126337 (Проект помещения по ремонту автосамосвальных прицепов), страница 3

3. Технологическая часть

3.1 Ежедневное обслуживание

Контрольные работы:

1. Осмотреть прицеп и выявить наружные повреждения. Проверить состояние платформы (кузова), рамы, подвески, колес и шин, брызговиков, номерных знаков. 2. Проверить осмотром состояние сцепного устройства и надежность сцепки прицепного состава с тягачом. При необходимости устранить обнаруженные неисправности. 3. Проверить действие приборов освещения и сигнализации. 4. Проверить герметичность и состояние привода рабочих тормозов (герметичность трубопроводов и приборов) и при необходимости устранить утечку воздуха и тормозной жидкости.

3.2 Первое техническое обслуживание

Выполнить все операции ЕО и дополнительно следующие: Контрольно-диагностические, крепежные и регулировочные работы. Тормозная система. 1. Проверить состояние и крепление привода и механизма рабочих тормозов; при необходимости отрегулировать их. 2. Проверить состояние и крепление привода и механизма стояночного тормоза; при необходимости отрегулировать его.

Ходовая часть: 1. Проверить состояние шин и давление воздуха в них, при необходимости довести давление воздуха до нормы, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторе.

Платформа и кузов: 1. Проверить состояние и при необходимости закрепить платформу и кузов.

2. Проверить герметичность гидравлической системы подъемного устройства платформы.

Смазочные и очистительные работы:1. Смазать узлы трения в соответствии с картой смазки. 2. Спустить конденсат из воздушных баллонов пневматического привода тормозов. Проверка прицепного состава после обслуживания. 3. Проверить после обслуживания действие сцепного устройства и тормозов.

3.3 Второе техническое обслуживание

автосамосвальный прицеп обслуживание ремонт

Выполнить все операции ЕО и ТО-1 и дополнительно следующие: Контрольно-диагностические, крепежные и регулировочные работы.

Тормозная система:

1. Проверить и при необходимости закрепить воздушные баллоны тормозной системы. 2. Снять для осмотра ступицы с тормозными барабанами. 3. Проверить состояние тормозных барабанов, колодок, накладок, пружин, подшипников колес и при необходимости заменить неисправные детали. 4. Заменить смазку в ступицах колес, установить ступицы на место и отрегулировать их подшипники. 5. Проверить состояние, крепление и регулировку узлов и детален тормозов, устройства для включения в тормозную систему автомобиля и при необходимости отрегулировать тормоза.

6. Снятие и замена тормозмозных колодок.

Ходовая часть: 1. Проверить правильность расположения (отсутствие перекосов), состояние и крепление передней и задней осей, состояние рамы, сцепного устройства, подвески и при необходимости устранить неисправности. 2. Проверить правильность положения дышла относительно передних колес. 3. Проверить состояние и крепление дисков колес.

Платформа и кузов:1. Проверить состояние и крепление узлов и деталей подъемного устройства платформы, а также герметичность гидравлической системы подъемного устройства и при необходимости устранить неисправности.

Зона по ремонту и техническому обслуживанию самосвальных прицепов предусматривает несколько видов работ:

Ремонт тормозной системы:

• Наклепка тормозных накладок;

• Проточка тормозных барабанов;

• Проточка тормозных колодок и т.д.

Ремонт подвески полуприцепа:

• Ремонт балансира;

• Ремонт рессор и т.д.

Замена механизмов:

• Замена пневмобалонов;

• Замена рессор;

• Замена тормозных барабанов;

• Замена пневмосистемы;

• Замена электропроводки и т.д.

Жестяно-сварочные работы:

• Правка и ремонт запорных механизмов полуприцепа;

• Правка и ремонт боковых стоек полуприцепа и т.д.

4. Экономическая часть

Затраты работодателя на работников:

Оклад: 30 тыс. руб.

НДФЛ-13% 3,9 тыс. руб.

Начисление в фондах-14% 4,2 тыс. руб.

Итог к заработной плате одного рабочего: 38,1 тыс. руб.

Всего 3-е рабочих, следовательно затраты на 3-х рабочих составляют 114,3 тыс. руб.

Мастер участка 35,0 тыс. руб.

НДФЛ-13% 4,55 тыс. руб.

Начисление в фондах-14% 4,9 тыс. руб.

Итого: 44,45 тыс. руб.

Стоимость оборудования:

1. Огнетушитель 3шт. 4,5 тыс. руб.

2. Пожарный щит 2,5 тыс. руб.

3. Силовой электрощит 4,3 тыс. руб.

4. Мусорный ящик 2шт. 1 тыс. руб.

5. Контейнер для смазочных материалов 0,5 тыс. руб.

6. Верстак с тисками 2шт. 28,0 тыс. руб.

7. Комплект ручного инструмента в тележке 2шт. 150,0 тыс. руб.

8. Пресс гидравлический 2,2 тыс. руб.

9. Подкатной домкрат 140,9 тыс. руб.

10. Стеллаж 28шт. 112,0 тыс. руб.

11. Гидропресс 8,0 тыс. руб.

12. Установка по промывке гидросистемы 14,0 тыс. руб.

13. Стеллаж для демонтированных деталей 4,0 тыс. руб.

14. Стеллаж для готовых деталей 4,0 тыс. руб.

15. Емкость с гидравлической жидкостью 4,2 тыс. руб.

16. Емкость с трансформаторной жидкостью 5,4 тыс. руб.

17. Стол 3 тыс. руб.

18. Тепловая завеса 2шт. 54,5 тыс. руб.

Итог: 543,0 тыс. руб. стоит оборудование.

Амортизация оборудования на 5 лет в год 20% в месяц равна 9,05 тыс. руб.

Затраты на отопление и освещение.

1. Отопление 0,6 тыс. руб.

2. Освещение 5,4 тыс.руб.

Итог: в месяц на отопление и освещение затраты 6,0 тыс. руб.

Для обеспечения деятельности участка необходимо подсчитать затраты в месяц:

1. Амортизация оборудования 9,05 тыс. руб.

2. Отопление 0,6 тыс. руб.

3. Освещение 5,4 тыс. руб.

4. ФОТ 114,3 тыс.руб.

Итого: 129,35 тыс. руб.

Для обеспечения деятельности участка необходимо подсчитать затраты:

1. Аренда 54,0 тыс. руб.

2. Отопление и Освещение 6,0 тыс. руб.

3. Амортизация 9,05 тыс. руб.

4. Заработная плата 3 рабочих 114,3 тыс. руб.

5. Материалы 16,3 тыс. руб.

6. Охрана (2 чел.) 30,0 тыс. руб.

Итог: 229,65 тыс. руб. в месяц.

Вывод

В результате выполнения курсового проекта, я понял, какое оборудование необходимо для выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту автосамосвальных прицепов. Так же стала известна история создания самосвальных прицепов, их классификация и характеристики. Но самые главные знания, которые я приобрел по ходу выполнения курсового проекта, это проектирование своей ремонтной зоны, с собственной удобной расстановкой оборудований и подсчет затрат на рабочих, оборудование, освещение, отопление и т.п.

Список используемой литературы

1. Журнал «За рулем».

2. Куликов В.П. Стандарты инженерной графики, М.: ФОРУМ, 2008.

3. Напольский Р.М. Технологическое проектирование АТП и СТО - М., Транспорт 2006.

Размещено на Allbest.ru