Евграфьев А.В. - Бронетранспортёр БТР-80 - Техническое описание и инструкция по эксплуатации (ТО и ИЭ), страница 6
Описание файла
DJVU-файл из архива "Евграфьев А.В. - Бронетранспортёр БТР-80 - Техническое описание и инструкция по эксплуатации (ТО и ИЭ)", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "разработка общей компоновки основного танка" из 7 семестр, которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "книги и методические указания", в предмете "разработка общей компоновки основного танка" в общих файлах.
Просмотр DJVU-файла онлайн
Распознанный текст из DJVU-файла, 6 - страница
до срабатывания конечного »нкл)очателя; проверить высоту подъема крышек 30 воздухопритока (разр 43 — 54 мм) и при необходимости отрегулировать момент подьмп крышек винтом 1! (рис. 4.14) конечного выключателя 13. 1(роверка правильности регулировки выполняется повторным ьлючепием переключателя на закрытие и открытие крышек.
Своевременность срабатывания конечных выключателей и отсутствие перегрузки электродвигателя механизма контролировать при неработающем двигателе повторным включением переключателя на закрытие при закрытом положении крышек и повторным включением переключателя на подъем при открытом положении крышек, Стрелка вольтамперметра при повторных включениях пе должна отклоняться.
5. ВООРУЖЕНИЕ 5.!. ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ Машина вооружена башенной пулеметной установкой БПУ-1 (рис. 5.1 и 5.2), предназначенной для борьбы с наземными и низколетящими воздушными целями. В башенной установке размещены 14,5-мм крупнокалиберный пулемет Владимирова танковый (КПВТ) и спаренный с ним 7,62-мм пулемет Калашникова танковый (ПКТ). Для наблюдения зэ полем боя, определения расстояния до целей и наведения пулеметов в цель башенная установка оснагцена комбинированным перископичсскнм монокулярным прицеюм 1П3-2, приборами наблюдения и механизмами наведения в ~оризонтальной и вертикальной плоскостях с ручными приводами. Боекомплекты пулеметов КПВТ и ПКТ размещены в коробках уложены в укладках в башне и боевом отделении машины.
Корпус машины оборудован амбразурами для ведения огня чз личного оружия мотострелков — две амбразуры для пулеметов ! 1К и восемь амбразур для автоматов. В боевом отделении машины оборудованы укладки и места ~ рспления для транспортирования личного оружия мотострельов — двух пулеметов ПК и двенадцати коробок с боекомплек- ~ ~м для них, восьми автоматов, одного изделия РПГ-7 и сумок !вумя и тремя выстрелами к нему, двух изделий 9КЗ4М, девя- ~ «гранат Ф-1, одного сигнального пистолета и двух сумок с де- ~ ю патронами к нему. 5 2. БАШЕННАЯ ПУЛЕМЕТНАЯ УСТАНОВКА БПУ-1 к2,!. ВАшня Бэишя предназначена для размещения в ней наводчика, пулеэ КПВТ и ПКТ, прицела, приборов наблюдения, агрегатов и огн ~мов БПУ 1 Бзппш (рис.
5.3) конусообразной формы, сварена из стальных ~~ ~иэт листов. срхпгй части башни приварены три скобы, предназначен- ~ ш монтажа и демонтажа башенной установки. 'а х Ф о а х о а о х =э ~ = юк хх к Я ох х Ка о ххах -а"х а ~ Кап х х хк" ха х о ха Я о а". х а '- ВЯ а ххко ха Г.: ааааа !Яхй хо эь 'ха хх а У а хи а а ха х ,.„' о 'ох х оа а о», а ох хах8 в в 2. к хааа а хо х ~ аа.
° ! х х и ха кк я Е ах о оо "х ок о х хо х Хйха Оа х |а о х хо В передней части башни имеется проем. Слева от проема находится гнездо для установки прицела 1ПЗ-2, закрываемое броневой крышкой. Башня вращается на шариковой опоре (погоне). Маска 86 установлена в проеме передней части башни. Зазоры между башней и маской закрыты уплотнителем 11 из прорезиненной ткани. Вода, попавшая в полость уплотнения маски, сливается через отверстие, закрываемое резиновой пробкой 17 (рис. 5.1). В маске имеются отверстия: для пулемета КПВТ (болыиое), под ним— для гнльзоотвода КПВТ и справа — для пулемета ПКТ. Для обеспечения более легкого вращения маски имеется уравновешивающий механизм, состоящий из уравновешивающей пружины 4 (рис.
5.3), двух упоров 8, штока 6 и двух пружин 6, удерживающих шток в среднем положении. Передний упор механизма упирается в кронштейн, приваренный к листу основания башни, задний — в рычаг, установленный па валу маски. Погон (рис, 5.4) представляет собой радиально-упорный подшипник, состоящий из трех колец: неподвижного, регулировочного и подвижного. Неподвижное (нижнее) кольцо 17 крепится с помощью болтов 11 к крыше 12 машины.
В канавке неподвижного кольца установлено уплотшпюлгпюс резиновое кольцо. К неподвижному кольцу крепится регулировочное кольцо 19. Над неподвижным кольцом установлено подвижное (верхнее) кольцо 22, к которому крепится башня. В погон уложены шарики 18 диаметром 16 мм. Шарики разделены сепаратором 16 и катаются по четырем кольпам, изготов,ченным из калиброванной стальной проволоки. Под регулнровочпое кольцо 19 устанавливаются регулировочные прокладки 18. Герметичность погона обеспечена уплотпитсльным кольцом 20.
Между кольцом 20 и кольцами 17 и 22 установлена фтороплэстовэя пленка. Снаружи резиновое кольцо 20 стянуто двумя пружинными кольцами 21. Изнутри погон имеет ограждение 8, прикрепленное к подвижному кольцу. К неподвижному кольцу 17 прикреплен изолятор 15, в выточке которого вмонтировано ч одное контактное кольцо 9. Сиденье наводчика может регулироваться по высоте за счет и ремещения штанги 4 (рис. 5.5) в кронштейне 1 при помощи г эйки 8.
Сиденье 7 и спинка 5 также могут регулироваться (сиденье ~оризонтальной плоскости, а спинка по высоте), для чего достапюпо отпустить затяжные болты 6 и 8. Для исключения проворапээпия штанги служит стопор 2, закрепленный в кронштейне 1. 5.2.2. ПУЛЕМЕТЫ КПВТ И ПКТ Пулемет КПВТ предназначен для поражения: легкобронированных наземных целей на дальностях до мн1п м; 46 1" Е'з! д1оо, Иоо $ В о 'о ,,а оо офоао Яод~ оооо о!Мф! оло о. а,„ о1 о, фо э О во Р3 о 1 И оь ~оо Ф оу,„оИ оонооо о!~ ~с « '" оо.оо $ л "~оИ ц .о~ о ~ о, о о,„о о о„..
Фй ч, д ° Ц 3 ю У"'4 о' о Р~ а 1 оло... моо' аоа ! сч оооо, ф «5м "ч ойдо . оо© п о, о ~5~ .„ох,„ 1~~ оу «Ы..оо ..й~ оо а оооо и~,~ М ~~о М о ~~оо ао о „о '" Ы о 1! "м ф ао о Фо~ ощ о ооо я оо о о 5 11'йЬ ~ а ооо а М од", ~,„ ".ЗМ „ою е ооо ! 1„ М ~ 5.2.3.1. Люлька и консоль 51 Рис. Б.Б. Сиденье ианодчика: à — «рояштейи; й — стопор; а — гайка; Š— штанга; я — спинка сиденья; я н а — аатяжние аоптя; 7 — сиденье — небронированных целей, огневых средств и групповых целей на дальности до 2000 м," — воздушных низколетящих малоскоростных целей иа высотах до 1500 м при наклонной дальности до 2000 м.
Указания по обращению с пулеметом изложены в Памятке по обращению с танковым пулеметом КПВТ, входящей в комплект эксплуатационных документов машины. Назначение, устройство и работа механизмов и частей пулемета КПВТ подробно изложены в Наставления по стрелковому делу. 14,5-мм крупнокалиберный пулемет Владимирова (КПВТ). Пулемет ПКТ предназначен для поражения наземных небронированных целей, огневых средств и живой силы на дальностях до 1000 м.
Указания по обращению с пулеметом изложены в формуляре па пулемет ПКТ, входящем в комплект эксплуатационных документов машины. Назначение, устройство и работа механизмов и частей пулемета ПКТ подробно изложены в Наставлении по стрелковому делу. 7,62-мм пулемет Калашникова (ПК, ПКС, ПКБ и ПКТ). Бзвз. РАЗМЕЩЕНИЕ ПУЛЕМЕТОВ КПВТ И ПКТ В БАШНЕ Пулеметы установлены внутри башни на люльке, прикрепленной к маске (рис. 5.1 и 5.2).
В амбразурах маски стволы пулеметов уплотнены специальными шаровыми уплотнениями. Конструкция уплотнителей обеспечивает герметизацию амбразур и не препятствует продольным перемещениям пулеметов при стрельбе. Люлька служит основанием для крепления пулеметов, коробкодержателя ПКТ, гильзозвепьесборника для стреляных гильз и звеньев ленты пулемета ПКТ, гильзоотвода пулемета КПВТ и механизма перезаряжашгя Корпус 1 (рнс.
5.6) люльки нргдгтэплщт гобой жссткую штампованную раму, которая крепится к маске. В пс1тсдней части корпуса люльки имеются пазы для ползунов основания хомута амортизаторов КПВТ, а в задней части люльки — пазы для ползуна задней точки крепления КПВТ. С правой стороны корпуса люльки приварены два кронштейна для крепления основания каретки ПКТ. Основание 7 каретки закреплено на двух приварных кронштейнах корпуса люльки: спереди — осью 5 в штыре 4, а сзади— осью 17 в стойке 1б выверочного устройства. Стойка 1б, горизонтальный винт 23 и втулки 15 и 22 в сочегании со штырем 4 представляют собой выверочный механизм, позволягощий регулировать положение каретки с пулеметом в горизонтальной и вертикальной плоскостях.
На втулках выверочиого механизма нанесены делегшя, с помощью которых отсчитывается изменение положения пулемета в ~оризонтальной и вертикальной плоскостях. Цена деления 0-01. Консоль 9 (рис. 5.2) крепится к маске совместно с люлькой нри помощи четырех шпилек, ввэренных в основание консоли. Консоль представляет собой штампованный сварной кронштейн. На переднем конце консоли двумя болтами крепится хоя~ г 42, который охватывает направляющий поясок кожуха ство- и пулемета КПВТ и служит дополнительной опорой, ограничинз~ощей колебания ствола при стрельбе, улучшая кучность боя. Крепление хомута к стойке консоли обеспечивает и его регул прппку в вертикальной и горизонтальной плоскостях за счет ппльпых отверстий под болты крепления.
а хм с й со б й. 5.2.3.2. Амортизаторы КПВТ а о х оз г шот т ьн сз 52 53 , Ю х ' ж х И ! ,с с ма,ох хтсьов хм яс~ с ь,о х „,„ а.ха ! х х„о хая Ех о л о ха,. н са.в х г „ л в~ ..'. ( -сох о» с х . м жьхпсо е -о я с 6 с о х а ж~ а х . ° вй И ".
:с ь,с , а и о Зазор между кожухом ствола и хомутом по всей окружности должен быть не менее 0,1 мм. К нижней части консоли приварен кронштейн, в который ввертывается ограничитель б угла склонения. К консоли крепится двумя болтами резиновый буфер, предохраняющий от жесткого удара о копиры при вращении башни. Амортизаторы (рис. 5.7) служат для гашения ударных нагрузок на установку при стрельбе из пулемета КПВТ. При стрельбе откат пулемета воспринимается через основание 1б хомута амор- Рис. В.т.