kursovik (Расчет коробки скоростей)
Описание файла
Документ из архива "Расчет коробки скоростей", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "транспорт" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "рефераты, доклады и презентации", в предмете "транспорт" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "kursovik"
Текст из документа "kursovik"
Оглавление
| ||||||
030501.080602.041.000 ПЗ | Лист | |||||
Изм | Лист | № документа | Подпись | Дата |
1. Выбор задания Таблица 1 Исходные данные для проектирования
| |||||||||||||||||||||||||||||||
030501.080602.041.000 ПЗ | Лист | ||||||||||||||||||||||||||||||
Изм | Лист | № документа | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||
2. Разработка кинематической схемы Основой для проектирования коробки скоростей является разработка полной кинематической схемы и графика частот вращения, обеспечивающей наиболее простую структуру коробки. Общие требования к коробкам скоростей: минимальная масса, минимальное число валов и число передач, высокий КПД, низкий уровень шума, технологичность, надежность в эксплуатации. 2.1. Структурная формула Z = Zх1 × Zх2 × Zх3, где Zх1 – числа передач в первой, второй, третьей и т.д ступенях; Х1, Х2, Х3 – характеристики группы, обусловленные вариантом включения передач при переходе с одной частоты вращения шпинделя на другую. На графиках частот вращения и структурной сетке характеристика показывает на сколько интервалов (полей) должны расходиться соседние лучи скоростей в одной коробке. В нашем примере: Z = 7 = 21 × 22 × 23(Основная группа имеет 2 передачи, с характеристикой х0=1.Первая переборная группа – имеет 2 передачи и характеристику х1=2, вторая переборная х2=3) | |||||||||||||||||||||||||||||||
030501.080602.041.000 ПЗ | Лист | ||||||||||||||||||||||||||||||
Изм | Лист | № документа | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||
Количество возможных конструктивных вариантов (K kc) одной и той же структуры равно числу перестановок m групп и определяется по формуле: m! q! К кс = ,где q - количество групп с одинаковым числом передач, m – количество элементарных коробок. (Z = 7) m = 3, q = 3, число конструктивных вариантов K kc = 1, 3! 3! К кс = =1 ,Следовательно, Z = 2 × 2× 2 3. Количество кинематических вариантов коробкиКинематические варианты компоновки коробки скоростей указывают на порядок расположения характеристик групп передач. Число кинематических вариантов (К кн) определяется по формуле: К кн = m!(Z = 7): К кн = 3! = 6, Возможны варианты: х0 = 1, х1 = 3 или х0 = 2, х1 = 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||
030501.080602.041.000 ПЗ | Лист | ||||||||||||||||||||||||||||||
Изм | Лист | № документа | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||
Общее число всевозможных вариантов (конструктивных и кинематических) (К) для обычных множительных структур определяется по формуле: (m!)2 q! К кс = ,Для шестиступенчатой коробки передач m =2, q= 1, следовательно (3!)2 3! К кс = = 6 ,Возможно получить шесть вариантов компоновки коробки скоростей для 4. Выбор варианта структуры коробки и обоснование его оптимальности Z = Z х1 × Zх2 × Zх3 × …×.Zхт
Требования, предъявляемые к выбору оптимального варианта коробки представлены в табл. 2. Таблица 2 Требования к выбору оптимального варианта компоновки коробки.
| |||||||||||||||||||||||||||||||
030501.080602.041.000 ПЗ | Лист | ||||||||||||||||||||||||||||||
Изм | Лист | № документа | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||
На шпинделе рекомендуется устанавливать минимальное число колес и располагать их по возможности ближе к передней опоре. Одиночные понижающие передачи предпочтительно конструировать ближе к шпинделю. Более высокие частоты вращения уменьшают крутящие моменты, поэтому они должны быть смещены к промежуточным валам. 5. Разработка кинематической схемы коробки скоростей. Для нашего примера, в соответствии с приведенными выше требованиями к компоновке коробки скоростей выбираем следующий вариант структурной формулы:
Z = 7 = 21 × 22 × 23При выборе данного варианта соблюдаются условия: - Число передач в группе 2. - Основная и переборная группа имеют одинаковое число ступеней равное 2. - Характеристики групп возрастают по мере приближения к шпинделю (Х0 = 1 – основная группа, Х2 = 2 –первая переборная группа, Х3 = 3 – вторая переборная группа) Кинематическая схема для выбранного варианта структурной формулы приведена на рис. 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||
030501.080602.041.000 ПЗ | Лист | ||||||||||||||||||||||||||||||
Изм | Лист | № документа | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||
рис. 1 6. Построение структурной сетки Структурная сетка дает представление о количестве передач между валами, знаменателе и диапазоне регулирования элементарных коробок, последовательности включения передач для обеспечения ряда частот вращения шпинделя. Структурная сетка характеризует закономерности изменения передаточных отношений в групповых передачах при изменении частот вращения шпинделя по геометрическому ряду. Число валов в коробке равно (m+1), соответственно | |||||||||||||||||||||||||||||||
030501.080602.041.000 ПЗ | Лист | ||||||||||||||||||||||||||||||
Изм | Лист | № документа | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||
Структурная сетка строится в следующем порядке (см. рис. 3): 1). На чертеже в произвольном масштабе построим структурную сетку. Количество вертикальных прямых, равное (m +1), соответствует числу валов коробки, в нашем случае, при m = 3, число валов – четыре. 2). На равном расстоянии друг от друга наносим столько горизонтальных прямых, сколько ступеней частот вращения имеет проектируемая коробка. В нашем случае, число ступеней равно 7 (рис. 2.). 3). Наносим на линии четвертого вала (без указания величин) точки n1 – n7,- изображающие частоты вращения шпинделя. Первый вал имеет одну частоту вращения, следовательно на вертикальной линии первого вала наносим исходную точку 0 симметрично относительно nmin = n1 и nmax = n7, на уровне n4. 4). Первая группа состоит из двух передач, поэтому из точки О проводим два луча, при этом первому множителю 21 соответствует характеристика х = 1, т.е. на вертикальной линии вала на структурной сетке расстояние между точками 1 – 2 равно одному интервалу Для следующего множителя 22 характеристика х = 2, а расстояние между точками 3 – 5 и 4 – 6 равно двум интервалам, для множителя 23 характеристика равна х = 3 и расстояние между n1 – n4, n2 – n5, n3 – n6, n4 – n7 равно трем интервалам. 5). Полученные точки соединяем лучами. 7. Анализ структурной сетки 7.1. Симметричность и веерообразность расположения лучей. Структурная сетка симметрична в пределах каждой группы. 7.2. Проверка оптимальности выбранного варианта сетки по диапазону регулирования. R = jХпп (Zпп -1), где Zпп– число передач (ступеней) последней переборной коробки. В примере Zпп (Z2) равно 2. Хпп – характеристика последней переборной коробки (хпп=3). Условие оптимальности R £ [R], где [R] = 8 В примере R = 1,26 3(2-1) = 2 < 8 Все условия соблюдены, следовательно выбранный вариант структуры можно считать оптимальным. | |||||||||||||||||||||||||||||||
030501.080602.041.000 ПЗ | Лист | ||||||||||||||||||||||||||||||
Изм | Лист | № документа | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||
8. Построение структурного графика (графика частот вращения) |