148091 (Розрахунок автомобільного двигуна), страница 3
Описание файла
Документ из архива "Розрахунок автомобільного двигуна", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "транспорт" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "курсовые/домашние работы", в предмете "транспорт" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "148091"
Текст 3 страницы из документа "148091"
, рад/с.
рад/с
6.5 Швидкість переміщення поршня у залежності від кута повороту
м/с,
де - кут повороту кривошипа; R – радіус кривошипа, м.
Розрахунок проводиться для значень від 0 до 360 з кроком 10 використовуючи таблицю D-2 додатку D, в якій для заданих та приведені значення виразу .
Результати розрахунків зводять у таблицю в наступній формі:
Результати розрахунків швидкості поршня
Кут повороту колінчастого валу | Значення виразу
| Швидкість поршня Vп, м/с |
0 | 0 | 0 |
10 | 0,2181 | 3,08 |
20 | 0,4256 | 6,02 |
30 | 0,6126 | 8,66 |
40 | 0,7708 | 10,89 |
50 | 0,8940 | 12,64 |
60 | 0,9786 | 13,83 |
70 | 1,0233 | 14,46 |
80 | 1,0293 | 14,55 |
90 | 1 | 14,13 |
100 | 0,9403 | 13,29 |
110 | 0,8561 | 12,10 |
120 | 0,7534 | 10,65 |
130 | 0,6330 | 8,95 |
140 | 0,5148 | 7,28 |
150 | 0,3874 | 5,48 |
160 | 0,2584 | 3,65 |
170 | 0,1291 | 1,82 |
180 | 0 | 0 |
190 | -0,1291 | -1,82 |
200 | -0,2584 | -3,65 |
210 | -0,3874 | -5,48 |
220 | -0,5148 | -7,28 |
230 | -0,6330 | -8,95 |
240 | -0,7534 | -10,65 |
250 | -0,8561 | -12,10 |
260 | -0,9403 | -13,29 |
270 | -1 | -14,13 |
280 | -1,0293 | -14,55 |
290 | -1,0233 | -14,46 |
300 | -0,9786 | -13,83 |
310 | -0,8940 | -12,64 |
320 | -0,7708 | -10,89 |
330 | -0,6126 | -8,66 |
340 | -0,4256 | -6,02 |
350 | -0,2181 | -3,08 |
360 | 0 | 0 |
6.6 Прискорення поршня в залежності від кута повороту кривошипа
, м/с2,
де - кут повороту кривошипа; R – радіус кривошипа, м.
Розрахунок проводиться для значень від 0 до 360 з кроком 10 використовуючи таблицю D-3 додатку D, в якій для заданих та приведені значення виразу .
Результати розрахунків прискорення поршня
Кут повороту колінчастого валу | Значення виразу
| Прискорення поршня , м/с2 |
0 | 1,2600 | 6151,15 |
10 | 1,2291 | 6000,30 |
20 | 1,1889 | 5804,05 |
30 | 0,9960 | 4862,34 |
40 | 0,8111 | 3959,68 |
50 | 0,5977 | 2917,89 |
60 | 0,3700 | 1806,29 |
70 | 0,1428 | 697,13 |
80 | -0,0707 | -345,15 |
90 | -0,2600 | -1269,29 |
100 | -0,4179 | -2040,13 |
110 | -0,5412 | -2642,07 |
120 | -0,6300 | -3075,58 |
130 | -0,6879 | -3358,24 |
140 | -0,7209 | -3519,34 |
150 | -0,7360 | -3593,06 |
160 | -0,7405 | -3615,02 |
170 | -0,7405 | -3615,02 |
180 | -0,7400 | -3612,58 |
190 | -0,7405 | -3615,02 |
200 | -0,7405 | -3615,02 |
210 | -0,7360 | -3593,06 |
220 | -0,7209 | -3519,34 |
230 | -0,6879 | -3358,24 |
240 | -0,6300 | -3075,58 |
250 | -0,5412 | -2642,07 |
260 | -0,4179 | -2040,13 |
270 | -0,2600 | -1269,29 |
280 | -0,0707 | -345,15 |
290 | 0,1428 | 697,13 |
300 | 0,3700 | 1806,29 |
310 | 0,5977 | 2917,89 |
320 | 0,8111 | 3959,68 |
330 | 0,9960 | 4862,34 |
340 | 1,1889 | 5804,05 |
350 | 1,2291 | 6000,30 |
360 | 1,2600 | 6151,15 |
6.7 За результатами розрахунків будуються графічні залежності Sх-1, Vп -2 та п -3 від кута повороту кривошипа
7. Побудова індикаторної діаграми циклу двигуна
7.1 Умовна висота камери згоряння у верхній мертвій точці
, мм,
Hc= мм
де S - хiд поршня у мм.
7.2 Умовна висота камери згоряння у момент початку розширення
, мм,
Hz= Hc=14,11мм
де - ступінь попереднього розширення у вiдповiдностi з пунктом 2.29. Для бензинових двигунів .
7.3 Розрахункові точки по куту повороту кривошипа для визначення проміжних даних тиску на лінії стиску
Для розрахунку приймаються значення кута повороту кривошипа на лінії стиску від 190 до 350 з кроком 10. Для вказаних кутів повороту за таблицею, заповненою в пункті 6.3, визначаються значення переміщення поршня S190...S350 i вносяться у таблицю наступного пункту.
7.4 Проміжні значення тиску визначають за формулою
, МПа,
де n1 - показник політропи стиску у вiдповiдностi до пункту 2.15. В якості Sx у розрахункову формулу підставляють значення S190...S350.
Кут повороту колінчастого валу 0 | Переміщення поршня Sп, мм | Проміжні значення тиску стиску , МПа |
190 | 81,38 | 0,09 |
200 | 80,00 | 0,09 |
210 | 77,69 | 0,09 |
220 | 74,46 | 0,10 |
230 | 70,35 | 0,10 |
240 | 65,37 | 0,11 |
250 | 59,61 | 0,12 |
260 | 53,18 | 0,14 |
270 | 46,24 | 0,16 |
280 | 38,98 | 0,19 |
290 | 31,62 | 0,24 |
300 | 24,45 | 0,30 |
310 | 17,74 | 0,39 |
320 | 11,77 | 0,51 |
330 | 6,81 | 0,68 |
340 | 3,09 | 0,89 |
350 | 0,78 | 1,09 |
7.5 Розрахункові точки по куту повороту кривошипа для визначення проміжних значень тиску на лінії розширення
Для розрахунку приймаються значення кута повороту кривошипа на лінії розширення від 350 до 530 з кроком 10. Вказаним кутам повороту в таблиці (пункт 6.3), відповідають значення переміщення поршня S10...S170 , які вносяться у таблицю наступного пункту.
7.6. Проміжні значення тиску розширення визначають за формулою
, МПа,
де n2 - показник політропи розширення у вiдповiдностi до пункту 2.32. Замість Sх у розрахункову формулу підставляють значення S10...S170.