Капустин Н.М. - Технология производства гусеничных и колёсных машин

' Иод редакцией д-ра теки, раук Н. М, КАПУСТИНА ' Доиуцено Министрствол высигвго и среднего специагьнпго обоазаванин СССР в каиесагве учебного аособин дон свудентов .чаигиносгароиаельньа снециальносгией выси ух унебные заведений МОСКВА гв гМАШИНОСТРОЕНКГг гг 1978 'Г»П»С4 Т38 Удр 02 ! 4,03д ! Снопа 10П БВ ЕД!з НУТ Е ИГ зя Мз , 33201-235 038(0!).78 Л в т о р и.

Н. М. Капуе~ни, К, М. Сухоруков, Р. К. Мезясрвков, !. и, Ме!гьвиков, Ю. А. Макаров Ршхшззгятн: кафедра технологии машиностроения Владнмирского поз!1»течинчссксгго института и пр»4. С 134. Степа!их!он Николай Михайлович Капустин, Констаятня Мнхаялоаяч Сухоруков, Рудольг11 Коястаятняович Мек4ерякав, Гсоргпй Ниноласвнч Мельников, 1Орнй Александрович Макаров ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА ГУСЕНИЧНЫХ И КОЛЕСНЫХ МАШИН Редактор издательства М. и. Журавлеах Технические рсдакторьс Л, Т. Зубка, Л.

А. Макарова Корректор А. М. Усачева Переплет художника А. Ю. Литвиненко Сдано в набор 13.!0.77 Подписано п печать зьиа77. Т !'.ЗМ формат боя йощ». Гумага тнпографская»а 3. Лгпературяая гсрянтура. Печать зысояая. Уел, по*, л, 21,ь Уч..взд. л. 2«,7 Тираж ЯЮЗ зяте, заг. 884 Ценз ! з. !П н. Иадзтельство «Магпнностроеннеь 107888, Мосназ. В-тв, Ьй Вас, аняый пер, 3 Лсяна.радек»я тнпографва М 8 Союзполвграфпрома прн Государственном ночгятгте Совета Мвннстрзв СССР пс делам вчдательста, полнграфвн в княжной торговли 183!44, Лсввнград, С-144, ул. Монсеенко, 10 Технология производства гусеничных и колесных мзТ38 пшн.

Учебное пособие для машиностроитсльяых вузов. М., 44Маш!!построен!!е», 1978. — 344 с. с ил. На обороте тпт. л. авт., Н. и. Ка,!устав, !С М. Сухоруков, Р К. Мещеряков в др, Учебное пособие является спецвал1,яой честью обгцего курса «Техноло. гня маш гвостроснпя». В нем рассмотрена технология нзготоаленнв наиболее характерных деталей н сборочных едвввц гусевячных в колесвых машин о 'словпях ссрвйясго прагззаодстазС о ввезены вопросы кая сборки отдельных агрсгатоа, так н обо!ей сборни машвн н вх яспытзввй после сборки. Огнгоны еатоматвзврованные процоссы с примененном станков с числовым програчгычым упр:заленяем.

Показано зноченке автоматнзапнн проектн. саванна технологнческнч процессов с пспальзоааннем ЭВМ Ф, Издательство «Машиностроеяас», !978 г. Грандиозные задачи, поставленные партией н правительством перед ма7пипостроеняем, требуют сосредоточить внимание на уве::;;:уличении выпуска машин высокой экономичности и надежности, Большое развитие получает производство гусеничных и колесных машин.

Наряду с повьппением выпуска машин общего яазпа':: сяения увеличивается производство различных специальных гу::: "сеничных и колесных машин: тягачей, машин повышеннйй про'ходимости !4 т. п. Характерным типом машиностроительного про':: 'изводства таких машин является серилное производство. Это ':,', атранбается пз построении технологических процессов и организации производства Техническии прогресс в машиностроении характеризуется не '::,.'Только'улучшением конструкций машин„ио я непрерывным совершенствованием технологии нх производства.

В настоящее ::::время важно качественно, при минимзльяых затратах и в задан'»,-':.ные плановые сроки изготовить машину, применив современное высокопроизводительное оборудование, инструмент, технологи; ',вескую оснастку, средства механизации и агтоматизации произ. ;.водственных процессов. От принятой технологии производства , ":,!Во многом зависят долговечность и надежность выпускаемых машин; а также затраты при нх эксплуатации. 1дазвитие новых техйологических процессов и методов способствует созданию более :::-':совершеяных машин, сяиженню ях себестоимости и уменьшению затрат труда на изготовление Однои из главных задач технологии машиностроения является : йзучену!е закономерпосте!4 протекания технологических процессов При проработке этого курса студенты получзют знания, необходимые для применения новой, прогрессивной технологии прн -":ссоздании высококачественных конструкций гусеничных я колесных машин.

Разработка технологических процессов представляет один из .: ' ответственных этапов подготовки произродства. Технологическии ',:,-, процесс должен обеспечивать вьюокое качество изделий в соответ;-:.:!стяни с техническими условипмя при минимальных затратах 1а 3 В условиях серийного производства большое значенне имеют нормализация н упифишцня деталей н сборочных едкнкц (узлов); типовые технологическне процессы, Важной особенностью сернйного проязводства на современном этапе является максимальная автоматизация, Наряду с прнмененнем специального оборудования и агрегатных станков используются станки с чясловым программным управлением 1ЧПУ). В настоящем учебном пособии рассмотрены также характерные особенности технологяческнх процессов массового пронзводства.

Как показал опыт преподавания в МВТУ нм. Н. Э, Баумана, в основах технологии машиностроения отражаются обцллле прннципиальные положення. В спецнальной части дается фактический н перспектнвный материал по технология пронзводства гусенкчных н колесных машин, анализкруемый и крятнческн оценнвае.- мык на базе основ технологии машиностроеияя. При подготовке учебного пособия авторы обращали основное вннмание на необходимые студентам конструкторской специальности сведения по проектированию технологических процессов к оценке технологичности конструкций.

В настояцгем учебном пособии отражен многолетнкй опыт преподавания технологии машиностроения для конструкторскях специальностей в МВТУ нм. Н, 3. Баумана. Прн папясаяян учебного пособил были использованы достяження отечественной и зарубежной науки и техники, а также отражены ближайшие перспективы развития технологян проязводствз гусеничных н колесных машкн.

ОСОБЕННОСТИ СЕРИЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА СПЕЦИАЛЬНЫ Х ГУСЕНИЧНЫХ И КОЛЕСНЫХ МА1ЦИН З $ ПОДГОТОВКА ПРОЯЗВОДГТВЛ ";,,,;тлусеннлчгльле к колесные машины состоят яз десятков механизмов .',';::,'й' устройств, которые в свою очередь собирают яз большого числа :;„;"','длетхадей,' Основяымн механизмами н устройствамя являются дни:;:,'"'-'гзтель, трансмнссня, ходовая часть, кузовные конструкция н -,.'!:!;.;йецомогзтельллое оборудованне 1элсктрооборудогзяяе, снстемы :,;;:,.*,=.'Ояяалжденлля, смазкн н т. д.). Зксплуатацяояные качества этих "',.':хляшл ян -определяются подвижностью, поворотливостью н грузо,":"-;--';",1годьемллостьло, В гусенпчпых мзшннах высокую проходнмость -.;;Оубеснечявает гусеничный движитель.

Колесные машины более ::„"'„:быстроходны, а современные конструкция ходовой части я транс::;:':. 'мкбсллн 'также обеспечнвзют достаточно высокую проходямость, ' '.;,:,:~бенно это относятся к машищм спецнального назначелллля— ,,; .',:Мягчи| н др. Рост выпуска гусеннчпых и колесных машин в нашей стране :;„.;;;.;:Требует освоення новллх конструкцнйл в сжатые срокн. Быстрое 2':"'"."".":1)бнренгле совремсгплых машнн основано па повьиценлли качества з';;*,".",ХвИплческой подготозкн производства, включающей конструктор::.'-"'ские, технологические я органнзацконяые работы. Выполяенне .:-::.".1)ехг)ической подготовки производства в минимально короткие -;:," ОРО$я в большок степени завяскт от решения технологллческих ;-,;; —.'нвдз4 и связанных с нямя организацнопных вопросов Основным тнпом машнностроятельпого производства специаль, ':-.-ных гусенллчных н колесных машин, как уже было указано, яв! .:"?Пгется сернйное.

Характерный прязнзк прокзводства этого топав .'+ШВРокая номенклатура изделий, нзготовляемых перяодяческп ';:,;60Вторяющллмися партнямк. Технологи лескне особенности серий'„,.::$луьо производства изменялотся в завяскмостн от номенклатуры, ';объема выпуска к трудоемкости изготовления нзделкй, поэтому ';;.' 7азлллчают мелко-, средне- я крупносерийное проязводство, "'"::В'мелко- н средяесеряяпом пронзводстве прнменяют пренмущест';,';„';ванно универсальное техяологнческое оборудовзнне я уяяверсзль".,;;,:.'ВуЮ оснастку, современные методы полученяя заготовок н кх '' ".~:,'1обРаботкя; в крупяосернйном — спецкальпос оборудовапне и -,:.;:Фнзстку, агрегатные стапкн.