147771 (Тяговый и топливно-экономический расчет автомобиля), страница 5
Описание файла
Документ из архива "Тяговый и топливно-экономический расчет автомобиля", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "транспорт" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "курсовые/домашние работы", в предмете "транспорт" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "147771"
Текст 5 страницы из документа "147771"
Таблица 9 - Значение коэффициентов: удельного расхода топлива от % загрузки двигателя и удельного расхода топлива от частоты вращения коленчатого вала.
n, об/мин | V, м/с | Ne, кВт | n, % | Kn | Ψ=0,02 | Ψ=0,025 | Ψ=0,04 | |||
N,% | KN | N,% | KN | N,% | KN | |||||
800 | 4,17 | 12,80 | 20 | 0,995 | 30,89 | 1,87 | 68,21 | 1,14 | 127,92 | 0,00 |
1200 | 6,25 | 20,04 | 30 | 0,940 | 30,85 | 1,88 | 66,63 | 1,22 | 123,87 | 0,00 |
1600 | 8,33 | 27,38 | 40 | 0,899 | 31,80 | 1,85 | 66,71 | 1,21 | 122,57 | 0,00 |
2000 | 10,42 | 34,50 | 50 | 0,868 | 33,71 | 1,79 | 68,34 | 1,14 | 123,75 | 0,00 |
2400 | 12,50 | 41,06 | 60 | 0,855 | 36,65 | 1,70 | 71,56 | 1,13 | 127,41 | 0,00 |
2800 | 14,58 | 46,75 | 70 | 0,873 | 40,78 | 1,59 | 76,56 | 1,09 | 133,80 | 0,00 |
3200 | 16,67 | 51,22 | 80 | 0,904 | 46,43 | 1,47 | 83,74 | 1,04 | 143,45 | 0,00 |
3600 | 18,75 | 54,14 | 90 | 0,943 | 54,09 | 1,32 | 93,81 | 1,01 | 157,35 | 0,00 |
000 | 20,83 | 55,19 | 100 | 1,000 | 64,67 | 1,18 | 107,95 | 0,00 | 177,22 | 0,00 |
Приложение В
Таблица 10 - Удельный расход топлива при движении по различным типам дорог на прямой передаче.
n, об/мин | V, м/с | Kn | Ψ=0,02 | Ψ=0,025 | Ψ=0,04 | |||
Kn*KN | q1 | Kn*KN | q2 | Kn*KN | q3 | |||
800 | 4,17 | 1,00 | 1,86 | 600,99 | 1,13 | 366,38 | 0,00 | 0,00 |
1200 | 6,25 | 0,94 | 1,77 | 570,81 | 1,15 | 370,42 | 0,00 | 0,00 |
1600 | 8,33 | 0,90 | 1,66 | 537,20 | 1,09 | 351,36 | 0,00 | 0,00 |
2000 | 10,42 | 0,87 | 1,55 | 501,85 | 0,99 | 319,61 | 0,00 | 0,00 |
2400 | 12,50 | 0,86 | 1,45 | 469,48 | 0,97 | 312,07 | 0,00 | 0,00 |
2800 | 14,58 | 0,87 | 1,39 | 448,35 | 0,95 | 307,36 | 0,00 | 0,00 |
3200 | 16,67 | 0,90 | 1,33 | 429,23 | 0,94 | 303,67 | 0,00 | 0,00 |
3600 | 18,75 | 0,94 | 1,24 | 402,06 | 0,95 | 307,63 | 0,00 | 0,00 |
4000 | 20,83 | 1,00 | 1,18 | 381,14 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
Приложение Г
Таблица 12 - Расход топлива при движении по различным типам дорог на прямой передаче (кг/100 км).
n, об/мин | V, м/с | Ψ=0,02 | Ψ=0,025 | Ψ=0,04 | ||||||
q1 | N’Ψ+ N’w, кВт | Qs1 | q2 | N’Ψ+ N’w, кВт | Qs2 | q3 | N’Ψ+ N’w, кВт | Qs3 | ||
800 | 15,00 | 600,99 | 3,96 | 0,02 | 366,38 | 8,73 | 0,02 | 0,00 | 16,38 | 0,00 |
1200 | 22,50 | 570,81 | 6,18 | 0,02 | 370,42 | 13,35 | 0,02 | 0,00 | 24,82 | 0,00 |
1600 | 30,00 | 537,20 | 8,71 | 0,02 | 351,36 | 18,26 | 0,02 | 0,00 | 33,55 | 0,00 |
2000 | 37,50 | 501,85 | 11,63 | 0,02 | 319,61 | 23,58 | 0,02 | 0,00 | 42,69 | 0,00 |
2400 | 45,00 | 469,48 | 15,05 | 0,02 | 312,07 | 29,38 | 0,02 | 0,00 | 52,32 | 0,00 |
2800 | 52,50 | 448,35 | 19,07 | 0,02 | 307,36 | 35,79 | 0,02 | 0,00 | 62,55 | 0,00 |
3200 | 60,00 | 429,23 | 23,78 | 0,02 | 303,67 | 42,89 | 0,02 | 0,00 | 73,47 | 0,00 |
3600 | 67,50 | 402,06 | 29,29 | 0,02 | 307,63 | 50,79 | 0,02 | 0,00 | 85,20 | 0,00 |
000 | 75,00 | 381,14 | 35,69 | 0,02 | 0,00 | 59,58 | 0,00 | 0,00 | 97,81 | 0,00 |
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Черняев Л.А. Тяговый и топливно-экономический расчет автомобиля. Методические указания. Петрозаводск: Петрозаводский государственный университет, 1995. 26с.
2. Краткий автомобильный справочник. Гос. НИИавтомоб. трансп. 8-е изд., перераб. и доп. – М. Транспотр, 1979. 464с. ил., табл.