1ekon (Техническое перевооружение аккумуляторного участка), страница 2
Описание файла
Документ из архива "Техническое перевооружение аккумуляторного участка", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "остальные рефераты" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "1ekon"
Текст 2 страницы из документа "1ekon"
1). Процентное соотношение по коэффициенту выпуска.
Пaв=(aв 2/ aв1 )*100%
Пaв=(0,51 / 0,49)*100%=104,08
2). Изменение себестоимости по постоянным расходам от повышения
коэффициента выпуска.
DПSaв_=((100/Пaв)-1)*100%
DПSaв=((100 / 104,08)-1)*100%= -3,92
3). Экономический эффект,тыс.руб.
пост
Эaв=-( ПSaв*Sт1 * Q*Суч)/(100*100)
где
пост
Sт1 - себестоимость перевозки 1т по постоянным расходам,
тыс.руб.[АТП].
Q1- фактический годовой объем перевозок,тонн.
Суч- процентное соотношение трудоемкости работ по проекти-
руемому подразделению к общей трудоемкости по АТП (при-
нимается из технологического раздела).
Эaв= -(-3,92*2,982*6324200*2%) / (100*100)=14785,271
5.3.3. Экономический эффект АТП , тыс. руб.
Эатп=Эуч+Эaв
Эатп=-4282,969+147,853+10502,302
5.3.4. Дополнительные капитальные вложения , тыс.руб.
КВв=(Куд2-Куд1)*Lоб2
КВв= (15,053-14,224)*4521=3747,909
5.3.5. Срок окупаемости дополнительных капитальных вложений , лет
Ток=КВдоп / Ээкспл.
где
Ээкспл. - суммарный годовой экономический эффект на эксплуатационных расходах , тыс. руб.
Ээкспл=Эs+Эaв
Ээкспл=-3720,783+14785,271=11064,488
Ток=3747,909/11064,488=0,34
5.3.6. Рост производительности труда,%.
Пw=(W2-W1)*100% / W1
Пw=(90,42-89,84)*100% / 89,84=0,65
5.3.7. Рост среднемесячной заработной платы , %
Пзп= (ЗП2-ЗП1)*100% / ЗП1
Пзп=(1102,063-644,535)*100% / 644,535=70,99%
Таблица N 5.3.
Технико-экономические результаты мероприятий проекта.
Значение | Отклонение | |||
Показатели | факти- ческое | проек- тное | абсолю тное | % |
Cписочное количество автомобилей , ед. Общий пробег , тыс. км. Коэффициент техничес- кой готовности. Коэффициент выпуска. Численность рабочих участка , чел. Производительность труда 1 рабочего , тыс. км. Среднемесячная зара- ботная плата 1 рабочего, тыс. руб. Себестоимость работ по участку , тыс. руб. Дополнительные капитальные вложения, тыс. руб. Экономический эффект АТП , тыс. руб. В том числе: - от снижения себес- тоимости. - от изменения капи- тальных вложений. - от повышения коэф- фициента выпуска. - срок окупаемости дополнительных капитальных вложений | 139 4312,5 0,86 0,49 1 89,84 644,535 36207,7 — — — — — — | 140 4521 0,87 0,51 0,6 90,42 1102,06 37461,7 3747,9 10502,3 -3720,7 -562,18 14785,3 0,34 | 1 208,5 0,01 0,01 0,4 0,58 457,525 1254 3747,9 10502,3 -3720,7 -562,18 14785,3 0,34 | 0,72 4,83 1,16 2,04 0,4 0,64 70,99 3,46 — — — — — — |
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
На основании анализа организации работы участка ТО и ТР аккумуляторных батарей и мероприятий предложенных в проекте можно сделать вывод о целесообразности внедрения данного дипломного проекта.
Внедрение предлагаемых мероприятий на аккумуляторном участке способствует повышению производительности труда на 0,64%, улучшает условия труда рабочих.
При внедрении арендного подряда заработная плата рабочего увеличивается на 70,99%, а затраты на 1000км пробега снижаются на 3,46%.
Ожидаемый годовой экономический эффект составит 10502,302 тыс.руб.