кран1 (ТНУ 12-01)
Описание файла
Файл "кран1" внутри архива находится в папке "ТНУ 12-01". Документ из архива "ТНУ 12-01", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "подъёмно-транспортные машины (птм)" из 7 семестр, которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "курсовые/домашние работы", в предмете "подъёмно-транспортные машины (птм)" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "кран1"
Текст из документа "кран1"
1. Расчет механизма подъема.
Исходные данные: Грузоподъемность Q = 8kH, высота подъема H = 3 м, скорость подъема v=8м/мин, режим работы 2М, ресурс 4000ч, кратность полиспаста а=2, число отклоняющих блоков t=2, число барабанов m=2.
1.1 Выбор электродвигателя.
Потребная мощность электродвигателя при установившемся движении подъема груза:
где 
- вес крюковой подвески
- КПД привода механизма подъема;
- КПД полиспаста;
- КПД червячного редуктора;
- КПД муфты МУВП;
.
Из «Атласа «ПТМ»» выбираем двигатель 4АС90L6Y3, у которого Рстат=2,2кВт
(ПВ 15%) nном=900 мин-1.
1.2 Выбор каната.
Выбираем диаметр каната.
Для режим 2М, К=5
, где
Из «Атласа «ПТМ»» выбираем канат; пригоден канат типа ЛК-Р
1.3 Барабан.
Минимальный диаметр барабана по дну канавки.
Для режима 2М, e=16
Из стандартного ряда чисел Ra20
Длина барабана:
где 
Если барабан крепиться консольно на валу редуктора, то должно выполняться условие 
В нашем случае 
, поэтому увеличиваем диаметр до величины:
следовательно 
Следовательно 
1.4 Редуктор
Частота вращения выходного вала редуктора (барабана):
Необходимое передаточное отношение редуктора:
Округляем его в меньшую сторону до ближайшего из ряда. Принимаем передаточное отношение редуктора Ч-**.
Фактическая скорость подъема груза:
Она отличается от заданной на 15%.
Принимаем передаточное отношение редуктора Ч-**.
Следовательно
Отличие составляет 8,6%, что допустимо.
Наибольший крутящий момент на выходном валу редуктора:
Из «Атласа «ПТМ»» выбираем типоразмер редуктора Ч по условию пригодности редуктора по номинальному вращающему моменту на тихоходном валу:
где 
для режима 2М. Принимаем 
Пригоден редуктор Ч-80, у него 
.
Возвращаемся к пункту 1
Выбранный двигатель оставляем.
Выбранный редуктор проверяем по условию пригодности по номинальной консольной радиальной силе на выходном валу:
Редуктор Ч-80 пригоден, у него
1.5 Тормоз.
Крутящий момент от груза на валу тормозного шкива.
где 
- кпд обратного хода редуктора.
(ПВ=15%)
Пригоден тормоз ТКП-100, у него 
1.6 Расчет шпоночных соединений.
1.6.1. Соединение вал электродвигателя - МУВП.
Для диаметра вала d=24 принимаем призматическую шпонку по ГОСТ 23360-78 b=8мм, h=7мм.
Определяем расчетную длину призматической шпонки:
Примем длину шпонки l=18мм.
1.6.2. Соединение МУВП – вал редуктора.
Для диаметра вала d=20 принимаем призматическую шпонку по ГОСТ 23360-78 b=5мм, h=5мм.
Определяем расчетную длину призматической шпонки:
Примем длину шпонки l=18мм.
