Курсовая работа: Конкурентные преимущества предприятий автомобилестроительной отрасли(российский и международной аспект)

Конкурентные преимущества предприятий автомобилестроительной отрасли(российский и международной аспект)

Содержание

• II глава. Формирование конкурентных преимуществ АВТОВАЗа, ГАЗа,
• УАЗа и ТАГАЗа автомобильной отрасли на современном Российском
• рынке
• Базовой моделью среди фургонов "Газелей" является трехместный ГАЗ 2705 грузоподъемностью 1350 килограммов. Объем его грузового отсека составляет 9 куб. метров (у грузопассажирского варианта 7 мест и объем багажного отделения 6000 литров). Загружать фургон достаточно просто как через задние распашные, так и через боковую сдвижную дверь. Погрузочная высота составляет 725 миллиметров. Автомобили ГАЗ 2705 комплектуется тремя двигателями: ЗМЗ-40524, Chrusler и УМЗ-4216.
• III глава. Структура конкурентных преимуществ (Toyota, Volvo, Nissan,
• Ford) автомобилестроительной отрасли и тенденции, определяющие их
• развитие
• Как и любая другая компания Тойота проводит специальные программы кредитования. Среди них:
• Новый Nissan JUKE оснащается новым бензиновым двигателем с турбонаддувом ,непосредственным впрыском топлива и системой полного привода с «адресным» перераспределением крутящего момента. На рынке Европы JUKE будет комплектоваться тремя типами двигателя: один дизельный и два бензиновых с рабочим объемом 1,6 л. На переднеприводные версии с двигателем 1,6 с турбонаддувом JUKE устанавливается 6-ступенчатая механическая коробка передач. В России продажи начнутся весной 2011 года.
• Глоссарий
• Список литературы