ПЗ-Митрофанов (Модернизация разгрузочного конвейера снегоуборочной машины), страница 8

По окончании работы машинист докладывает лицу, ответственному за эксплуатацию, о техническом состоянии оборудования.

5.5. Указания по подготовке к работе

При подготовке к работе необходимо:

- произвести осмотр с целью проверки крепления соединений, защитных кожухов, состояния трубопроводов всех систем;

- проверить заправку редукторов органов смазочными материалами в соответствии с картами и таблицами смазки;

- подготовить машину в целом к работе в соответствии с разделом “Подготовка к работе” технического описания и инструкции по эксплуатации машины (с учетом особенностей работы в зимних условиях).

Для опробования пневмосистемы необходимо произвести несколько подъемов и опусканий рабочего органа. При каждом подъеме рабочего органа необходимо выдержать его в поднятом положении в течение одной минуты при установке рычага распределителя в нейтральное положение.

Для опробования машины в движении и в работе без нагрузки необходимо выехать на выбранный участок пути.

При опробовании без нагрузки необходимо:

- опустить рабочий орган на путь;

- при нормальной работе трансмиссии постепенно увеличить частоту вращения двигателя до номинальной и поработать на ней 5-10 мин.

Если при этом будут замечены ненормальные стуки и шумы в работе привода рабочего органа, необходимо сразу же выключить остановить двигатель.

После устранения неисправности необходимо включить привод вращения рабочего органа, повторив все операции снова.

Проверить движение машины на передаче рабочего перемещения оборудования, после чего выключить двигатель и устранить все замеченные неисправности.

5.6. Меры безопасности при техническом обслуживании

Операции технического обслуживания, даже во время кратковременных остановок, должны выполняться только при неработающем двигателе.

При осмотре рабочего органа и других работах должна использоваться переносная лампа, защищенная проволочной сеткой.

Инструмент и приспособления для технического обслуживания и ремонта должны быть исправными, соответствовать своему назначению и обеспечивать безопасность выполнения работ.

При работе электрических машин независимого возбуждения вначале следует снимать напряжение с якорей, а затем с обмотки возбуждения электродвигателей.

Отключать блокировку станции управления запрещается. Осмотр и очистку рабочих органов, чистку коллекторов электрических машин разрешается производить только после остановки дизеля и при отключении всех контакторов станции управления.

Если для осмотра ротора-питателя человек должен находиться в зоне его действия, то нужно снять напряжение с генераторов, остановить дизель, закрепить в транспортном или рабочем положении габаритные и основные крылья и подрезной нож, перекрыть краны подвода воздуха к коллекторам, а краны управления рабочими органами установить в нейтральное положение. При этом один из членов бригады должен находиться в кабине управления, чтобы не допустить включения рабочих органов без соответствующей команды.

Осматривать и смазывать подшипники редуктора и валов передачи только при остановленном дизеле.

При работе снегоочистителя на электрифицированных участках постоянного или переменного тока напряжение с контактной сети должно быть снято и контактная сеть на участках работ заземле­на.

Приступать к работе можно только по указанию руководителя работ и после получения разрешения от бригадира или электромонтера дистанции контактной сети, ответственного за снятие напряжения и заземление контактной сети.

При нахождении на электрифицированном участке, если напряжение с контактной сети не снято, запрещается подсоединять провода от тепловоза к снегоочистителю, подниматься на крышу или козырек снегоочистителя.

Проходить путевые переезды и стрелочные переводы разрешается только с поднятым подрезным ножом, закрытыми габаритными и боковыми крыльями.

При открывании и закрывании крыльев, вертикальных подкрылков, подрезного ножа необходимо проявлять особую осторожность, следить, чтобы в зоне действия указанных рабочих органов не находились люди.

Нельзя стоять на железнодорожном пути перед вращающимися питателями снегоочистителя на расстоянии менее чем 20 м.

При снятии и постановке транспортных запоров крыльев, питателей, подрезного ножа необходимо проявлять особую осторожность. Машинист снегоочистителя, находящийся в кабине управления, не должен приводить в действие рабочие органы, не убедившись в том, что помощник машиниста или рабочие, производящие работы по постановке или снятию транспортных креплений, при открытии или закрытии крыльев, опускании или подъеме ножа не попадут в зону действия этих механизмов. Особую осторожность необходимо соблюдать при передвижении снегоочистителя по станционным путям. Нужно помнить, что при открывании верхние боковые окна засекают габарит подвижного состава, особенно при передвижении по крайним путям около пакгаузов, старых станционных зданий и пр. Запрещается высовываться из окон при передвижении по этим путям.

5.7. Средства индивидуальной защиты машинистов

Обслуживающий персонал машины во время работы обеспечивается шумозащитными наушниками, имеющимися в комплекте оборудования машины.

Обслуживающий персонал машины обеспечивается спецодеждой. Во время работы одежда застег­ивается, стягивается поясами, а волосы должны убираюися под головной убор.

Машина снабжается термосами с питьевой водой. Оснащается аптечкой, снабженной средствами для ока­зания первичной медицинской помощи.

Машину необходимо содержать в чистоте. Следить, чтобы в кабинах, на сту­пеньках и поручнях не было масла и грязи. Машина снабжается огнетушителями, расположенными в легко­доступном месте, в полной готовности к применению.

Каждый работник, связанный с ра­ботой машины, несет ответственность за обеспечение безопасности движения поез­дов. Ответственность за соблюдение пер­соналом, обслуживающим машину, правил по технике безопасности и инструкций не­сет старший инженер машины. Ответственность за обеспечение условий безопасной работы машины и безопасность обслуживающей бригады при производст­ве путевых работ несет руководитель ра­бот не ниже дорожного мастера.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ/МПС России. – М.: Транспорт, 1999 г.

2. Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации. МПС России 02.10.93 № ЦД/206.

3. Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации. МПС России 26.04.93 № ЦРБ, 176

4. Положение об организации обучения и проверке знаний по охране труда на железнодорожном транспорте. МПС России 04.05.95 № ЦСР-325.

5. Положение о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской Федерации. Постановление Правительства Российской Федерации 25.08.92 № 621.

6. Правила пожарной безопасности на железнодорожном транспорте. МПС России 11.11.92. ЦУО/112.

7. Правила по охране труда при содержании и ремонте железнодорожного пути и сооружений/МПС России. –М.: Транспорт, 1999 г.

8. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. МПС России 26.04.93. № ЦРБ-162.

9. Пупатенко К.В. Обеспечение безопасности при производстве путевых работ./ Методические указания на выполнение раздела "Безопасность жизнедеятельности" дипломного проекта. Хабаровск, ДВГУПС, 2000 г. 44 с.

10. Соломонов С.А. Путевые машины. – М.: «Транспорт», 2000 г

11. Теклин В.Г. Путевые струги, снегоочистители, уборочные машины: Учебник для проф.-техн. училищ. М.: Транспорт, 1986 г.

12. Подъемно-транспортные машины. Атлас конструкций. Под ред. Александрова М.П. и Решетова Д.Н. М., 1973 г.

13. Раннев А.В., Полосин М.Д. Устройство и эксплуатация дорожно­строительных машин - М.: ИРПО; Изд. центр «Академия», 2000 - 488с.

14. ГОСТ 15150 – 69. Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических регионов. Категории, условия климатических факторов внешней среды.

15. Основы теории, расчета и проектирования строительных и дорожных машин: Учебник для техникумов./ Гоберман Л.А.-М.:Машиностроение 1988.-464с.

16. Машины и механизмы для путевого хозяйства: Учебник для вузов ж.д. транс./ С.А.Соломонов.- М.: Желдориздат 1984- 440с.

17. В.М. Анурьев. Справочник конструктора-машиностроителя. Том 2. –М.: Машиностроение, 1979.

18. Детали машин. Расчет и конструирование. Справочник. Том 3. Под ред. проф., д-ра техн. наук, засл. деятеля науки и техники РСФСР Н.С. Ачеркана. – М.: Машиностроение, 1969.

19. Справочник машиностроителя. Том 3. Под ред. акад. АН УССР С.В. Серенсека. – М.: Машгиз, 1962.

20. Детали машин. Расчет и конструирование. Справочник. Том 3. Под ред. проф., д-ра техн. наук, засл. деятеля науки и техники РСФСР Н.С. Ачеркана. – М.: Машиностроение, 1969

21. Шахунянц Г.М. Железнодорожный путь. - М.: Транспорт, 1987. – 479с.

22. Я.М. Павлов. Детали машин. – Л.: Машиностроение, 1969.

ПРИЛОЖЕНИЕ

ВКР 0.00.00 ПЗ

Лист

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

78