический запуск специальных устройств для очистки внутренней полости трубопровода. Схема технологических трубопроводов обеспечивает работу насосов в любых сочетаниях, а также возможность прямой, обратной и внутристанционной перекачки.

На головных нефтеперекачивающих станциях осуществляется приём и учёт нефти, краткосрочное её хранение в резервуарах, внутристанционная перекачка нефти (из резервуара в резервуар), закачка нефти в магистральный нефтепровод, запуск в трубопровод диагностического и очистительного оборудования. На ГНПС может производиться подкачка из других источников, например, из попутных нефтепроводов или других нефтепроводов. На рисунке 1.1 изображена технологическая схема ГНПС.