Теория механизмов и машин. Курсовое проектирование под ред. Г.А.Тимофеева, Н.В.Умнова 2012г (Тимофеев Г.А., Умнов Н.В. - Курсовое проектирование), страница 45
Описание файла
DJVU-файл из архива "Тимофеев Г.А., Умнов Н.В. - Курсовое проектирование", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "теория механизмов и машин (тмм)" из 5 семестр, которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "книги и методические указания", в предмете "теория механизмов машин (тмм)" в общих файлах.
Просмотр DJVU-файла онлайн
Распознанный текст из DJVU-файла, 45 - страница
12. Проанализируйте силы, действующие на входные и выходные звенья механизма. Расскажите о способе за- дания исходных данных и их преобразовании для решения задачи об определении закона движения механизма под действием заданных сил. 13. Как классифицируют силы, действующие на звенья механизма? От каких факторов зависят действующие силы? 14. Запишите уравнение движения динамической мо- дели механизма в энергетической форме. 15. Как осуществить переход от реального механизма к его динамической модели, которая использована при анализе движения механизма? Какие параметры характеризуют динамическую модель и от каких переменных они зависят? 16.
Как определить кинетическую энергию отдельных звеньев вашего рычажного механизма, механизма в целом? При каком значении обобщенной координаты кинетическая энергия достигает максимального значения? 17. Что называют приведенным моментом инерции динамической модели? Охарактеризуйте его составляющие. Какие уравнения использованы при определении приведенного момента инерции механизма (модели)? 18. Что называют приведенным суммарным моментом сил, приложенным к динамической модели? Охарактеризуйте составляющие суммарного приведенного момента сил и напишите уравнения, которые использованы при расчетах.
19. Запишите уравнения движения звеньев механиз- ма и динамической модели в форме интеграла энергии. Какая последовательность решения этих уравнений была вами реализована при динамическом анализе поставленной задачи? 20. Расскажите о режиме движения механизма. Какие условия необходимы для обеспечения установившегося режима движения? Как они обеспечивались при выполнении курсового проекта? 21. Дайте определение коэффициента неравномерности движения механизма. Какие параметры оказывают влияние на коэффициент неравномерности движения? 22. Как вы определяли необходимый момент инерции маховика? Как изменится неравномерность движения механизма, если маховик установить на тихоходном (или на быстроходном) валу вашей установки? 23.
Как определить движущий момент на входном валу и суммарную работу сил, приложенных к звеньям механизма? 24. Как рассчитать мощность приложенных сил и моментов на входном и выходном звеньях механизма? 25. Как определить продолжительность кинематического цикла при движении механизма при переходном режиме? 26.
Назовите причины, влияющие на изменение угловой скорости входного звена. Можно ли уменьшить колебания угловой скорости входного звена при установившемся режиме? От каких параметров механизма зто зависит при заданных размерах звеньев? 27. Как влияют масса и сила тяжести звеньев механизма на изменение угловой скорости входного звена? 28.
Обьясните назначение и роль маховика при движении механизма. От каких переменных и постоянных параметров зависит необходимый момент инерции маховика? Как можно уменьшить массу маховика при за- данном коэффициенте неравномерности движения в машине? 29. Какие параметры машин можно определить с помощью индикаторной диаграммы ДВС (компрессора) в соответствующих масштабах и частоту вращения криво- шипа? 30. Как найти максимальную мгновенную индикаторную мощность поршневой машины? 31.
Покажите, как изменятся графики дгпг(1Ч) и ш~(ЧЧ) если центр масс шатуна перенести в точку В или С (конец кривошипа или ползун). 32. Как можно изменить коэффициент неравномерности хода главного вала машины? ЗЗ. Как учитывается момент трения в каком-либо шарнире рычажного механизма при определенном Мт'к одно- массовой динамической модели машины? Лист 2 1. Расскажите о силовом расчете механизма (задача силового расчета, использованный метод и основные уравнения).
2. Как вы определяли главные векторы и главные моменты инерции для каждого из звеньев рычажного механизма? 3. В какой последовательности выполнен силовой расчет механизма? Как использовалось условие статической определимости группы звеньев? 4. Проанализируйте векторные уравнения сил, использованные при силовом расчете. В чем состояла цель силового анализа и как она была достигнута? 5.
Была ли проведена вами оценка погрешностей вычислений при силовом расчете относительно расчетов, выполненных при определении закона движения механизма под действием заданных сил? Каковы результаты этой оценки? 6. В какой последовательности проведен силовой расчет с учетом сил трения в кинематических парах? От каких параметров зависят силы трения в кинематических парах? 7. Как определить механический коэффициент полезного действия? Как определить среднюю мощность трения в механизме? 8. Поясните, как влияет угловое ускорение звеньев первой группы (связанных с начальным звеном постоянным передаточным отношением) на реакции в кинематических парах входного звена.
9. Расскажите о методе определения угловых ускорений звеньев при силовом расчете механизма. 10. Как определить вектор ускорения точки шатуна (точка задана вне линии, соединяющей центры шарниров шатуна)? 11. Определите точку на шатуне по заданному для нее ускорению на плане ускорений. 12. Как изменится главный вектор сил инерции для шатуна, если угловая скорость кривошипа станет ш', = = -ш,, а к', = -к,? 13. Как изменится главный вектор силы инерции шатуна (или ползуна), если угловая скорость кривошипа станет ш', = 2и,? 14.
Как определить направление момента сил трения в шарнире, если учитывать трение? Лист 3 1. Проиллюстрируйте применение основной теоремы зацепления на примере спроектированной эвольвентной зубчатой передачи (покажите сопряженные профили, контактную точку и ее геометрическое место в процессе взаимодействия профилей, полюс зацепления, отрезки, отношение которых определяет передаточное отношение передачи). 2. Назовите параметры исходного производящего контура.
Какие поверхности называют сопряженными и производящими поверхностями? 3. Что называют зубчатым и станочным зацеплением? Какие линии являются начальными в зубчатом и станочном зацеплениях? Покажите их на чертеже. 4. Рассмотрите основные свойства эвольвентного профиля на примере спроектированного зубчатого колеса. 5.
Перечислите основные свойства эвольвентного зацепления и проиллюстрируйте их применение в спроектированном зубчатом зацеплении. 6. Как влияет относительное положение исходного производящего контура на размеры проектируемого колеса и качественные показатели зубчатой передачи? 7. Какие технологические методы используют для образования боковых поверхностей цилиндрических зубчатых колес? 8. Отличаются ли угол зацепления и угол станочного зацепления? При каких условиях они равны? 9.
Покажите углы профиля в точках звольвенты на делительной окружности и на окружности вершин. 10. Покажите основные параметры зубчатого зацепления и расскажите, от каких факторов они зависят. 11. Расскажите о подрезании зубьев. Как обеспечивается в станочном зацеплении образование зуба без подрезания? Покажите на чертеже отрезки, пропорциональные смещениям исходного контура относительно заготовки в радиальном направлении и в направлении движения контактной точки профилей. 12.
Расскажите о линии зацепления в эвольвентном и станочном зацеплении. От каких величин зависит длина активной линии зацепления? 13. Что характеризует коэффициент торцевого перекрытия? Покажите отрезки на чертеже, отношение которых равно коэффициенту перекрытия в эвольвентном зацеплении. Сопоставьте отношение этих отрезков с расчетным значением г . 14. Что характеризует коэффициент удельного скольжения профилей в зубчатом зацеплении? Покажите, от каких параметров на чертеже зависит скорость скольжения в контактной точке профилей.
Как определить коэффициент скольжения в граничных точках активной линии зацепления? 15. Что характеризует коэффициент удельного давления в зубчатом зацеплении? Как он определяется? Покажите отрезки на чертеже, характеризующие кривизну профилей в контактной точке. 16. Поясните, как выбраны коэффициенты смещения исходного производящего контура при расчете зубчатой передачи? Имеется ли запас смещения по условиям ограничения от подрезания и как его можно оценить по изображенной схеме станочного зацепления? 17. Расскажите о последовательности графических построений при синтезе сопряженных профилей в станочном зацеплении. Какие траектории описывают отдельные точки исходного производящего контура при движении огибания? Как получена сопряженная поверхность зубчатого колеса? 18.
Назовите особенности сложных зубчатых механизмов, зубчатых планетарных редукторов и дифференциа- 165 лов. Как описать структурную формулу для определения числа степеней свободы зубчатого механизма? Используйте эту формулу для анализа спроектированных зубчатых передач и планетарного механизма. 19. Используя графические построения распределения линейных скоростей звеньев планетарного редуктора, покажите направления угловых скоростей звеньев в относительном движении на примере следующих кинематических пар: водило — стойка, центральное входное колесо — стойка, водило — блок сателлитов, сателлит— опорное зубчатое колесо. Какое звено имеет наибольшую угловую скорость в абсолютном и относительном движениях? 20.