Реферат: Трагедия теплохода "Адмирал Нахимов"

Содержание

• Гибель парохода «Адмирал Нахимов», затонувшего в Цемесской бухте близ Новороссийска 31 августа 1986 года, — самая страшная катастрофа в истории мореплавания на Черном море. Она унесла жизни сотен пассажиров. Чудовищная и далеко не случайная трагедия вспоминается и интересует многих даже сегодня. «Нахимов» (как и списанные к тому времени «Россия», «Победа» и «Петр Великий») — трофейное судно, полученное по окончании Великой Отечественной войны в качестве репарации. К моменту катастрофы оно давно исчерпало все мыслимые физические и моральные ресурсы, однако из него продолжали извлекать выгоду. И 28 августа 1986 года «Адмирал Нахимов» отошел от 16-го причала Одесского порта в свой последний рейс…
• Пароход «Адмирал Нахимов» был построен в 1925 году, в Германии. Ранее назывался — «Берлин». До 1939 года «Берлин» совершал регулярные рейсы через Атлантику. А с 1939 по 1945 годы — был в составе вооружённых сил Германии как санитарное судно.
• В этом же году в устье реки Свине пароход подорвался на мине (по другой версии — торпедирован подводной лодкой) и затонул по палубу. С 1946 года перешёл Советскому Союзу в счёт репараций. В 1947 году пароход получил свое новое название — «Адмирал Нахимов». Судно совершало круизные рейсы по Крымско-Кавказской линии между портами Одесса, Ялта, Новороссийск, Сочи, Сухуми, Батуми, а иногда совершало путешествия на Кубу и в Африку.
• «Адмирал Нахимов» - теплоход итальянской постройки, взятый в качестве трофея после Второй мировой войны. Судно давно трудилось на внутренних линиях и по сути отслужило свой век. Но, жаль, наверно, было расставаться с красавцем-пароходом, внутреннее убранство которого отвечало представлениям пассажиров о роскоши и комфорте 1930-х годов : отделка из красного дерева, ковровые дорожки, зеркала. Однако сама конструкция парохода уже давно не отвечала требованиям Международной конвенции по охране человеческой жизни на море, принятой в 1948 году. А в начале лета 1986 года теплоход был вообще признан не годным ни к эксплуатации, ни даже к ремонту. Тем не менее, судно плавало и перевозило пассажиров. Командовал им опытный капитан В.Г.Марков, которому за тридцать лет службы на флоте было присвоено почетное звание «Лучший капитан Черноморского пароходства».
• Глава III. Крушение
• Глава IV. Дальнейшее развитие событий
• 21 год назад под Новороссийском случилась страшная трагедия: ушел под воду советский пассажирский лайнер «Адмирал Нахимов». Погибло несколько сотен человек. С тех пор в сердцах многих людей поселилась боль… С тех пор они спасшиеся и родственники погибших объединены общим делом – памятью…