Анализ теоретических и практических положений, связанных с обеспечением безопасности мореплавания, выявление причин аварий и катастроф на море,

Содержание
Введение……………………………………………………………………………...
Глава 1. Теоретико-правовые основы регулирования безопасности морского судоходства………………………………………………………………………….
1.1.Понятие, становление и развитие морского судоходства ……………………
1.2.Особенности международно-правового регулирование безопасности морского судоходства………………………………………………………………..
1.3.Проблемы правового регулирования безопасности морского судоходства , как глобальный вызов………………………………………………………………
Глава 2.Межународно-правовые акты в сфере обеспечения безопасности морского судоходства………………………………………………………………….
2.1.Источники международно-правового регулирования безопасности морского судоходства,………………………………………………………………………..
2.2.Международные стандарты в области безопасности морского судоходства……………………………………………………………………………..
2.3.Международные договоры в сфере безопасности морского судоходства……………………………………………………………………………
2.4.Международные договоры общего характера ,затрагивающие вопросы обеспечения морского судоходства…………………………………………………
Глава 3.Международно-правовое обеспечение борьбы с незаконными актами против безопасности морского судоходства ………………………………………
3.1. Классификация и виды незаконных актов против безопасности морского судоходства…………………………………………………………………………..
3.2.Международно-правовые основы противодействия морскому терроризму и морскому пиратству……………………………………………………………………
3.3.Международно-правовое сотрудничество государств в области борьбы с морским терроризмом и морским пиратством в 21 веке……………………………
Заключение……………………………………………………………………………..
Список использованной литературы…………………………………………………
Приложения…………………………………………………………………………….














Введение
Всем известна избитая истина, что море ошибок не прощает. Несмотря на это, ежегодно происходят сотни больших и малых происшествий на воде. Ежегодно гибнет до трёх сотен судов различных классов, а жертвами кораблекрушений становятся тысячи человек. Причин этому бывает множество, но основная из них всё-таки – это пренебрежение правилами безопасности мореплавания. И это касается в одинаковой мере как огромных океанских лайнеров, так и небольших парусных яхт. Мировой океан занимает три четверти поверхности планеты и хоть он огромен, однако, как бы ни-были грандиозны его просторы, заинтересованность всех стран мира в использовании гидросферы и ее ресурсов столь велика, что для обеспечения свободы мореплавания, промысла и научного исследования потребовалась международная регламентация.
Актуальность данной выпускной квалификационной работы (Далее- ВКР или Работа) обусловлена тем, что эта регламентация нашла отражение в международном морском праве, определяющем правовой режим пространств Мирового океана и деятельность государств в сфере мореплавания и использования гидросферы в мирное и военное время. По мере увеличения интенсивности движения морских судов с начала ХХ века — резко возросло количество различных происшествий с ними