После ширм температура газа составляет . Далее газы идут в конвективный пароперегреватель, при прохождении которого их температура снижается до . Затем они направляются в промежуточный пароперегреватель, где их температура снижается до . Из промежуточного пароперегревателя газы идут в экономайзер, охлаждаются до температуры , а затем, при прохождении регенеративного воздухоподогревателя, охлаждаются до температуры . Затем газы отправляются в дымосос, после прохождения которого температура газа незначительно повышается (примерно на ).

Далее газы идут Самотягой через вертикальную дымовую трубу. Ее делают высокой, чтобы газы рассеивались на как можно большей площади для уменьшения приземной концентрации вредных веществ.

Присосы воздуха по тракту

0,03	0	0,03	0,03	0,02	0,2

Воздушный тракт. Обоснование выбора параметров.

Обеспечение движения воздуха.

Воздушный тракт представляет собой комплекс оборудования для приемки атмосферного воздуха (холодного), его подогрева, транспортировки и подачи в топочную камеру. Воздушный тракт включает короб холодного воздуха, воздухоподогреватель (воздушная сторона), короб горячего воздуха и горелочные устройства. Зимой воздух берут с улицы, летом – из помещения (из-под крыши котельного цеха). Зимой воздух берут с улицы, чтобы избежать переохлаждения котельного цеха, так как при заборе воздуха из помещения цеха с улицы будет подсасываться холодный воздух. Летом воздух берут из-под крыши котельного цеха, чтобы обеспечить его вентиляцию. Среднегодовая температура воздуха на входе , давление 0,1 МПа. Воздух транспортируется с помощью центробежных тягодутьевых машин (например, с помощью дутьевого вентилятора), на входе в которые имеется разряжение около 200 Па, температура та же, что и на входе. дутьевой вентилятор располагают на нулевой отметке на собственном фундаменте, чтобы избежать передачи вибрации на каркас здания. После дутьевого вентилятора температура на выше.

Для интенсификации процесса сжигания топлива воздух подогревают в воздухоподогревателе с вертикальной осью вращения до температуры . После этого воздух подается в топку. Воздух подогревают с двумя целями – интенсифицировать процесс горения топлива и охладить дымовые газы. При подогреве воздуха до слишком низкой температуры дымовые газы на выходе будут иметь слишком высокую температуру, что может существенно снизить КПД котла. Подогрев воздуха до слишком высокой температуры требует увеличения поверхности регенеративного воздухоподогревателя, что неэкономично, так как ведет к увеличению металлоемкости котла. Таким образом, здесь происходит два процесса – транспорт воздуха и подогрев воздуха.

Преимущество РВП по сравнению с трубчатым – меньшие габаритные размеры и масса в силу более интенсивного теплообмена в узких щелях, образованных гофрированными стальными листами набивки, более эффективная очистка при воздушной и паровой обдувке, меньшая склонность к коррозии. Недостатки: повышенные перетоки воздуха в газы (до 20%), сложность уплотнений вращающегося ротора, громоздкость и сложность подшипников, невозможность подогрева воздуха выше . После подогрева в РВП воздух поступает в газомазутные горелки. Перемешивание воздуха и топлива производится в круглых турбулентных горелках с периферийной подачей газа.

	РВП

Водопаровой тракт котла.

Параметры рабочей среды по тракту.

Питательная вода после системы после системы регенеративного подогрева с температурой направляется в коллектор диаметром , откуда четырьмя трубами поступает во входной коллектор экономайзера. После экономайзера питательная вода с температурой делится на два потока и поступает во входные коллектора боковых экранов НРЧ. Боковые экраны рабочая среда проходит одним ходом. после боковых экранов пароводяная смесь поступает во входные коллектора одной секции фронтового и заднего экранов. После прохода этой секции рабочая среда поступает во входные коллектора второй секции фронтового и заднего экранов, затем – третьей. После прохода всех трех секций фронтового и заднего экранов НРЧ рабочая среда направляется во входной коллектор подвесных труб, расположенных в конвективной шахте. В подвесных трубах рабочая среда имеет подъемное движение. Из выходного коллектора подвесных труб рабочая среда направляется в смеситель перед СРЧ. После экранов СРЧ рабочая среда направляется в смеситель перед ВРЧ, из которого поступает во входные коллектора экранов ВРЧ. На выходе из топки рабочая среда имеет температуру . Из выходного коллектора экранов ВРЧ пароводяная смесь направляется в экраны потолочного пароперегревателя и экраны боковых поверхностей горизонтального газохода и поворотной камеры.

Далее рабочая среда направляется во входные коллектора ширмового пароперегревателя . Перед ширмовым пароперегревателем установлен первый впрыск для регулирования температуры пара. После впрыска рабочая среда двумя потоками поступает в первый ряд ширм (20 ширм на поток), пройдя которые рабочая среда перебрасывается в пределах полупотолка от средней четверти газохода к крайней и наоборот. Аналогичным образом рабочая среда проходит вторую ступень ширмового пароперегревателя. Ступени ширмового пароперегревателя включены по схеме «прямоток». Из второй ступени ширмового пароперегревателя пар с направляется в камеру второго впрыска. После впрыска рабочая среда с проходит прямотоком пакет конвективного пароперегревателя, из которого выходит с параметрами и . Промежуточный пароперегреватель состоит из двух конвективных ступеней, включенных по схеме «противоток». Регулирование температуры промежуточного перегрева производится с помощью рециркуляции газов, и частичного байпасирования регулирующей ступени.

4. Расчет экономичности и тепловой схемы парового котла

1. Располагаемая теплота сжигаемого топлива, кДж/м³

(кп)

(3.4)

2. КПД проектируемого парового котла (по обратному балансу), %

(3.1)

(кп)

-потери теплоты с уходящими газами

(кп)

-потери теплоты с химическим недожогом

-потери теплоты с механическим недожогом (кп)

-потери теплоты от наружного охлаждения через внешние поверхности котла (3.11)

3. Расход топлива

(кп)

(3,14)

Программа «Pк25g»

Характеристики топлива.
Наименование величины			Обозначе-ние		Разм.		Источник		Числ. Знач.
1.Теоретический объем воздуха			V		м3/м3		Табл. П 4.3		9.73
2.Теоретическая энтальпия газа при избытке воздуха, равным единице и температуре газов 2200С			HГ,V=2200ºC		кДж/м3		Табл. П 4.3		40503
3.Теоретический объем водяных паров			VH2O		м3/м3		Табл. П 4.3		2.19
4.Объем трёхатомных газов			VRO2		м3/м3		Табл. П 4.3		1.04
5.Теоретический объём сухих газов			VГ		м3/м3		VГ=VRO2+ +VH2+VH2O		10.93
6.Соотношение углерода и водорода в топливе			CP/HP		б/р				3.021
7.Низшая теплота сгорания топлива			QPH		кДж/м3		Табл. П 4.3		36720
Характеристики режима.
1.Расход острого пара			DIпе		кг/с		Из задания на КП.		275
2.Расход пара промежуточного перегрева			DIIпе		кг/с		Из задания на КП.		215
3.Расход воды на впрыск			Dвп		кг/с		Из задания на КП.		15
4.Температура питательной воды			tпв		С		Из задания на КП.		270
5.Температура пара после промперегрева			tIпе		С		Из задания на КП.		550
6.Температура пара на выходе из промперегревателя			tIIпе		С		Из задания на КП		545
7.Температура пара на входе в промперегреватель			tIIвх		С		Из задания на КП		290
8.Температура воды за экономайзером			t”э		С		Из задания на КП		315
9.Коэффициент избытка воздуха за топкой			α”т		б/р		Табл. 1.7		1.04
10.Доля рециркуляции дымовых газов			rрц		б/р		Из задания на КП		0.1
Присосы воздуха.
1.В топке			∆αт		б/р		Из задания на КП		0.03
2.В ширмах			∆αш		б/р		Из задания на КП		0
3.В КПП ВД			∆αкпп		б/р		Из задания на КП		0.03
4.В ППП			∆αппп		б/р		Из задания на КП		0.03
5.В экономайзере			∆αэ		б/р		Из задания на КП		0.02
6.В РВП			∆αвп		б/р		Из задания на КП		0.2
Энтальпии рабочей среды.
1.Остого пара			hпе1		кДж/кг		Диаграмма – h,s.		3345.3
2.Пара после промперегрева			hпе2		кДж/кг		Диаграмма – h,s.		3552.1
3.Пара поступающего на промперегрев			hвх2		кДж/кг		Диаграмма – h,s.		2956
Температура воздуха и продуктов сгорания.
1.Холодного воздуха	tвх	С		Из задания на КП		30
2.Воздуха на входе в ВП	t’вп	С		Табл. 1.5 (см. Приложение 1)		30
3.Горячего воздуха	tгв	С		Табл. 1.6		270
4.Дымовых газов после ВП	υух	С		Табл. 1.4		120
5. Дымовых газов на выходе из топки	υ”т	С		υ”т=1250 1350C		1250
Тепловые потери.
1.С химнедожогом			q3		%		Табл. 4.6		0.3
2.В окружающую среду			q5		%		Формула 3.12		0.2
3.Допускаемое теплонапряжение объема топки			qдопv		%		Табл. 4.6		350
Конструктивные характеристики топки
1.Ширина	aт	м		Чертежи прот. проект. котла		17.36
2.Глубина топки в нижней части до ширм	bт.н	м		Чертежи прот. проект. котла		8.6
3.Глубина топки в верхней части	bт.в	м		Чертежи прот. проект. котла		9.5
4.Вертикальный размер ширм на выходе из топки	hш	м		Чертежи прот. проект. котла		10.3
5.Высота горелок от пода топки	hг	м		Чертежи прот. проект. котла		3.8
Конструктивные характеристики ширм.
1.Число ширм в поперечном сечении	nш	шт.		Чертежи прот. проект. котла		20
2.Вертикальный размер ширм (высота)	hш.ср	м		Чертежи прот. проект. котла		6.6
3.Глубина газохода зоны ширм	сш	м		Из задания на КП		4.9
4.Сумарная глубина собственно ширм	cсобш	м		Из задания на КП		3.8
5.Высота газохода ширм на выходе	hш.вых	м		Чертежи прот. проект. котла		6.2

4.3. Результаты расчета