Анухин В.И. Допуски и посадки. Учебное пособие (4-е издание, 2008), страница 7
Описание файла
DJVU-файл из архива "Анухин В.И. Допуски и посадки. Учебное пособие (4-е издание, 2008)", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "основы конструирования и технологии приборостроения радиоэлектронных средств (окитпрэс)" из 6 семестр, которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "книги и методические указания", в предмете "основы конструирования и технологии приборостроения радиоэлектронных средств (окитпрэс)" в общих файлах.
Просмотр DJVU-файла онлайн
Распознанный текст из DJVU-файла, 7 - страница
Квалитеты б-й и 7-й применяются для ответственных соединений в механизмах, где к посадкам предьявляются высокие требования в отношении определенности зазоров и натягов дпя обеспечения точности перемещений, плавного хода, герметичности соединения, механической прочности сопрягаемых деталей, а также для обеспечения точной сборки деталей (подшипники качения нормальной точности в корпусах и на валах, зубчатые колеса высокой и средней точности на валах, подшипники скольжения и т. и.). Квапитеты 8-й и 9-й применяются для посадок при относительно меньших требованиях к однородности зазоров ипи натягов и для посадок, обеспечивающих среднюю точность сборки (посадки с зазором для компенсации погрешностей формы и расположения сопрягаемых поверхностей, опоры скольжения средней точности, посадки с большими натягами).
Квалитег 10-й применяется в посадках с зазором и в тех же случаях, что и 9-й, если условия эксплуатации допускают некоторое увеличение колебания зазоров в соединениях. Квалитегы 11-й и 12.й применяются в соединениях, где необходимы большие зазоры и допустимы их значительные колебания (грубая сборка). Эти квапитеты распространены в неответственных соединениях машин (крышки, фланцы, дистанционные кольца и т.
и.). 2. Допуски и посадки типовых соединений 2.1. Шпоночные соединения Шпоночные соединения предназначены для соединения с валами зубчатых колес, шкивов, маховиков, муфт и других деталей и служат дпя передачи крутящих моментов. Наиболее часто применяются соединения с призматическими шпонками. Размеры, допуски, посадки и предельные отклонения соединений с призматическими шпонками установлены ГОСТ 23360 — 78*. 2.1.1. Основные размеры соединений с призматическими шпонками Основные размеры шпонок и шпоночных пазов в соединениях с призматическими шпонками даны в табл. 2.1.
Таблица 2.1 29 2.1. Шпоночные соединения Номинальный размер паза, мм Номинальный размер шпонки, мм Диаметр вала с~, мм Глубина Радиус г Фаска В Ьхо пхп На валу 1, На втулке га пй)л глах гпах 5,0 3.3 Св. 30 до 38 10 ~ 8 12 х 8 14 х 9 16 х 1О 18 х 11 З.З Св. 38 до 44 5,0 5.5 Св. 44 до 50 3.8 0.40 0.25 0.60 0.40 6.0 4.3 Св. 50 до 58 7.0 Св. 58 до 65 4.4 4.9 Св. 65 до 75 20х12 22х14 25 х 14 28 х 16 32 х 18 9.0 Св. 75 до 85 Св. 85 до 95 9.0 0.60 0.60 0.40 0.80 Св.
95 до 110 ! 0.0 Св. 110 до 130 11.0 Св. 130 до 150 Св. 150 до 170 12.0 8.4 36 х 20 40 х 22 45 х 25 50 х 28 13.0 1.2 1.00 0.7 1.0 10.4 Се. 170 до 200 15.0 17.0 11.4 Св. 200 до 230 П р и м е ч а н и я. 1. Длина шпонок должна выбираться из ряда; 6; 8; 10; 12; 14; 16; 18; 20; 22; 25; 28; 32; 36; 40; 45; 50; 56; 63', 70; 80; 90; 100; 110; 125; 140; 160; 180; 200; 220. 2. Материал — сталь с временным сопротивлением разрыву не менее 590 МНlм' (60 кгсlммз).
3. На рабочем чертеже проставляется один размер для вала 1, (предпочтительный вариант) и для втулки д+ 1,. 4. В обоснованных случаях (пустотелые валы, передача пониженных крутящих моментов и т. и.) допускается применять меньшие размеры сечений стандартных шпонок. 5. Пример условного обозначения шпонки исполнения 1 (с радиусом закруглений Я = Ь72) с размерами Ь = 18 мм, Л = 11 мм, ! = 100 мм: Шпанка 18 х 11 х 100 ГОСТ 23360 — 78 . 2.1.2. Предельные отклонения и посадки шпоночных соединений Стандартом установлены поля допусков по ширине шпонки и шпоночных пазов Ь дпя свободного, нормального и плотного соединений (табл. 2.2).
Таблица 2.2 Для ширины пазов вала и втулки допускаются любые сочетания указанных полей допусков. Рекомендуемые посадки приведены в табл. 2.3. 2 Допуски и посадки типовых соединений Таблица 2.3 Предельные отклонения на глубину пазов приведены в табл. 2.4. Таблица 2.4 Пример простановки посадок шпоночного сопряжения показан на рис. 2.1. Рис. 2.1 2.2. Соединения шлицевые лрямобочные 2.2. Соединения шлицевые прямобочные Шлицевые соединения, как и шпоночные, предназначены для передачи крутящих моментов в соединениях шкивов, муфт, зубчатых колес и других деталей с валами.
В отличие от шпоночных соединений, шлицевые соединения, кроме передачи крутящих моментов, осуществляют еще и центрирование солрягаемых деталей. Шлицевые соединения могут передавать большие крутящие моменты, чем шпоночные, и имеют меньшие перекосы и смещения пазов и зубьев. В зависимости от профиля зубьев шпицевые соединения делят на соединения с прямобочным, эвольвентным и треугольным профилем зубьев.
2.2.1. Соединения шлицевые прямобочные. Основные параметры Шлицевые соединения с прямобочным профилем зубьев применяются для подвижных и неподвижных соединений. К основным параметрам относятся: ° Р— наружный диаметр; ° б — внутренний диаметр; ° Ь вЂ” ширина зуба. Пю ГОСТ 1139 — 80* в зависимости от передаваемого крутящего момента установлено три типа соединений — легкой, средней и тяжелой серии. Номинальные размеры основных параметров и число зубьев шлицевых соединений общего назначения с прямобочным профилем зубьев, параллельных оси соединения, приведены в табл.
2.5. Таблица 2.5 Продолжение Ф 2. )Зопуски и посадки типовых соединений а!н мм а, мм с, мм не менее 24.6 3.85 0.3 0.2 6 х 26 х 30 х 6 26.7 4.03 0.3 0.2 6 х 28 х 32 х 7 30.4 2.71 0.4 0.3 8 х 32 х 36 х 6 34.5 3.46 0.4 0.3 8 х 36 х 40 х 7 40.4 5.03 0.4 0.3 8 х 42 х 46 х 8 44.6 5.75 0.4 0.3 8 х 46 х 50 х 9 49.7 4.89 0.5 0.5 8 52 58 10 53.6 6.38 0.5 0.5 8 х 56 х 62 х 10 59.8 7.31 0.5 8 х 62 х 68 х 12 69.6 5.45 0.5 0.5 10 х 72 х 78 х 12 79.3 8.62 0.5 0.5 10 х 82 х 88 х 12 Средняя серия 9.9 0.3 0.2 б х 11 х 14 х 3 12.0 0.3 0,2 б х 13 х 16 х 3 5 14.5 0.3 0.2 16.7 О.З 0.2 19.5 1.95 0.3 0.2 21.3 1.34 0.3 0.2 23.4 1.65 0.4 О.З 25.9 1.70 0.4 0.3 29.4 0.4 0.3 8 х 32 х 38 х 6 33.5 1.02 0.4 0.3 8 х 36 х 42 х 7 39.5 2.57 0.4 0.3 8 х 42 х 48 х 8 42.7 0.5 0.5 8 х 46 х 54 х 9 48.7 2.44 0.5 0.5 8 х 52 х 60 х 10 52.2 2.50 0.5 0.5 8 х 56 х 65 х 10 57.8 2.40 0.5 0.5 67.4 0.5 0.5 77.1 0.5 1О х 82 х 92 х 12 87.3 4.50 0.5 0.5 10 х 92 х !02 х 14 ах ох Ох Ь, мм (а — число зубьев) бх1бх20х4 бх18х22х5 бх21х25х5 б х 23 х 28 х 6 6 х 26 х 32 х 6 6 х 28 х 34 х 7 8х62х72х12 1О х 72 х 82 х 12 Легкая серия Таблица 2.5 !продолжение) г, мм, не более зз 2.2.
Соединения шпицевые прямобочные д7, ММ а, мм х х Д х 0 х Ь, мм (з — чиспо зубьев) г, мм, не бопее с, мм не менее Тяжелая серия 14.1 0.3 0.2 10 х 16 х 20 х 2,5 0.3 0.2 1О х 18 х 23 х 3 18.5 0.3 0.2 10х21х26хЗ 10 х 23 х 29 х 4 20.3 0.3 0.2 23.0 0.4 0.3 10 х 26 х 32 х 4 24.4 0.4 0.3 1О х 28 х 35 х 4 28.0 0.4 0.3 1О х 32 х 40 х 5 10 х 36 х 45 х 5 31.3 0.4 О.З 36.9 0.4 0.3 10 х 42 х 52 х 6 40.9 0.5 0.5 1О х 46 х 56 х 7 47.0 0.5 0,5 16 х 52 х 60 х 5 16 х 56 х 65 х 5 50.6 0.5 0,5 56.1 0.5 16 х 62 х 72 х 6 65.9 0.5 0.5 16 х 72 х 82 х 7 75.6 0.5 20 х 82 х 92 х 6 П р и м е ч з н и я. 1.
Размер а дан дпя запое при нарезании шпицев методом обкатывания. 2. При центрировании по внутреннему диаметру валы изготавливаются в исполнении 1 и 3, при центрировании по наружному диаметру и боковым сторонам — в исполнении 2. В шпицевых соединениях с прямобочным профилем зуба применяют три способа относительного центрирования вапа и втулки: ° по наружному диаметру 0; ° по внутреннему диаметру 77; 2.2.2. Посадки шлицевых соединений с прямобочным профилем зуба По ГОСТ 1139 — 80* установлены допуски и посадки шпицевых соединений с прямобочным профи- пем зуба дпя разпичных способов центрирования. Зхк шш ° по боковым сторонам зубьев Ь.
Центрирование по 0 рекомендуется при повышенных требованиях к соосности элементов соединения, когда твердость втупки не слишком высока и допускает обработку чистовой протяжкой, а вап обрабатывается фрезерованием и шлифуется по наружному диаметру О. Применяется такое центрирование в подвижных и неподвижных соединениях. Центрирование по б применяется в тех же спучаях, что и центрирование по О, но при твердости втупки, не позвопяющей обрабатывать ее протяжкой. Такое центрирование является наименее экономичным. Центрирование по Ь используют, когда не требуется высокой точности центрирования, при передаче значитепьных крутящих моментов.