ВКР: Техническое обслуживание и ремонт коллекторов электрических машин

СОДЕРЖАНИЕ
Введение.................................................................................................... 5
1 ИНЖЕНЕРНАЯ ПОДГОТОВКА ОРГАНИЗАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ КОЛЛЕКТОРОВ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН..................................................................... 8
1.1 Маршрутно–технологическая нормативная документация при проведении ремонта и технического обслуживания коллекторов электрических машин........................................ 8
1.2 Выбор оптимального технологического оборудования и инструментов для ремонта и технического обслуживания коллекторов электрических машин........................................ 11
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ КОЛЛЕКТОРОВ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН 15
2.1 Принцип действия и назначение коллекторов электрических машин....... 15
2.2 Устройство щеточно-коллекторного перехода........................................ 18
2.3 Неисправности и виды ремонта коллекторов.......................................... 23
2.4 Проведение стандартных и сертифицированных испытаний электрических машин с коллекторами 35
3 ОРГАНИЗАЦИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОГО ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ.................................................................................... 41
3.1 Показатели, характеризующие эффективность работы производственного подразделения 41
3.2 Обеспечение безопасных условий труда в процессе эксплуатации коллекторов электрических машин 44
Заключение................................................................................................ 51
Список использованных источников и литературы....................................... 53
Приложение............................................................................................... 55

Введение

Машины постоянного тока занимают одно из главных положений среди электропотребителей в современной электроэнергетике.
Машины постоянного тока применяют в качестве электродвигателей и генераторов. Электродвигатели постоянного тока имеют хорошие регулировочные свойства, значительную перегрузочную способность и позволяют получать как жесткие, так и мягкие механические характеристики. Поэтому их широко используют для привода различных механизмов в черной металлургии (прокатные станы, кантователи, роликовые транспортеры), на транспорте (электровозы, тепловозы, электропоезда, электромобили), в грузоподъемных и землеройных устройствах