146350 (Розрахунок редуктору), страница 3
Описание файла
Документ из архива "Розрахунок редуктору", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технология" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "рефераты, доклады и презентации", в предмете "технология" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "146350"
Текст 3 страницы из документа "146350"
В табл. 6 прийнять такі позначення розмірів підшипників:
d - внутрішній діаметр підшипника,
Д - зовнішній діаметр підшипника,
d1 - більший діаметр внутрішнього кільця,
Д1 - менший діаметр зовнішнього кільця.
Згідно з прийняттям обмежень розрахунків динамічної вантажопідйомності для швидкохідного та проміжного валів вибір підшипників можна робити лише за діаметрами цапф валів.
При несиметричному розташуванні коліс в редукторі для цих валів треба застосувати радіально-упорні конічні підшипники середньої серії за табл. 7 із [6].
Таблиця 7.
| Визначення типу | Розміри підшипників, мм | Ст, кН | |||||
| D | Д | В | D1 | Д1 | |||
| 7304 7305 7306 7307 | 20 25 30 35 | 52 62 72 80 | 16 17 19 21 | 34 42 50 54 | 43 52 60 68 | 25,0 29,6 40,0 48,1 | |
| 7308 7309 7310 7311 7312 7313 7314 7315 | 40 45 50 55 60 65 70 80 | 90 100 110 120 130 140 150 160 | 23 26 29 29 31 33 3 37 | 61 69 74 82 91 99 103 110 | 76 85 94 100 111 119 129 135 | 61,0 76,1 96,6 102,0 118,0 134,0 168,0 178,0 | |
| 7317 7316 | 85 90 | 180 190 | 41 43 | 127 128 | 152 161 | 221,0 240,0 | |
Зміст величин d, Д, В, d1, Д1 тут той же що і у табл. 6.
При проектуванні підшипникових опор редуктора належить урахувати, що внутрішні кільця підшипників насаджуються з натягом відповідно полю допуску валів К6, а зовнішні кільця в гнізда корпусу за перехідною посадкою відповідно полю допуску отворів Н7.
Для кришок підшипників можна узяти посадку Н7/h8.
Змащення підшипників та зубців коліс і шестірьон здійснюють за рахунок розбризкування мастила при обертанні коліс для чого треба зануряти зубці їх на повну висоту у мастило марки И-70А.
1.13 Визначення розмірів шпонок з'єднання зубчастих коліс з валами.
Для з'єднання коліс з валами можна застосувати призматичні стандартні шпонки, розміри перерізу котрих залежно від діаметра вала подані в табл. 8 із [6]
Таблиця 8.
| Інтервал діаметрів Вала, мм | Розміри у перерізу шпонки, мм | Глибина пазу на валу – t, мм | |
| Ширина - в | Висота - h | ||
| 17-22 22-30 30-38 38-44 | 6 8 10 12 | 6 7 8 8q | 3,5 4,0 5,0 5,0 |
Продовження таблиці 8.
| 44-50 50-58 58-65 65-75 | 14 16 18 20 | 9 10 11 12 | 5,5 6,0 7,0 7,5 |
| 75-85 85-95 95-110 110-130 | 22 25 28 32 | 14 14 16 18 | 9,0 9,0 10,0 11,0 |
| 130-150 150-170 170-200 | 36 40 45 | 20 22 25 | 12,0 13,0 15,0 |
Довжину шпонки для проміжного вала 
і для тихохідного вала 
знаходять з умови забезпечення їх міцності на зминання, тобто за формулами:
(23)
де d2м, d2м – діаметри валів у місцях посадки маточних коліс, мм;
[3м] – допустиме напруження на зминання шпонки, яке дорівнює
[3м] = 120 Н/мм
= 14704 / 18 (2,5) 120 +213,8 = 2,6
= 43526 / 25,7 (2,5) 120 +138,8 = 5,5
Одержані величини довжини збільшують до ближчого стандартного за табл. 11
Таблиця 9.
| Довжина шпонки |
| 10; 12; 14; 16; 18; 20; 22; 25; 28; 32; 36; 40; 45; 50; 56; 63; 70; 80; 90; 100; 110; 125; 140; 160; 180; 200; 220; 250 |
Список використаної літератури
1. Анфимов М.И. Редуктори. Альбом конструкций и расчетов. – М.:
Машиностроение, 1972
2. Баласян Р.А. Атлас деталей машин. Навчальний посібник. – Харків:
Основа, 1996
3. Иванов М.Н. Детали машин. – М.: Высшая школа, 1984.
4. Иванченко Ф.К. и др. Расчеты грузоподъемных и транспортных машин.
- Киев: Вища школа, 1978.
5. Курсовое проектирование грузоподъемных машин. (Под ред.
С.А. Казака) – М.: Высшая школа, 1989.
6. Цехнович Л.И., Петриченко И.П. Атлас конструкций редукторов. – Киев:
Вища школа, 1979.
