Андриевский Александр Андреевич_диплом_2 (Организация вагонного хозяйства на железной дороге с разработкой проекта модернизации участка текущего ремонта станции Уссурийск)
Описание файла
Файл "Андриевский Александр Андреевич_диплом_2" внутри архива находится в папке "Организация вагонного хозяйства на железной дороге с разработкой проекта модернизации участка текущего ремонта станции Уссурийск". Документ из архива "Организация вагонного хозяйства на железной дороге с разработкой проекта модернизации участка текущего ремонта станции Уссурийск", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "Андриевский Александр Андреевич_диплом_2"
Текст из документа "Андриевский Александр Андреевич_диплом_2"
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»
Кафедра «Подвижной состав железных дорог»
К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ
Заведующий кафедрой
__________В.М.Макиенко
«____»________20___г.
ОРГАНИЗАЦИЯ ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА НА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ С РАЗРАБОТКОЙ ПРОЕКТА МОДЕРНИЗАЦИИ УЧАСТКА ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА СТАНЦИИ УССУРИЙСК
Пояснительная записка к дипломному проекту
ДП 23.05.03.В.156.00 –ПЗ
Студент гр. 156 А.А. Андриевский
Консультант по безопасности
жизнедеятельности
д.т.н., профессор В.Д. Катин
Консультант по экономике
к.э.н., профессор В.А. Подоба
Руководитель
старший преподаватель И.И. Лаптева
Нормоконтроль
старший преподаватель Я.В. Жатченко
Хабаровск-2017
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
«Дальневосточный государственный университет путей сообщения»
(ДВГУПС)
Институт тяги и подвижного состава Кафедра Подвижной состав железных дорог
(наименование УСП) (название кафедры)
Направление (специальность) ____________23.05.03. Подвижной состав железных дорог
(код, наименование направления или специальности)
УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
_______________________________
«_____» _____ 20____г.
ЗАДАНИЕ
на выпускную квалификационную работу студента
_______________________Андриевский Александр Андреевич________________________
(фамилия, имя, отчество)
1. Тема ВКР Организация вагонного хозяйства на железной дороге с разработкой проекта модернизации участка текущего ремонта станции Уссурийск
утверждена приказом по университету от «____»____________ 20___г. №________
2. Срок сдачи студентом законченной ВКР «_____»__________ 20___г.
3. Исходные данные к работе __________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________
4.Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов) Техническое обслуживание и ремонт грузовых вагонов; Проект модернизации участка текущего ремонта станции Уссурийск; Расчет поста КПОВ-1.
5. Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей)
Расположение обустройств вагонного хозяйства парков на сортировочной станции В, Схема дороги, Графики неисправностей вагонов за 2013-2015гг, План эксплуатационного вагонного депо Уссурийск до модернизации, Схема позиционного осмотра четырехосных вагонов, График технологического процесса смены колесной пары, План эксплуатационного вагонного депо Уссурийск после модернизации, Оборудование для внедрения на участок ТОР станции Уссурийск, Пост передвижной обслуживания вагонов КПОВ-1. __________
| 6. Консультанты по ВКР (с указанием относящихся к ним разделов ВКР) | |||
| Наименование раздела | Консультант | Подпись, дата | |
| задание выдал | задание принял | ||
| БЖД | |||
| Экономика | |||
7. Дата выдачи задания_________________________________________________________________
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
для выполнения дипломного проекта
Схема дороги Вид тяги на дороге – электровоз
С Вид движения - двухпутное
В М Н
А
Д
| Состав парка ( % ) | |||
Платформы | 30 | Цистерны | 20 |
Полувагоны | 25 | Крытые | 25 |
Участок | Расстояния между раздельными пунктами, км |
АВ | 76,78,79,56,48,59,63,58,60,52,56,47,40,45,64,67,65,60,56,42 |
ВС | 51,48,45,54,48,45,57,65,52,61,49,56,65,63,68,52,58,62,51 |
ВМ | 52,49,49,64,52,47,46,57,53,53,59,42,58,49,61,55,56,63,65,52 |
МН | 45,70,67,63,40,60,48,54,48,44,46,59,60,72,71 |
МД | 62,54,57,46,67,56,60,61,53,70,69,58,51,64,52,58,74,56,50 |
| | Эксплуатационная работа | ||||
| годовой грузопоток млн.т | средняя участковая скорость, км/ч | средний вес вагона брутто, т | расчетный вес грузового поезда, т | отношение веса нетто к весу брутто вагона | |
| 4-х | |||||
АВ | 74 | 56 | 69,5 | 3580 | 1,5 |
ВС | 76 | 56 | 68,8 | 3630 | 1,5 |
ВМ | 70 | 56 | 72,2 | 4020 | 1,5 |
МН | 74 | 56 | 71,9 | 4030 | 1,5 |
МД | 76 | 56 | 67,9 | 3920 | 1,5 |
Коэффициент неравномерности перевозок – 1,13
Число накоплений по плану формирования на одну станцию – 3
Среднерасчетный параметр накопления – 13
Простой под одной грузовой операцией – 38 час.
| Подразделение | Количество погруженных и выгруженных вагонов, шт | |
| Станция С | 2400 | 1850 |
| Дорога | 5040 | 4280 |
| Вид станции | Вагонопоток, % | |
| без переработки | с переработкой | |
| Сортировочная станция | 40 | 60 |
| Участковая станция | 80 | 20 |
Задание принял студент Андриевский А.А.
Задание выдал ст. преподаватель Лаптева И.И.
Аннотация
Основной целью данного дипломного проекта является модернизация участка текущего ремонта станции Уссурийск. Установлено более новое и современное оборудование на участке. В разделе охраны труда описаны мероприятия по обеспечению безопасности перед началом работ и выполнен расчет освещения территории участка текущего ремонта. В заключительной части рассчитана себестоимость ремонта одного грузового вагона на участке ТОР.
Дипломный проект состоит из девяти чертежей формата А1, 131 страницы пояснительной записки.
Annotation
The main goal of this diploma project is the modernization of the current repair section of the Ussuriysk station. Installed newer and more modern equipment on the site. The section on occupational safety describes the safety measures prior to the commencement of work and calculates the coverage of the area of the current repair. In the final part, the prime cost of servicing one freight car on the CUR section is calculated.
The degree project consists of nine drawings A1, 131 pages and explanatory notes.
С
ОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 11
1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ 13
1.1 Расчет размеров движения на направлениях железной дороги 13
1.2 Определение длин участков безостановочного проследования поездов и размещение подразделений технического обслуживания вагонов на направлениях железной дороги 15
1.3 Расчет пунктов технического обслуживания различных категорий и организация работ на них 19
1.3.1 Требования «Регламента к организации технологии обработки грузовых вагонов на пунктах технического обслуживания сетевого значения сортировочной станции» 20
1.4 Расчет рабочего и наличного парков грузовых вагонов на заданной дороге 27
1.5 Расчет количества вагонов, подлежащих деповскому ремонту на дороге, определение потребности в ремонтных вагонных депо и их размещение 29
1.6 Расчет вероятностей восстановления работоспособности вагонов и вероятностей безотказного проследования поездов для гарантийных участков по направлениям железной дороги 31
1.7 Организация текущего ремонта вагонов 40
1.7.1 Расчет механизированного пункта текущего ремонтавагонов на сортировочной станции 40
1.7.2 Расчет специализированных путей ремонта вагонов на сортировочной станции 42
1.7.3 Расчет пунктов текущего ремонта вагонов участковых станций 47
1.8 Разработка пунктов подготовки вагонов к перевозкам на заданной железной дороге 50
1.8.1 Механизированные пункты подготовки к перевозкам полувагонов и платформ 52
1.8.2 Пункты комплексной подготовки к перевозкам крытых вагонов 55
1.8.3 Промывочно-пропарочная станция 57
2 ПРОЕКТ МОДЕРНИЗАЦИИ УЧАСТКА ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА СТАНЦИИ УССУРИЙСК 61
2.1 Описание организации работ, технического оснащения и технико-экономические показатели ТОР станции Уссурийск 61
2.2 Технологии оптимальной работы участков текущего отцепочного ремонта (ТОР) грузовых вагонов 65
2.3 Определение режимов работы, фондов времени 68
2.4 Расчет программы ремонта 70
2.5 Расчет численности рабочей силы и потребного оборудования 77
2.6 Организация работы 80
3 РАСЧЕТ ПОСТА КПОВ-1 85
3.1 Обзор передового опыта работы ТОР по результатам обзора литературы 85
3.1.1 Вагонная ремонтная машина для эксплуатационных депо ВРМ-Э 85
3.1.2 Установка УДБ-2 для демонтажа буксовых узлов методом холодной распрессовки 86
3.1.3 Пост передвижной обслуживания вагонов КПОВ-1 87
3.1.4 Самоходный пост МТО-РВ 88
3.1.5 УПКП-01П 89
3.1.6 Универсальный буксосьемник 90
3.1.7 Установка для снятия и постановки заклепок фрикционных планок серии УВКЗ-30/25 91
3.1.8 Установка УРБ20-4 92
3.1.9 Установка УСПА-1 93
3.1.10 Установка УСПП-1 94
3.1.11 Скоба 95
3.1.12 Нагреватель НЗ КЭ 96
3.2 Расчет гидравлического привода КПОВ-1 98
4 СОЗДАНИЕ БЕЗОПАСНЫХ УСЛОВИЙ ТРУДА ПРИ ТЕКУЩЕМ ОТЦЕПОЧНОМ РЕМОНТЕ ВАГОНОВ СТАНЦИИ УССУРИЙСК 103
4.1 Актуальность создания комфортных и безопасных условий труда при текущем отцепочном ремонте вагонов 103
