Курсовая работа: Проектирование привода ленточного конвейера

Содержание

лист Задание.................................................................................................. 3

Введение................................................................................................ 4

1. Предварительный расчет привода................................................... 5
2. Разработка редуктора...................................................................... 12
3. Эскизная компоновка редуктора.................................................... 19
4. Расчет валов на сложное сопротивление....................................... 26
   1. Расчет быстроходного вала........................................................... 26
   2. Расчет тихоходного вала............................................................... 36
5. Расчет шпонок................................................................................. 46
6. Подбор типа и количества масла.................................................... 47

Заключение........................................................................................... 48

Задание на курсовой проект по прикладной механике

Спроектировать привод ленточного конвейера Кинематическая схема График нагрузки

1. Окружное усилие на барабане, Ft, кН 2
2. Скорость ленты конвейера, V, м/с 2
3. Диаметр барабана Dб , мм 315
4. Ширина барабана В, мм 400
5. Высота установки ведущего вала, Н, мм 350
6. a, рад

   Разработать

   1. Сборочный чертеж редуктора 3,8

      Целью курсового проектирования является приобретение навыков принятия самостоятельных конструктивных решений, усвоение последовательности разработки механизмов общего назначения, закрепление учебного материала по расчету типовых деталей машин.

      Задачей проекта является разработка привода ленточного конвейера. Привод состоит из электродвигателя, червячного редуктора,

      соединённого муфтой с барабаном конвейера.

      Вращательное движение от электродвигателя редуктору передаётся клиноремённой передачей.

      Электродвигатель выбирается по требуемой мощности и ориентировочной частоте вращения. Червячные передачи проектируются по критерию контактной прочности активной поверхности зубьев, проверяются по контактным и изгибным напряжениям. Ориентировочный расчет валов проводится на чистое кручение по пониженным допускаемым напряжениям. Подшипники выбираем по характеру нагрузки на валы и по диаметрам валов, проверяем на долговечность по динамической грузоподъемности. Шпоночные соединения проверяем на смятие.

      Способ смазки и уровень масла обусловлены компоновкой механизма. Масло выбирается исходя из действующих контактных напряжений и окружной скорости в зацеплениях.

      В результате работы должна быть получена компактная и эстетичная конструкция редуктора, отвечающая современным требованиям, предъявляемым к механизмам данного назначения.