7 (Модернизация cсудовой энергетической установки грузового судна)
Описание файла
Документ из архива "Модернизация cсудовой энергетической установки грузового судна", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технология" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "рефераты, доклады и презентации", в предмете "технология" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "7"
Текст из документа "7"
-
Сопоставление показателей энергетической установки судна и проекта
Произведём сопоставление показателей ЭУ судна и проекта. Это удобно выполнить в табличной форме (табл. 7.1). Формулы представлены в разделе 1 курсового проекта.
Таблица 7.1
Сводная таблица показателей энергетических установок
Наименование показателей, единицы измерения | Значения | |||
Проект | Судно | |||
Эффективная мощность главной ЭУ, кВт | 588 | 660 | ||
Энергооснащённость, кВт/т | 0,36 | 0,404 | ||
Энергонасыщенность по отношению к: длине МО, кВт/м площади МО, кВт/м2 | 39,2 2,8 | 43,2 3,09 | ||
Энергоёмкость работы судна, кДж/(ткм) | 106 | 117 | ||
Удельная масса ЭУ, кг/кВт | 59,5 | 30,3 | ||
Эффективный КПД установки | 0,286 | 0,322 | ||
Абсолютный КПД установки | 0,286 | 0,322 | ||
КПД судового комплекса | 0,214 | 0,233 | ||
КПД энергетического комплекса | 0,362 | 0,387 |
В расчётах принимаем:
-
скорость судна в полном грузу – 16,9 км/ч;
-
сухая масса энергетической установки – 20 т;
-
КПД реверс-редукторной передачи – 0,95.
Из расчётов видно, что КПД энергетического комплекса повысился на 6,46%.
Так как КПД энергетического комплекса повышается более чем на 5%, модернизацию энергетической установки проводить целесообразно.