14 Приложение Б (Программное средство исследования динамики движения автомобиля)
Описание файла
Файл "14 Приложение Б" внутри архива находится в следующих папках: Программное средство исследования динамики движения автомобиля, Приложения. Документ из архива "Программное средство исследования динамики движения автомобиля", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 12 семестр (4 семестр магистратуры), которые можно найти в файловом архиве МПУ. Не смотря на прямую связь этого архива с МПУ, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "дипломы" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "14 Приложение Б"
Текст из документа "14 Приложение Б"
Приложение Б
(обязательное)
Программные средства исследования динамики движения автомобиля
Руководство пользователя
Всего листов – 4
2011
1 Назначение программы
Программа предназначена для интерактивного исследования динамики управляемого движения автомобиля в составе лабораторного виртуально стенда.
2 Вход в программу
Для начала работы с программой необходимо запустить файл Dinamica.exe.
3 Работа с программой
После запуска программы открывается главное окно, которое для удобства пользователя визуально разделено на три части. В левой части окна расположена панель ввода входных данных. С помощью данной панели программа позволяет задавать:
-
вес автомобиля, его клиренс, ширину колеи, мощность двигателя, тип тормозной системы и другие параметры, отражаемые при открытии вкладки «Исходные данные».
При некорректном вводе входных параметров появляется сообщение, предупреждающее пользователя об ошибке.
После задания значений параметров автомобиля, дороги и водителя необходимо выбрать пункт меню “Моделирование” 
“Запуск”. После нажатия на пункт меню “Запуск” программа производит расчет траектории исследования, угловой скорости, ускорения и другх выходных значений в соответстии с методикой расчета. Результаты вычислений выводяться в таблицу, расположенную в нижней части главной формы программы.
Вывод значений угловой скорости и ускорения по умолчанию скрыт для пользователя. Для отображения необходимо выбрать пункт меню “Моделирование” “рассчитать ускорение и скорость”.
Управление отображением результатов моделирования осуществляется при помощи пункта меню “моделирование” “Результаты”.
Управление кнопками на форме может быть осуществлено без использования мыши, путем нажатия соответствующих клавиш на клавиатуре. Для удобства пользователя соответствие клавиш указано непосредственно в пунктах меню.
После выполнения виртуального опыта существует возможность сохранения полученных результатов в файл, для этого необходимо выбрать пункт меню “Файл” “Сохранить”. После выбора данного пункта меню на экране появляется стандартное диалоговое окно системы Windows, в котором необходимо указать путь сохранения файла с расширением dif. При выборе пункта меню “Файл” “Открыть” можно выбрать сохраненный файл и загрузить в программу результаты проведенного опыта исследования динамики продольного или бокового движения. Благодаря этому существует возможность получения статистики заноса автомобиля при различных сочетаниях параметров автомобиля и дорожного покрытия.
Все эти действия выполняются с использованием оконного интерфейса, приведенного на рисунках Б1– Б4.
Рисунок Б1 - Главное меню бокового движения автомобиля
Рисунок Б2- Конструкторское меню бокового движения автомобиля
Рисунок Б3-«Конструктивные параметры» для продольного движения
Рисунок Б4- Окно вкладки «Водитель»
4. Выход из программы
Для закрытия программы необходимо выбрать пункт меню “Файл” “Выход” либо нажать на клавиатуре комбинацию клавиш Ctrl+X.
128
